EX-YU states advance plans for PSO flights from 2026
克罗地亚和黑山计划在 2026 年启动公共服务义务 (PSO) 航班运营的招标程序，而斯洛文尼亚最近对其航空法的修订为类似措施铺平了道路。 PSO 计划为商业上不可行但被认为对区域互联互通和经济发展至关重要的路线提供财政支持。克罗地亚现有的 PSO 安排将于 2026 年 3 月 28 日到期。预计政府将很快开始招标程序。上一次公开征集于 2021 年 11 月发布，将维护 12 条国内航线的价值数百万欧元的合同授予克罗地亚航空和贸易航空，这两家航空公司历来是国内航班国家资金的唯一受益者。瑞安航空已表示有兴趣参与招标。欧盟航空公司有资格参加此次通话。目前作为 PSO 获得补偿和维护的航线有：杜
Air Serbia and Air Montenegro to end year in profit
塞尔维亚航空和黑山航空均有望在 2025 年实现净利润，这得益于本年度即将结束时强劲的财务业绩。这家塞尔维亚航空公司最近表示，其仍有望再创盈利年度。 “目前，我们的盈利能力与去年持平，就盈利而言，这是创纪录的。但是，值得注意的是，成本持续上升，因此我们保持灵活性和适应市场条件的能力是我们成功的关键驱动力”，塞尔维亚航空公司首席执行官吉里·马雷克（Jiri Marek）表示。他补充道：“我们所有的KPI（关键绩效指标）都显示出强劲的同比表现，尤其重要的是那些对经济有直接影响的指标改善得最为明显。例如，乘客数量的增长速度快于座位容量的增长速度，这推动了载客率的显着增加。总体而言，我们所有的关键指标
Banja Luka Airport negotiating new routes
新闻快讯巴尼亚卢卡机场正在就 2026 年夏季（明年 3 月下旬开始）开通新航线进行谈判。机场总经理瓦伦蒂娜·凯克曼 (Valentina Kecman) 表示，预计将于 1 月底宣布增建计划。 “我们想要新航线，但这并不总是取决于我们。航空公司根据对特定目的地的风险评估做出决定，主要是他们期望航班在乘客需求方面表现如何。决策不仅受到需求的影响，还受到机场费用和每个目的地面临的其他成本的影响。当维也纳提高机场费用时，威兹航空关闭了其基地，瑞安航空减少了运力，这也对我们产生了连锁反应。由于德国和欧洲的收费较高，原本计划在冬季进行的航班大幅减少。奥地利航空公司评估称，某些航线将不再能获得足够的利润
根据累计统计，以下是 2025 年 11 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 英国航空公司在 25 年后结束了 EX-YU 的全年运营，11 月 302 日。航空公司推出了飞往前南斯拉夫市场的新航线，11 月 21 日 3. 贝尔格莱德机场启动航站楼扩建项目，11 月 134 日。杜布罗夫尼克机场与美国航空公司进行谈判，11 月 165 日。EX-YU 机场处理3140 万名乘客，克罗地亚增长最快，11 月 96 日。塞尔维亚航空乘客量达到 400 万人，准备下一波扩张，11 月 67 日。随着阿斯塔纳航班的开通，贝尔格莱德瞄准了新的中亚航线，11 月 38 日。克罗
KLM reduces Zagreb and Belgrade in February
新闻 FLASHKLM 将在 2 月部分时间暂时减少从阿姆斯特丹飞往萨格勒布和贝尔格莱德的航班班次，这被认为是航空业最慢的一个月。这家荷兰旗舰航空公司计划从 2 月 9 日起在萨格勒布航线上维持每周 12 趟航班，从 2 月 16 日起每周维持 11 趟航班，低于最初计划的每周 14 班。从 2 月 23 日起，航班服务将恢复至每天两趟。在贝尔格莱德，该航空公司将从 2 月 9 日至 2 月 22 日每周运营 12 趟航班，低于原计划每周 14 趟，之后将恢复。荷航在 2 月份的这两周内削减了 200 多个航班，影响了包括维也纳、慕尼黑、里斯本、威尼斯和苏黎世等多个目的地。EX-YU 航空新闻
British Airways ends EX-YU year-round presence after 25 years
12 月将标志着英国航空公司 25 年来首次不再运营飞往前南斯拉夫任何市场的单一航班。这也标志着 25 年来首次 Oneworld 会员在该地区不再提供全年服务。今天，英国航空将运营本季度最后一次飞往杜布罗夫尼克的航班。该航空公司将于 3 月初返回这座沿海城市，并计划在当月晚些时候 2026 年夏季时刻表开始时恢复飞往卢布尔雅那和萨格勒布的航班。斯洛文尼亚首都最初仅在夏季提供航班服务。 2023/24 年，英国航空将卢布尔雅那升级为全年运营，每周提供数趟从希思罗机场出发的航班。然而，仅仅几个月后，该航空公司就改变了方向，停止冬季航班，并从 2024 年起恢复仅夏季运营。萨格勒布被认为是该航空公
TRIP REPORT: Vueling, Barcelona - Ljubljana inaugural
旅行报告作者：Matjaž Nose 最终，巴塞罗那和卢布尔雅那之间的定期直飞航班已经开通。 2025 年 11 月 16 日，我乘坐了从巴塞罗那飞往卢布尔雅那的首航航班，我想在下面的内容中分享我在伏林航空飞行期间的经历。从巴塞罗那到埃尔普拉特何塞普塔拉德拉斯机场最便捷的方式是从加泰罗尼亚广场出发的 Aerobus。有两辆巴士，每辆前往不同的航站楼（T1 或 T2）。由于我乘坐的 Vueling 航班从 1 号航站楼出发，所以我乘坐 A1 巴士前往 T1。我已经网上值机了，没有行李，就直接走到安检处。我在 10 到 15 分钟内就到达了机场空侧。VY8670 航班原定起飞时间为 13:10，于
Global A320-familly fleet hit by major Airbus software recall
欧盟航空安全局 (EASA) 昨天晚间向空客 A320 系列飞机的运营商发出紧急指示，要求其立即进行软件修改，因为最近发生的空中事故引发了对该机型飞行控制系统的担忧。此举影响了全球大量正在运营的 A319、A320 和 A321 喷气式飞机，可能会导致航空公司的短期运营中断。此前，对最近涉及一架 A320 飞机的事件的分析显示，强烈的太阳辐射可能会破坏对飞行控制功能至关重要的数据。这成为空中客车公司 55 年历史上面临的最大规模的召回事件之一。欧洲制造商证实，该指令与飞机的升降舵和副翼控制计算机有关，在极少数情况下，这些计算机可能会处理损坏的数据，导致飞行控制输入不受指令，包括突然的机头向下运
Xiamen Airlines explores potential Belgrade route
厦门航空董事长赵东与塞尔维亚副总理兼经济部长阿德里贾娜·梅萨罗维奇举行会谈，探讨开通飞往贝尔格莱德的航班，加强旅游合作，深化更广泛的商业联系。这次会议是在去年年底举行的初步讨论的基础上进行的，之后该航空公司开始了建立厦门和塞尔维亚首都之间直飞航班的可行性研究。该航空公司表示，“我们就开通福建省和塞尔维亚之间直飞航班的可能性进行了详细讨论，研究了贝尔格莱德机场的运营考虑、乘客需求和货运机会”。声明补充道，“双方共同承诺通过厦门航空的航班网络和附属酒店渠道，提升塞尔维亚优质农产品在中国市场的占有率，进一步推动双边经贸关系。”厦门航空是天合联盟成员，也是中国今年按可用座位数计算第五大航空公司，其部分
Croatia Airlines tail design receives global honour
新闻快讯世界知识产权组织 (WIPO) 作为专利、工业品外观设计、版权和商标等知识产权领域的全球领先机构，将克罗地亚航空公司的机尾设计选为特刊《1925-2025 年设计注册的一个世纪》中的一百件杰出作品之一。去年推出的更新后的尾翼设计由该航空公司的内部企业设计师伊万娜·伊万科维奇 (Ivana Ivanković) 设计，将克罗地亚著名的红白棋盘重新诠释为现代、动感且全球知名的视觉形象。在谈到去年的设计时，伊万科维奇女士表示：“克罗地亚航空视觉识别的核心由标志和标志组成。更新后的标志现在更贴近地反映了我们飞机尾部的设计，克罗地亚航空公司的标志形状和颜色仍然是我们品牌形象的重要组成部分，它被重
Air Montenegro and Turkish Airlines to ink codeshare
新闻 FLASHAir Montenegro 和土耳其航空将很快正式建立代码共享合作伙伴关系。这一发展将使两家航空公司能够在彼此的航班上出售座位，扩大连通性，并通过协调的时刻表和更广泛的网络上的直通票务为乘客提供更顺畅的旅行选择。本周，黑山航空的拉迪斯拉夫·米洛舍维奇 (Radislav Milošević) 在“桥接目的地：黑山 2025”小组会议上发表讲话时指出，“我们还与其他地区航空公司有着良好的合作，我们还计划与他们缔结某些协议，这将改善我国的互联互通”。米洛舍维奇先生指出，该航空公司计划明年夏天开通新的目的地，并增加飞往贝尔格莱德的航班班次。EX-YU 航空新闻
Pristina Airport maintains record results
普里什蒂纳机场迎来了有记录以来最繁忙的 10 月份，接待了 386,957 名乘客，比去年同月增长了 8.7%。 1 月至 10 月期间，机场接待了 3,879,188 名旅客，增长了 13.8%，即增加了 471,884 名乘客。 2025 年 10 月普里什蒂纳按定期座位数计算的最大航空公司 EX-YU Aviation News
Macedonia and UK ink air agreement
快讯马其顿和英国最近正式签署了一项新的航空服务协议，该协议将使两国之间增加更多的商业航班。该协议为航空公司运营定期航班、设定票价并根据市场需求确定运力提供了法律框架。它取代了英国加入欧盟期间的先前安排。斯科普里和伦敦当局均强调该协议是加强流动性、贸易和旅游机会的重要一步。马其顿副总理兼交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 表示：“该协议是根据英国倡议签署的，代表了规范两国之间定期航空运输关系的新法律框架。”自离开欧盟以来，英国与塞尔维亚和黑山在该地区签署了新的航空服务协议，而波斯尼亚和黑塞哥维那希望在不久的将来敲定协议。EX-YU航空新闻
Air Serbia inks new two-year wet-lease deal with Bulgaria Air
塞尔维亚航空和保加利亚航空签署了一项新的为期两年的 ACMI 协议，以代表塞尔维亚航空公司继续运营保加利亚航空公司的四架巴西航空工业公司 E190 飞机。该协议是在贝尔格莱德的一次会议上达成的，标志着两家公司自 2024 年以来的第三次湿租赁安排。根据续签的合同，保加利亚航空的 E190 机队（注册号为 LZ-SOF、LZ-PLO、LZ-VAR 和 LZ-BUR）将在未来四个飞行季节继续部署在塞尔维亚航空的网络中，涵盖两个冬季和两个夏季航班。湿租赁（ACMI）安排包括由出租人提供飞机、机组人员、维护和保险。飞机将继续使用保加利亚航空的制服运营，机组人员将穿着公司制服，而所有维护工作仍将在索非亚
State to recapitalise Croatia Airlines in debt-to-equity swap
随着该航空公司的亏损和债务持续增加，克罗地亚政府将通过将其未偿还的国家贷款转换为股本来对国家航空公司进行资本重组。 12月29日，克罗地亚航空管理层预计将批准通过债转股方式增加4300万欧元股本。此举将把3320万欧元的国家贷款以及另一笔政府贷款的980万欧元通过发行新股转化为股权。新创建的股份将由克罗地亚共和国持有。虽然政府不会向该航空公司注入新的现金，但它正在通过将现有的国家贷款转换为股本、增加股本和减少负债来加强公司的资产负债表。这是一种标准的资本重组形式，通常用于亏损或财务紧张的国有航空公司。目前该航空公司所欠国家未偿还贷款总额超过 7800 万欧元。自 2019 年以来，政府通过直接
Slovenia and Azerbaijan in talks over air agreement
快讯斯洛文尼亚和阿塞拜疆目前正在谈判一项航空服务协议，该协议将为两国之间开通航班铺平道路。斯洛文尼亚经济、旅游和体育部长马特加兹·汉指出，建立空中航线将显着加强两国之间的经济合作和互联互通。部长表示：“斯洛文尼亚和阿塞拜疆正在建立传统良好关系，越来越重视深化经济合作。目前，双方在物流、高效运输路线发展、能源、数字化和制药领域的合作正在迅速加强。斯洛文尼亚共和国和阿塞拜疆之间没有定期航班服务。两国之间关于航空运输协议的谈判仍在进行中。不过，我们同意定期航班服务能够促进两国之间的总体经济合作。”阿塞拜疆的入境人数仍然不多，今年 1 月至 8 月期间仅有 553 人抵达阿塞拜疆。韩先生表示：“我们建
新闻 FLASHUkraine 旗下的 SkyUp Airlines 目前在基希讷乌运营，将于明年夏天开通从摩尔多瓦首都飞往蒂瓦特的航班。自 6 月 9 日起，波音 737-700 飞机将每周提供 3 班航班，直至 9 月 20 日。该航空公司将直接与 FlyOne 竞争，FlyOne 也将每周在两个城市之间运营 3 班航班。如需了解 SkyUp 新服务的更多航班详情，请点击此处。 SkyUp 航空公司销售开发副首席商务官 Daria Alieksieienko 表示：“前往巴尔干地区的旅行需求每年都在增长，因为该地区将舒适的价格、大海、自然风光和多样化的娱乐融为一体。飞往蒂瓦特的航班的开通为
Croatia Airlines denied Lisbon slots for second consecutive year
克罗地亚航空再次被拒绝在里斯本机场提供 2026 年夏季航班时刻，这是其请求连续第二年被拒绝。作为其从萨格勒布扩展网络的一部分，该航空公司已申请在葡萄牙首都进行 180 架飞机起降，相当于明年夏天计划的航班总数为 60 架。该航空公司此前曾概述，其即将推出的大部分新航线将集中在欧洲和地中海，里斯本打算在该战略中发挥作用。然而，由于没有必要的航班时刻，计划中的开通目前仍无法实现。克罗地亚航空此前曾于 2016 年 5 月至 2019 年 10 月期间运营萨格勒布和里斯本之间的季节性航班，并在 2018 年短暂将服务延长至冬季至 1 月。在夏季高峰期，该路线每周运行四趟。 TAP 葡萄牙航空在市场
