e)灵活性和存储a)需求和能效电气化是减少其他部门排放的关键减排选项。给定对低碳容量部署速度的潜在限制,将重点放在具有最有效利用低碳电力的部门(图M5.4)。在我们的方案中,新需求主要来自运输,热量和工业的电气化。产生氢,直接空气捕获和合成燃料是相对效率低下的电力使用,应比直接使用电脱碳的优先级。我们方案中需求的范围是2050年的550-680 TWH,而2018年约300个TWH。平衡路径中的需求为610 TWH。图M5.5显示了每个部门如何促进需求增加到2050年。这表明电力需求增加的大多数(85%)是地表运输和建筑物电气化的结果。