几十年来，战略家们一直警告说，航空母舰正在走战列舰的道路——太大、成本太高、太容易沉没。在枪击事件发生之前，这只是理论。随后，美国航母在红海的炮火下作战了两年，而廉价无人机则在黑海摧毁了一支舰队。
诺斯罗普为生产 F-22 的竞赛专门制造了两架 YF-23 原型机，并且两架原型机仍然存在。我曾站在他们旁边，间隔一个月。它们是相同的革命性设计，但它们却带来了完全不同的来世，一个在室内受到尊敬，一个停在外面，引擎已经没了。
1970 年 2 月，一架超音速空军拦截机在蒙大拿州上空失控，飞行员弹射逃生。他留下的这架喷气式飞机当时做了工程师没有设计过的事情：它打破了自己的旋转，放平了机翼，然后降落在雪原上。
加拿大对其 F-35 采购的审查本来应该是关于驾驶哪架战斗机。它已经变成了更大的事情：是否将空军扩大到 140 架飞机，将萨博和洛克希德·马丁公司的工作分摊到两大洲，以及在国内制造下一代战斗机而不是在国外购买。
诺斯罗普·格鲁曼公司的第一架 B-2 设计比世人最终看到的轰炸机更加简洁。其后缘的深锯齿并不是工程师的选择——它是由于冷战时期飞机在飞行之前取消的一项任务而被迫的。 B-21 展示了没有它的设计外观。
自 2005 年以来，美国海军就知道一艘安静的柴油潜艇可以突破航母的防御系统并取得杀伤力，因为一艘租用的瑞典潜艇曾多次对一艘价值 60 亿美元的超级航母做到了这一点。二十年后，这一漏洞仍未得到修复——中国正在建造数十艘此类潜艇。
1976 年 9 月 6 日，一位幻灭的苏联中尉将他的 MiG-25 降落在日本的一个民用机场，让西方第一次看到了他们最害怕的飞机。工程师们在里面发现的东西让美国情报部门感到羞愧，十年来美国情报部门一直对不存在的超级战斗机感到恐惧。
没有现役战斗机比俄罗斯的 MiG-31 飞行得更快。它携带“匕首”高超音速导弹，可以进入乌克兰上空，并探测北约的边界。它也是在 1975 年首飞，俄罗斯无法建造新的飞机，而替代品也只存在于纸面上——所以每一个损失的机身都永远消失了。
1997年，五角大楼从伊朗购买了21架苏联MiG-29战斗机，并将它们拆散飞往俄亥俄州。这笔交易是真实的，情报收获在十年内塑造了美国的武器。但完整的账本比传说更奇怪——包括因签署账本而入狱的部长。
多年来，华盛顿一直认为，如果花费足够多，这些舰艇就会出现。他们没有。美国海军工业基地需要 25 万名工人，而无需建造海军已经订购的潜艇，而一名焊工大师需要 30 年才能更换。缺的不是钱。
海军花了十四年的时间试图将最后一艘未完工的衣阿华级战列舰变成一艘航母、一艘防空舰，然后是导弹舰 BBG-1，而这艘船的船体却过着一种奇怪的生活：被飓风撕裂，为了拯救一艘姐妹而在 48 小时内失去了她的船头，并在肯塔基州国会议员的反对下被卖为废品。
1958 年 12 月，美国海军选择了 F-4 鬼怪战斗机，而不是更快、更轻、更便宜的沃特战斗机，据驾驶这两种战斗机的人说，后者是更好的飞机。这次拒绝看起来像是一个错误。这张唱片讲述了一个更复杂的故事，没有一个《十字军东征3》能幸存下来对此进行争论。
The U.S. Just Pulled Its B-52 Bombers Out of Britain as It Quietly Looks for an Iran Off-Ramp
所有六架美国 B-52 轰炸机均已离开英国基地，可能正在回国，华盛顿悄然结束其伊朗战役并寻找出口。十几架 B-1B 枪骑兵仍然留存，他们是否留下可能预示着多哈谈判的实际进展情况。
普惠公司刚刚宣布其F119发动机已突破100万飞行小时。二十年前，它为世界上第一架第五代战斗机提供了动力，中国和俄罗斯的竞争对手发动机制造商多年来一直试图制造与其相匹配的任何产品。大多数还没有。
法国给它的下一艘航空母舰起了一个旨在表明独立的名字。这艘造价 100 亿欧元的舰艇将使用从一家美国公司购买的三个弹射器发射战斗机，并获得美国出口许可证，但华盛顿仍可能扣留这一许可证——这是巴黎必须在 2038 年之前解决的几个工业问题中最尖锐的问题。
中国航空航天工业做了20年前看似不可能的事情：建造了世界上最大的隐形战斗机机队之一。但 J-20 最大的弱点并不在于其雷达或发动机。它可能就坐在驾驶舱里——这是北京无法大规模生产的一件东西。
特朗普级航母没有装甲带，也没有 16 英寸步枪，并且 CBO 的第一艘船体定价高于福特级航母。战舰第三次复活即将到来？
2010 年，英国新政府寻求节省资金，并转向其继承的两艘航空母舰。当会计师完成后，他们得出了一个奇怪的结论：取消该国订购的最昂贵的军舰比简单地建造它们花费更多。事情是这样发生的。
