Iberia excluded from Slovenia subsidies
新闻浮雕去年在成功申请补贴后，去年在马德里和卢布尔雅那之间引入了有限的夏季航班，但并未从分配的资金中受益。补贴是由斯洛文尼亚政府发行的，以改善该国的空中连通性。根据每日“德洛”的报道，斯洛文尼亚基础设施部指出，这两家首都之间的伊比利亚服务立即有利可图，因此，西班牙承运人无权获得补贴。提供给航空公司的资金数量取决于执行的航班数量和载有乘客的航班数量。到目前为止，该部在补贴中花费了不到500万欧元，分布在三个航空公司（Luxair，Airbaltic和Norwegian Air Shuttle）上。这不包括Eurowings，该欧洲将于今年夏天开始对斯洛文尼亚首都进行补贴。斯洛文尼亚政府最近向航空
Sarajevo Airport introduces boarding pass eGates
新闻Flashsarajevo机场已经推出了新的自动化众多，以加强乘客处理时间。这些大门扫描登机通过在安全性之前，使乘客更快地访问护照控制和安全检查。升级的技术旨在改进以前的系统，该系统依赖于手动验证登机通行证的员工。自动化被视为对机场运营的关键改进，提供了提高的准确性，可靠性和速度。
Zagreb's EX-YU routes grow but most trail pre-pandemic levels
Belgrade在共和国中最繁忙的首都路线一直保持着自己的地位，在2023年，六年来首次超越了Skopje之后，曾经形成了前南斯拉夫。随后，萨拉吉沃和波多奇里卡（Sarajevo and Podgorica）是萨拉热窝和波多奇里卡（Podgorica），后者在季节性的夏季基础上保持了。塞尔维亚航空作为贝尔格莱德（Belgrade -Zagreb）路线上的唯一运营商，在2024年在两家首都之间的62.703乘客处理，前一年仅上涨0.8％。尽管该航空公司在今年的前三个季度中看到其乘客人数超过13％，但由于从去年冬天的17次每周降至每周的十一周年，该航班的航班降低了，在第四次急剧下降。这个即将到来的
Lufthansa and Swiss lead Ljubljana growth, Air France with biggest decline
汉莎和瑞士人于1月与去年同月相比，一月份在卢布尔雅那乔·普西尼克机场（LjubljanaJožepučnik）机场归因于卢布尔雅那乔·帕普尼克机场（LjubljanaJožepučnik）机场，而法国航空则降低了旅行者最多的旅行者。两家汉莎航空公司的运输工具在2024年1月的两名乘客中都有超过1.000名乘客，但是，与卢布尔雅那的两条路线相比，德国旗手的客户少于土耳其同行。一年的第一个月，七个承运人设法在卢布尔雅那看到其乘客人数下降，这是英国航空公司和GP航空的冬季退出的加剧，以及几家航空公司在现有服务上的频率降低。LjubljanaAna -ljubljana乘客在日程安排的航班上逐个乘客，
Serbia and Montenegro’s SMATSA to upgrade air navigation
新闻浮动欧洲投资银行（EIB）将提供2500万欧元的贷款，以升级塞尔维亚和黑山航空交通服务局（SMATSA）经营的塞尔维亚和黑山的空中导航系统。升级将增强运营和安全标准，并确保互操作性和飞行路线的优化。该项目旨在使塞尔维亚和黑山的空中交通管理效率更高。这项投资将根据Eurocontrol（欧洲航空航天安全组织）和数字欧洲天空战略的要求来开发用于空中交通管理的新软件解决方案，从而有助于数字化和自动化。该计划将使目前管理着所有欧洲航班的9％的Smatsa与最新技术保持同步，同时还可以改善其在贝尔格莱德，波德戈里卡，蒂瓦特，蒂瓦特，巴塔吉尼亚，克拉尔杰沃和尼西什之间的连通性。结果，该项目将有助于降低
Flydubai registers Zagreb growth
新闻FlashflyDubai在2024年在其Zagreb服务中增加了20.000多名乘客，同比增长了33％。该航空公司于2024年在这条路线上欢迎83.475名旅行者，高至20.720旅客。增长与这两个城市之间的34.580个席位相对应。它在十二个月期间的平均机舱负载因子为71.7％，在2023年的76％略微下降。
Belgrade Airport handles over a million passengers
新闻Flashbelgrade Nikola Tesla机场通过处理495.550名乘客的2月份记录了最繁忙的2月，去年同月增长了3.2％。尽管飞机移动仅增加了0.4％，但仍达到了这一数字。在今年的头两个月中，机场欢迎1.059.243名旅行者穿越门，上升0.8％，或者额外的8.121名乘客。预计该机场将于3月份保留其增长。Belgrade按计划的座位容量最大，2025年2月Ex-yu Aviation News
Ryanair moving to digital-only boarding passes
新闻Flashryanair将从11月3日过渡到100％无纸登机通行证。最初计划在5月开始，低成本运营商现在已经确认，客户将必须在11月之前为更改做准备。 Ryanair表示，其80％的客户已经使用数字登机通行证，但是每年约有2亿乘客，每年使用印刷寄宿通行证留下约4000万客户。这位承运人指出：“ Ryanair乘客将不再下载并打印物理纸登机通行证，而是在办理登机手续期间使用其Myryanair应用程序中生成的数字登机通行证”。该航空公司补充说：“我们希望从2025年11月开始消除几乎所有机场入住费用，因为所有乘客都将在线/应用程序内进行签到以生成其数字登机通行证”。建议那些没有智能手机的人向
Zadar Airport to begin terminal overhaul
新闻Flashzadar机场预计将很快开始其延长的数百万欧元扩张和大修的第一阶段。该机场分为四个单独的阶段，很快将开始在第三个阶段开始工作，其中包括在现有客运码头的出发和到达区域的扩展和大门。价值1530万欧元的工作将在接下来的14个月内进行。预计不会对流量产生影响。该项目的后续阶段将看到一个新终端的构建，该终端将与现有的终端一起加入一个单个功能单元。新的航站楼将拥有九个大门，一个行李排序设施，两个行李挂号和可容纳1.480人的能力。该机场还计划在盖尼卡港（GaženicaPort）建造一条铁路，火车码头位于地下停车场。还计划对跑道及其延伸700米进行大修，至3.200米，而围裙将进行大修。在
Air Serbia plans more new routes in summer, opens premium facility
航空塞尔维亚计划向即将到来的夏季网络引入其他新路线。当航空公司昨天下午在贝尔格拉德·尼古拉·特斯拉机场（Belgrade Nikola Tesla Airport）开设了新的高级入住设施时，随后将在未来时期获得其他新颖经验。正如前航空新闻所了解的那样，塞尔维亚航空公司打算在今年夏季的现有新的短途目的地阵容中再增加一条或两条路线，并可能在接下来的几周内宣布其中一条。该航空公司已经安排了2025夏季的佛罗伦萨，算法和米科诺斯（2025夏季）的新服务，该季节将于3月30日开始。虽然最初还计划向伊维萨岛添加操作，该运营商也无法在西班牙机场获得合适的插槽，但是，如果情况下，塞尔维亚的范围可能会在西班牙机
Montenegro Airlines’ last F100 sold
新闻闪烁着属于黑山航空公司的最终Fokker 100飞机，该飞机上个月由前国旗承运人的破产管理员出售，该飞机已被美国蒙蒂尼格林下降商人购买了57.000欧元。购买价格高于起价高于23.900欧元的起价。还有两个竞标者提交了较弱的报价。预计销售过程将在未来几周内完成。自2020年12月Montenegro Airlines倒塌以来，这架飞机一直扎根于Podgorica机场，已剥夺了其发动机和关键组件。新所有者计划使用飞机的一部分打开咖啡厅。
Slovenia issues eighth subsidy tender in bid for new carriers
News Flashslovenia已发出了第八次招标呼吁，要求航空公司在试图改善其空中连接时向该国推出新路线。它是在第七次公开通话期间没有提交申请后出现的。仅注册并基于欧洲公共航空区（ECAA）的航空公司才有资格获得补贴。 ECAA由属于欧盟的州以及阿尔巴尼亚，波斯尼亚和黑塞哥维那，塞尔维亚，冰岛，马其顿，挪威，科索沃和黑山组成。斯洛文尼亚政府主要是针对飞往维也纳，哥本哈根，马德里，布拉格，柏林，罗马，斯德哥尔摩，奥斯陆，巴塞罗那和里斯本的航班，尽管ECAA中的所有目的地都有资格。有兴趣的承运人必须在4月14日之前提交其申请。他们的开放不会公开，将在送往归档截止日期的15天内由援助授予委员会
Belgrade and Skopje top LOT’s Toronto transfer traffic
塞尔维亚和马其顿的首都已经成为波兰航空公司最繁忙的往返多伦多的最繁忙的路线之一。提供商OAG在2024年积累的数据表明，华沙和加拿大最大城市之间的Lot乘客中有60％是转移。贝尔格莱德（Belgrade）往返多伦多（Toronto）是第二次繁忙的城市台面，用于转机中的航空公司，仅次于德里。斯科普（Skopje）将自己定位为Lot的多伦多转会交通中最繁忙的第十一繁忙。尤其是在整个地区内的许多城市，包括布加勒斯特，布达佩斯，伊斯坦布尔和提拉娜（Tirana）排名前15位，而Lot在其加拿大服务上的连接乘客的连接率都在十五位。随着航空塞尔维亚的潜在评估，塞尔维亚继续评估贝尔格莱德（Belgrade）
Tuzla Airport to subsidise launch of six new routes
Tuzla Canton的贸易，旅游和运输部已发布了计划，该计划发布了向航空公司提供补贴的公开呼吁，以引入Tuzla机场的新路线。总共将分配615.000欧元，以补贴到埃因霍温，哈恩，维也纳，柏林，马尔莫和哥德堡等目的地的航班。政府计划下周批准该提案，此后将发出申请的呼吁。航空公司将有十五天的申请。 “建立图兹拉广州与欧盟内城市之间的飞行显着促进了我们广州的旅游者，并对经济产生了积极影响。该方法类似地采用了该地区和欧盟的其他国家，在那里向航空公司提出了通往指定目的地的航班的经济激励措施。图兹拉（Tuzla）从6月中旬开始，从奥地利首都有资格获得补贴的航班。此外，图兹拉机场最近表示，正在与Wiz
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Chicago
由帕特里克·谢伊尔·塞尔维亚（Patrick Sheaair Serbia）创建的旅行报告已在我的名单上很长一段时间。在我什至第一次飞行国际之前，我看到尼古拉·特斯拉A330坐在肯尼迪的1号航站楼，同时看着尼古拉·乔基奇（Nikola Jokic）球。贝尔格莱德，RS（BEG） - 伊利诺伊州芝加哥（ORD）飞行时间：10H 39m飞行日期：2025年1月31日，费用：$ 1,250，通过向Exyu@exyuaviation.comex -yu aviation.comex -yu aviation.
Watchdog investigating Air Montenegro state aid
黑山保护竞争的机构已开始调查，以了解授予国旗航空公司Montenegro是否符合欧盟国家援助规则的国家援助。监管机构说：“该机构在努力准确，全面地确定所有事实的努力中，最初正在调查海上事务部的付款和财政部对建立Tomontenegro的建立资本的创始资本，以建立Tomontenegro [Air Montenegro的注册名称]与第107（1）的经济相同，该公司是否符合第107（1）的规定。黑山航空公司和托米尼格罗之间的连续性已经提供了必要的数据，并在海上事务部提交了所需的信息之后，该机构将进行彻底的分析，然后召集听证会。基于公开可用的信息，黑山政府最初将300万欧元投资于Air Monten
EX-YU airports handle 1.8 million passengers, two in Europe's top 100
在一年中的第一个月，前南斯拉夫的商业机场总共处理了总计1.833.699名乘客。贝尔格莱德（Belgrade）和普里斯蒂娜（Pristina）设法在欧洲最繁忙的前100名中排名第65和第91位。与去年同月相比，贝尔格莱德保持了相同的位置，而普里斯蒂娜则提高了六个。该机场继续其增长纪录，记录了其最繁忙的一月，这对于普里斯蒂纳来说，这是普里斯蒂娜的一个繁忙月份，因为假期，来访的朋友和家人的需求增加。该地区的许多其他机场受到Wizz Air正在进行的飞机发动机检查的影响，这导致了整个网络的大幅削减。普里斯蒂娜（Pristina）之前是毕尔巴鄂（Bilbao），卡托维斯（Katowice）和第比利斯（
Wage row sparks Belgrade Airport strike, flights unaffected
贝尔格莱德·尼古拉·特斯拉机场（Belgrade Nikola Tesla Airport）五个贸易工会的新闻卷发板在拒绝机场管理层提出的12％的工资增加后，开始了24小时的罢工，这是其他工会所接受的要约。这次罢工将于3月14日直到23.59进行，但没有影响空中交通，这继续照常运行。工会对工资表示不满，要求它们与贝尔格莱德市的平均水平保持一致，类似于运营商Vinci在2018年12月的让步时的水平。机场的管理层表示：“建议的增加将使该城市的平均薪水接近或以上，因此使员工的平均工资接近或以上是竞争者的竞争力，使我们的期望得到了竞争。此外，惊人的工会正在寻求修改有关工业行动的规则，该规则规定，在任
