摘要 — 航空公司安全部门分析机上记录的飞机数据 (FDM) 以检查安全事件。此活动依靠人类专家创建一个基于规则的系统,该系统根据一小组参数是否超过一些预定义的阈值来检测已知的安全问题。但是,罕见事件最难手动检测,因为模式通常无法一目了然。专家一致认为,进近和起飞程序都更容易发生安全事故。在本文中,我们进行了描述性和预测性分析,以检测 LEBL 机场 25R 跑道进近阶段的异常情况。从描述的角度来看,聚类技术有助于在数据中发现模式和相关性,并识别类似观察的聚类。此外,这些聚类可能会将某些点揭示为与其他观察值隔离的罕见事件。可以使用预测分析以及更简洁的深度学习 ANN 和自动编码器来检测这种异常事件。该方法依赖于学习“正常”观察的样子,因为它们通常是大多数情况。之后,如果我们处理异常飞行,由于与训练数据的偏差,模型将返回较高的重建误差。这表明预测方法可以作为安全专家和 FDM 分析师极其有用的取证工具。关键词 — 异常检测、危险识别、安全、聚类、深度学习、LSTM、自动编码器、HDBSCAN