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AFCENT 授予 Kraus Hamdani 2.7 亿美元用于太阳能长航时无人机

AFCENT awards Kraus Hamdani $270M for solar-powered, long-endurance drones

K1000ULE 通过三天的飞行打破了续航记录,并参加了多次军事演习。克劳斯·哈姆达尼(Kraus Hamdani)首席执行官法特玛·哈姆达尼(Fatema Hamdani)告诉《Breaking Defense》:“我们已经向多个责任区的作战人员证明了自己。”

看而不见:NTSB 波托马克河报告中的认知差距

Looking Without Seeing: The Cognitive Gap in NTSB’s Potomac River Report

2025 年 1 月 29 日,PSA 航空 5342 号航班 — 一架庞巴迪 CRJ-700 正在接近罗纳德·里根华盛顿国家机场......

演习 BEVSENT 26-2:Wolf Pack 增强 ATSO 能力

Exercise BEVSENT 26-2: Wolf Pack reinforces ATSO capabilities

韩国群山空军基地 — 2026 年 2 月 10 日至 13 日,在韩国群山空军基地举行的贝弗利哨兵 26-2 演习中,第 8 战斗机联队加强了联合战备并加强了防御态势,同时各中队进行了 24 小时作战。

美国与泰国皇家海军在 2025 年 CARAT 泰国期间通过安全的 CENTRIX 通信建立更牢固的联系

U.S., Royal Thai Navies Forge Stronger Bonds Through Secure CENTRIX Communications During CARAT Thailand 2025

泰国梭桃邑——在印太地区,有效和安全的沟通是强大联盟的基石。这一关键原则是 2025 年泰国海上合作准备和训练 (CARAT) 的最前沿,美国海军人员和泰国皇家海军 (RTN) 同行就联合企业区域信息交换系统 (CENTRIX) 进行了主题专家交流

Michael Graham 被任命为 NTSB 副主席

Michael Graham Named NTSB Vice Chairman

这位经过认证的运输飞行员和 NTSB 董事会成员将共同领导该机构,任期三年。

NTSB 预赛:Vans Aircraft RV-8

NTSB Prelim: Vans Aircraft RV-8

目击者称,飞行员似乎试图从滚转中恢复过来,飞机在撞击地形之前处于机翼水平姿态 2026 年 2 月 28 日,山地标准时间 1005 点左右,一架业余制造的试验性 Vans 飞机 RV-8、N80AR 在犹他州飓风附近发生事故时严重受损。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员目击者报告称,该飞行员当时正在参加在犹他州圣乔治圣乔治地区机场 (SGU) 举行的编队飞行活动。在事故飞行期间,事故飞机在五架航班中排名第二。飞行员目击者称,他们当时飞行高度约 500 英尺,飞行速度约为 130 英里/小时,呈延长尾迹编队,飞机之间的间距约为 800-1,00

NTSB 预审:Mooney M20E

NTSB Prelim: Mooney M20E

...飞行员疑似一氧化碳中毒后,驾驶舱内一氧化碳浓度升高并迫降到不适合的地形 分析:在逐渐下降的巡航飞行过程中,飞机的两个一氧化碳 (CO) 探测器开始发出警报。飞行员关闭了机舱面板通风口,并打开了一个小驾驶舱窗户和 4 个头顶通风口。飞行员的担忧“变成了强烈的担忧和恐惧,因为他注意到一种昏昏欲睡和混乱的感觉,有点慢动作,加上周边视力变灰。”他试图打开舱门,但没有成功。飞行员决定不再继续飞行到最近的机场,该机场距他的位置约 30 英里;他关闭了发动机并迫降到了一块田地。飞行员报告说,他关闭发动机后,症状逐渐消失,并且没有失去知觉。

NTSB 支持修订后的众议院航空安全法案,但受害者家属希望有更严格的时间表

NTSB supports revised House aviation safety bill, but victims' families want stricter timelines

众议院航空安全法案的修订版现已得到 NTSB 的支持,但去年华盛顿特区附近空中相撞事件 67 名遇难者的大多数家属仍希望看到更严格的要求,以确保改革完成。

NTSB 预审:Piper PA-12

NTSB Prelim: Piper PA-12

起飞期间,旋转后他们听到一声巨响 2026 年 3 月 7 日,大约中部标准时间 1323,一架 Piper PA-12,N2511M 在德克萨斯州洛克哈特附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。飞行教练报告说,飞机上约有 25 加仑燃油,飞机重量约为 1,700 磅。他的学生正在进行尾轮认可训练的最后一天,他们正在进行两点和三点起飞和着陆。

EASA 和 EUROCONTROL 启动计划应对日益严重的 GNSS 干扰威胁

EASA and EUROCONTROL launch plan to counter rising GNSS interference threat

欧盟航空安全局 (EASA) 和 EUROCONTROL 发布了一项联合行动计划,以保护欧洲航空免受全球导航卫星系统 (GNSS) 日益增加的干扰。该举措旨在应对越来越多的信号中断(尤其是在冲突地区附近),这些信号中断威胁着飞机的导航和运营弹性。虽然航空可以在没有 GNSS 的情况下运行,但这种干扰 [...]

科夫罗夫机电厂向客户提供一批ANT迷你装载机

Ковровский электромеханический завод поставил заказчику партию мини-погрузчиков АНТ

该品牌的设备已在莫斯科及莫斯科地区、圣彼得堡、弗拉基米尔和图拉地区以及该国其他地区成功使用

海事安全:理事会更新欧盟海军行动 ASPIDES 和 ATALANTA 的任务

Maritime security: Council updates mandates of EU naval operations ASPIDES and ATALANTA

理事会通过了两项决定,修改 ASPIDES 行动和 ATALANTA 行动的任务授权。

Claude AI 聊天机器人真正为 CENTCOM 做什么

What the Claude AI chatbot really does for CENTCOM

它是一个更大系统的一部分,也是使战争迅速危险地进行的最新技术实例。

印度 AI 任务的 Abhishek Singh 被任命为 NTA 总干事

Abhishek Singh of IndiaAI mission named DG of NTA

在一次重大改组中,印度人工智能使命的带头人阿布舍克·辛格 (Abhishek Singh) 现在将担任国家测试局局长。这一战略举措是在更广泛的官僚机构重组之际做出的。

NTSB 预审:Piper PA-12

NTSB Prelim: Piper PA-12

学生正在进行尾轮认可训练的最后一天,他们正在进行两点和三点起飞和着陆 2026 年 3 月 7 日,大约中部标准时间 1323,一架 Piper PA-12,N2511M 在德克萨斯州洛克哈特附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客受轻伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。飞行教练报告说,飞机上约有 25 加仑燃油,飞机重量约为 1,700 磅。他的学生正在进行尾轮认可训练的最后一天,他们正在进行两点和三点起飞和着陆。

NTSB 的新镜头显示拉瓜迪亚空难悲剧的规模令人震惊

New NTSB footage shows staggering scale of LaGuardia crash tragedy

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了拉瓜迪亚机场 (LGA) 坠机现场的镜头……新的 NTSB 镜头显示拉瓜迪亚机场坠机悲剧的规模惊人,首先出现在 AeroTime 上。

NTSB 发布哈德逊河排水初步报告

NTSB Issues Preliminary Report on Hudson River Ditching

调查人员称,一次教学飞行因油压损失和发动机全面故障而结束。

“VIBRaNT”显示:ONR、NIWC Pacific 主办虚拟桥牌训练演习

‘VIBRaNT’ Display: ONR, NIWC Pacific Host Virtual Bridge Training Exercise

全球海军研究办公室 (ONR Global) 技术解决方案和太平洋海军信息战中心 (NIWC) 最近举办了一次虚拟导航训练演示,展示了虚拟舰桥和航海训练器 (VIBRaNT)。该活动涉及弗吉尼亚州诺福克大西洋海上训练大队的水兵以及位于圣地亚哥北岛海军航空站码头的西奥多·罗斯福号航空母舰 (CVN 71),加利福尼亚州。