22nd ARW completes "Fighting Wyvern" at Aviano AB
McConnell Airmen参加了3月3日至14日在Aviano Air Base的大规模战斗准备工作（CRE）的战斗25-01。
Army, Air Force team proves port-opening at exercise Turbo Distribution
，超过150名士兵和飞行员在2025年3月12日至17日在马萨诸塞州韦斯特弗空军储备基地进行全天候的空中港口和货物交易行动，在运动涡轮增压器分布中进行。这项运动弯曲了美国国防部在国防部快速评估飞机运营的能力，该运作量很少，这是一场竞争者，这是一场竞争者，这是一个竞争者，这是一个竞争者，这是一个竞争者，这是一场竞争者，这是一场飞行式飞机，这是一个小型货物，这是一个小型货物，这是一场空中航空公司的竞争者。 天。 美国空军飞行员与62D航空港口中队，第446 APS和第709 Airlift中队 来自美国空军和美国陆军的维持活动在2025年3月15日至31日，在多个地点参加了暴风雨旗，由第34位战
Coastal Observation Aerial Security Team: Expanding SF Capabilities at MacDill AFB
与第五陆军预备队159号航空团合作，已开发了一项新计划，即沿海观察空中安全团队，该计划旨在进一步支持第六SFS海洋巡逻队的使命，该计划是确保MacDill Air Force Base基地的7.2英里海岸线的确保MacDill Air Force Base。
AMC commander emphasizes importance of fueling and sustaining Global Power Projection
空中移动司令部指挥官约翰尼·拉蒙塔尼（Johnny Lamontagne）将军参加了一个小组，讨论了3月5日，与空军预备役和空军储备指挥官约翰·P·希利（John P.
Dyess NCO breaks Arctic ice with LEAD expertise
一名维护者在太平洋跨国公司准备中心25-02（年度北极部署培训活动）中的领导层证明，可靠的培训使NCO使NCO能够以更高的责任领导。这项培训促进了对意外飞机并发症进行故障排除，与联合和联合部队伙伴无缝合作并适应世界上最恶劣的环境的能力。
Vigilant, ready. BATTLE school is in session for Charleston Airmen .
经过培训和准备就绪，查尔斯顿飞行员团队参加了2025年2月24日至28日在南卡罗来纳州查尔斯顿联合基地举行的一项密集的一周课程。在整个一周中，飞行员获得了必要的生存技巧，使其成为一支致命的力量，在任何环境中适应。
Air Mobility Command enhances collaborative, mobility capabilities in Bamboo Eagle 25-1
空中移动司令部（AMC）与多个空军主要司令部，美国姊妹服务部和盟军（皇家空军，澳大利亚皇家空军和加拿大皇家空军）合作，在2月8日至15日举行的空军战争中心25-1举行的bamboo Eagle，2025年2月8日至15日举行。
7th EAS Maintainers Keep Aircraft Flying During Exercise Bamboo Eagle 25-1
在练习竹鹰25-1中，第七探险队的空运中队的维护者
Pope Airmen Sharpen Skills with RAT
第43空中移动运营集团（AMOG）的飞行员通过教皇飞行员训练（RAT）对教皇机场和北卡罗来纳州布拉格堡的Airman培训（RAT）磨练了他们的技能，参加了2025年2月7日和10日的为期两天的培训活动，以完成各种部署要求。
521st CRS Airmen battle cold in PACIFIC DAGGER
2025年2月4日至8日，在马萨诸塞州韦斯特弗空军储备基地的锻炼太平洋匕首期间，第521次应急响应中的近100名飞行员在2025年2月4日至8日练习了他们的空中启动任务。太平洋历史悠久的美国历史悠久的军事行动设置了繁忙的丛林岛，但美国的印度 - 高地命令包括一些冷酷无情的地方。 Pacific Dagger是一种旨在测试Indopacom Contringency情景所需的技能的练习，其中包括第521 CRS“ Hydras”的新的期望学习目标：寒冷的天气操作。威斯托弗（Westover）的第439空军翼“ Dogpatch”训练区设有帐篷，发电机，叉车和捆绑的飞行员。中队。 “我们将整个应急
821st Contingency Response Element boosts airfield capacity for Operation Southern Guard
当任务的成功取决于供应和人员的无缝流时，应急响应元素（CRE）将成为后勤操作的关键。
43rd AMOG Completes AMC’s First No-Notice CRI
在与美国陆军的第25-02周完成联合行动营质量战术周时，第43个空中流动运营集团（AMOG）成功完成了空中流动司令部的首个无宣布的战斗就绪检查（CRI），1月26日至31日，1月26日， 2025。
821st CRG, HMH-462 improve interoperability through sling load, external lift training
1 月 22 日至 30 日，第 821 应急反应组的飞行员和海军陆战队第 462 重型直升机中队的海军陆战队员共同合作，提高他们在外部升力训练（也称为吊索训练）方面的互操作性。这种训练需要高机动性多用途轮式车辆（通常称为悍马）和 CH-53E 超级种马重型运输直升机协同操作，以在困难地形上驾驶地面车辆。值得注意的是，海军陆战队根据他们的角色和任务使用不同的术语来表示这种训练。美国海军陆战队飞行员和机组人员的职责是将他们可以安全拾取的任何设备从一地运送到另一个地方。美国空军飞行员的职责主要侧重于为要运输的设备建立地面连接，这称为吊索。
821st CRG, HMH-462 improve interoperability through sling load, external lift training
AIRMEN拥有第821次应急响应组和海军陆战队和海洋重型直升机中队462共同努力，增加了在1月22日至30日的外部升降机训练中的互操作性，这也称为吊索负载训练。这种类型的训练需要高实力的多功能车辆，通常是繁重的车型，与Humion和Ch-53e更为繁重的繁重的行驶，并施加了繁重的繁重的行动。在困难地形上的地面车辆。重要的是要注意，海军陆战队根据其角色和使命使用不同的术语进行此培训。美国海军陆战队飞行员和机组人员的角色是在将其从一个位置运输到另一个位置时可以安全地采用的任何设备进行外部升降。美国空军飞行员的角色主要集中在建立基于地面的连接，以便将设备运输，这称为吊索负载。
McConnell fuels the fight in Bamboo Eagle 25-1
作为 BAMBOO EAGLE 25-1 演习的一部分，麦康奈尔团队正在为美国西部和东太平洋的战斗提供燃料。来自麦康奈尔的多名机组人员和维护人员驻扎在美国西部，提供关键的空中加油能力，以增强敏捷战斗就业并展示加油机的全球影响力任务。
