可再生能源的灵活性 “到 2040 年,德国铁路将实现气候中和。增加可再生能源在牵引电力中的份额是实现这一目标的关键。目前这一比例为 68%。但是,火车也需要在没有阳光和风的时候运行。Iqony 的电池存储系统可以存储可再生能源的剩余电力,并在需要时将其输入电网。凭借我们 140 MWh 的份额,我们可以每年临时存储约 300 万 ICE 公里的电力。这种灵活的存储系统将帮助 DB 使其电力供应更加可持续,是迈向气候中和的德国铁路网络的又一重要步骤,从而有助于在整个德国实施能源转型,”DB Energie 首席执行官 Florian Reuter 说道。