Australian Aviation领域信息情报检索

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珀斯机场迎来又一个破纪录的一年

Perth Airport marks another record-breaking year

机场在 2024-25 财年接待了 1750 万名旅客,比 2023-24 财年的 1610 万人增加了 8.5%。其中一半以上的增长来自国际乘客,总收入也增长了 14.4%,达到 7.518 亿美元。

随着成本触及底线,联盟正在“审查”商业模式

Alliance ‘reviewing’ business model as costs hit bottom line

先进先出、湿租赁和包机运营商在本月的盈利指引中表示,预计截至 2026 年 6 月 30 日的年度 EBITDA 将“大幅低于分析师的普遍预期”,约为 190-2.1 亿美元。

Avalon 在国际重新推出前进行重大升级

Avalon flags major upgrades ahead of international relaunch

机场的国际和国内航站楼将增加 1000 个新座位,同时升级跑道照明、新的安全设备、闭路电视、新的控制塔供水连接以及额外的 500 个停车位。

RAAF Hercules 机队达到 17 万飞行小时里程碑

RAAF Hercules fleet hits 170k flight hour milestone

Hercules 机队预计将继续服役到 2030 年代,然后由 AIR 7404 项目下的新一代 C-130 飞机接替。

Triton 确认已部署在 Talisman Sabre

Triton confirmed to have been deployed at Talisman Sabre

据报道,澳大利亚首个 MQ-4C Triton 遥控飞机系统“AUS 1”将由澳大利亚皇家空军操作,在今年早些时候的演习中被部署执行情报、监视和侦察任务。

波音扩大 787 工厂,准备提高产量

Boeing expands 787 plant as it prepares to boost production

这家飞机制造商正在该项目中投入超过 10 亿美元,其中将包括一座新的总装大楼、零件准备区设施、垂直尾翼喷漆设施、航线停位以及增建内部部件制造设施。

东航开通阿德莱德至上海航线

China Eastern to connect Adelaide with Shanghai

从 2026 年中期开始,这家中国第二大航空公司将使用宽体飞机每周执飞 3 趟从上海飞往阿德莱德的航班。这是世界第三大城市与南澳大利亚之间的首条直达航班。

维珍 737 刹车起火后接受检查

Virgin 737 undergoes inspections after brake fire

VH-YVD 于晚上 7 点左右乘坐从达尔文起飞的 VA454 航班刚刚降落在布里斯班,此时刹车着火,消防队员迅速前往扑灭大火。

波音公司与澳大利亚公司合作生产 737 和 777 零部件

Boeing partners with Australian firm on 737 and 777 parts

该合同是波音参与澳大利亚政府全球供应链计划的关键组成部分,该计划旨在加强与当地供应商的合作并加强澳大利亚国防工业。

首架澳航 Project Sunrise 喷气式飞机下线

First Qantas Project Sunrise jet comes off assembly line

专门建造的 A350-1000ULR 的首批图片已发布,该飞机预计于 2026 年年底交付,随后于 2027 年开通从东海岸飞往伦敦和纽约的直飞航班。

新西兰航空第一架电动飞机首飞

Air New Zealand’s first electric aircraft takes flight

该航空公司的第一架 BETA ALIA CX300 N401NZ 于上个月抵达该国,已从汉密尔顿机场基地开始“密集验证计划”,然后向南飞往惠灵顿,于 1 月底穿越库克海峡飞往布莱尼姆。

捷星航空将开通阳光海岸与巴厘岛和新加坡的航线

Jetstar to link Sunshine Coast with Bali and Singapore

从 2026 年 3 月开始,从阳光海岸飞往登巴萨的航班将由捷星航空的 A321neo LR 机队每周运营 3 班,每年增加超过 70,000 个座位,并将继续飞往新加坡。

西科斯基希望再雇用 100 名海鹰支持人员

Sikorsky looks to hire 100 more Seahawk support staff

洛克希德·马丁公司的子公司负责维持和维护澳大利亚国防军的 MH-60R 海鹰直升机机队,预计到 2028 年将再增加 100 个职位,其中包括 60 个维护职位。

我们也需要帮助,其他支线航空公司告诉政府

We need help too, other regional airlines tell government

在一份声明中,支线航空最高机构对政府“对澳大利亚支线的承诺”表示欢迎,但呼吁其“支持所有澳大利亚支线航空公司运营商,而不仅仅是雷克斯航空公司”。与此同时,交通部长 Catherine King 宣布为 Air T 购买 Rex 提供财政援助。

播客:“澳大利亚青少年飞行员”如何征服世界

Podcast: How a ‘Teen Pilot Down Under’ conquered the world

在本周的澳大利亚航空播客中,杰克与 16 岁的拜伦·沃勒 (Byron Waller) 和他的妈妈杰尼 (Jeni) 谈论了他驾驶轻型飞机环游世界的令人难以置信的成就以及他未来的航空野心。

西澳政府承诺,地区票价上限不会改变

Regional fare caps not going anywhere, promises WA government

地区机票区域上限计划已在今年早些时候推出超过 500,000 次折扣机票,该计划已于今年早些时候延长至 2026 年 6 月。据 ABC 报道,该计划的潜在到期引发了人们对票价可能大幅上涨的担忧,但西澳交通部长 Rita Saffioti 表示将延长该计划。

管理员确认,Rex 供应商不会从销售中获得任何收益

Rex suppliers will get nothing from sale, administrators confirm

在周一晚间发布的报告中,安永澳大利亚自愿管理人建议批准 Air T 交易,尽管普通无担保债权人无法获得回报,但仍会取得比 Rex Group 清盘更好的结果。

前生产力专员表示,SAF 并不是“灵丹妙药”

SAF is no ‘silver bullet’, says ex-Productivity Commissioner

主持生产力委员会 2019 年机场经济监管调查的保罗·林德沃尔 (Paul Lindwall) 对 SAF 的环保资格表示怀疑,他在《澳大利亚金融评论》的一篇专栏文章中称其为“对可行替代方案的分散注意力,成本高昂且效率低下”。