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今年，我们协会将迎来成立 100 周年。作为世界上最大的船级社之一，我们拥有全球约 20% 的商业船队，我们迎来了这一重要时刻。多年来，协会经历了许多挑战，例如第二次世界大战期间其登记在册的大部分船舶沉没，1973 年和 1978 年两次石油危机导致造船业萧条，以及其他动荡时期。然而，协会坚持不懈，最终成为船舶分类领域的世界领导者。最近，ClassNK出版发行了一本名为《Class Act：ClassNK 1899-1999年的历史》的百年发展史书籍，该书追溯了协会从成立初期到现在的发展历程。因此，在这个历史的重要时刻，能够成为协会的一员，对我来说是莫大的荣幸。我认为，协会之所以能够持续发展至今，是因为它始终不懈地努力跟上科技进步和国际化进程。在此过程中，协会始终致力于提高其所提供服务的质量。船级社的技术实力体现在其规范合理化程度的提高、检验员检验技能的提高以及伤亡事故的减少，而伤亡事故的减少是船级社登记船舶质量高的一个体现。正如本杂志“技术论文”中所讨论的，目前正在进行的《钢质船舶检验和建造规范和指南》的重大修订旨在改进规范，使其更加灵活、平衡和透明。这将
1999 - ClassNK
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