Qatar Airways to reduce Zagreb and Belgrade service in winter
卡塔尔航空公司计划在即将到来的冬季季节中减少多哈和萨格勒布和贝尔格莱德之间的运营，该季节的活动时间为明年10月26日至3月28日。在萨格勒布（Zagreb），OneWorld成员打算维持每日航班，低于上一个冬天的每周轮换。在1月至5月之间，该航空公司在萨格勒布路线上处理了43,257名乘客，记录了平均机舱负载系数为87.6％。在贝尔格莱德，卡塔尔航空公司将在即将到来的冬季大部分时间内维持其日常服务，这反映了去年的日程安排。但是，在2月17日至3月17日之间，该航空公司将降低到每日运营的五个每周航班。在此期间，该削减是整个航空公司欧洲网络的更广泛减少的一部分，影响了柏林，爱丁堡，日内瓦，汉堡，里
Pristina Airport adds over 300.000 passengers
新闻Flashpristina机场继续进行创纪录的表现，在6月处理392.505名乘客，去年同期增长了17.1％。飞机运动的数量增长了11.6％。在今年的上半年，机场欢迎2.145.103名旅客穿过其门，增加了16.6％或额外的305.991名乘客。
Eurowings to add limited Mostar holiday service
新闻闪光灯将在即将到来的冬季在斯图加特和莫斯塔尔之间进行有限的航班。从12月20日至1月6日，低成本承运人将在圣诞节和新年假期期间维护两个城市之间的服务，每周两次轮换在星期二和周六。此举是在今年早些时候从斯图加特（Stuttgart）和杜塞尔多夫（Dusseldorf）到莫斯塔尔（Mostar）引入了季节性夏季航班。 2026年，杜塞尔多夫（Dusseldorf）和莫斯特尔（Mostar）之间的服务将于5月2日恢复，而来自斯图加特（Stuttgart）的运营将于5月23日重新开始。
Belgrade Airport to city rail link construction advances
新闻闪烁着连接贝尔格莱德的中央火车站与机场的铁路连接的建设，预计将在明年年底之前完成。工作已经在未来机场火车站的地点开始，该火车站位于距航站楼约500米的位置，以及将在附近高速公路上越过的高速公路上的高架桥。到目前为止，施工正在计划在计划的18.3公里的轨道中进行。新线路上的训练将每30分钟运行一次，频率增加，直到高峰时段，每15分钟每15分钟。他们将以每小时120公里的速度运行。双键，电气化的铁路将服务以下站：新贝尔格莱德 - 托舍恩·布纳尔 - Zemun- Zemun -Zemun -altina -Zemun Polje -Singidunum -Singidunum -Belgra
Swiss extends Dubrovnik operations into winter
新闻Flashswiss International Air Lines是将其季节性夏季航班延伸到杜布罗夫尼克的最新航空公司。这位明星联盟成员将于10月26日，每周3次，直到11月16日，将维护苏黎世的运营。在此期间，它将利用Airbus A220-300和巴西航空工业公司E195飞机的混合物，后者由Helvetic Aersways运营。它遵循奥地利航空公司的类似，发现航空公司和英国的Aitways，它们都扩展了他们的dubrovnik行动。ex-yu航空新闻
ITA Airways eyes return to EX-YU markets
ITA Airways正在研究以前由其前任Alitalia经营的前南斯拉夫的返回市场。正如前航空新闻所了解到的那样，该航空公司正在考虑该地区的三个目的地的运营，因为它由汉莎航空公司（Lufthansa）组成，并且是Star Alliance的最新成员。汉莎航空旨在扩大ITA Airways在巴尔干和东欧目的地的网络，以促进罗马通过罗马的转会交通。该策略的目的是主要是为了从东欧到美国穿越旅客，从而扩大了ITA的市场存在并改善了汉莎航空集团网络内的连通性。ITAAirways并未直接为前尤斯拉夫的任何市场提供服务，从而从其网络中脱颖而出，该网络在2024个夏季的一个月内都可以服务。在冠状病毒大流行
Incheon wins Montenegro airports concession tender amid controversy
由仁川国际机场公司（IIAC）领导的一个韩国财团正处于确保30年的特许权以经营Montenegro的两个商业机场，此前遭到了延误和腐败指控的招标。但是，这一过程远未达到结论，亚军美国机场（CAAP）预计将挑战结果。 IIAC最初未能达到评估阶段的最低技术阈值，但是在重新评估后其得分显着上升。 CAAP的分数在审查期间也发生了显着变化。 6月，招标委员会的三名主要成员辞职，理由是“可能的违规行为，不当影响……对竞标者的不平等对待”。现在正在进行15天的强制性上诉期，其次是为期三十天的审查程序，可能将任何最终决定推迟到9月。三十年的特许协议将涵盖Podgorica和Tivat Airport的运营
TRIP REPORT: Euro trip, Air Serbia and Air Montenegro
JSGI的Trip会议是对的，我错过了17:05飞往Tivat的航班。在巴勒莫机场的入住代理商的指示之后，我前往转会台寻求进一步的帮助。前往那里之前，我迅速检查了是否有以后飞往蒂瓦特的航班。我找到了一个，但它是由黑山而不是空气塞尔维亚操作的。我想知道他们是否可以在这项服务上重新预订我。在转会台上，我简要解释了这种情况，并问我是否可以在下一次飞往Tivat的航班上重新预订。 “不，这是不可能的，因为我们没有与他们达成的代码共享协议。” “那么，我现在该怎么办？”我问。她建议我收集行李，然后前往1号航站楼塞尔维亚售票处进行重新预订我的航班。然后，她护送我到通往护照控制的门口。行李收回区位于底楼。皮
Vueling files tentative entry into Slovenian market
西班牙低成本承运人Vueling从11月16日开始提出了进入斯洛文尼亚市场的暂定时间表，以进入斯洛文尼亚市场。根据巴塞罗那和卢布尔雅那之间的航班。根据其初步时间表，该路线将在周四和周日的每周每周两次维持，并使用Airbus A320飞机进行。从12月9日开始，这条路线预计将增加到每周三个，并在星期二进行额外轮换，该路线将维持到1月6日，此后服务将恢复为每周两次的时间表。门票尚未出售。如果它的计划实现，它将标志着卢布尔雅那的Vueling回报，该航空公司此前曾在2010年6月，7月和8月在纽约市短暂地为纽约市服务。基于间接的交通量，伊比利亚半岛与斯洛文尼亚首都之间的航班需求很大。去年夏天，Vue
TRIP REPORT: Wizz Air Abu Dhabi, Belgrade - Abu Dhabi
Trip Reporteutbound：5W7044 Beg-auhwe到达贝尔格莱德机场，有很多时间可以留出来。尽管上周由于海湾取消了飞机的袭击，但我们的行程仍在安排上进行，现在它将飞越伊拉克而不是埃及，这对我来说没有意义，因为这会直接在伊朗和卡塔尔之间飞行，但在我们的飞行时间里，我们没有过多的待遇，所以我们没有过多的待遇。 “机场入住费”和护照控制和安全性的航班非常快，所以我们很快就到了我们的门口。我们今天的飞机将是A321neo的一头5岁以下的头发，注册了A6-WZA。它很有帮助地在尾巴上有阿布扎比一词，以防万一我们忘记了要去的地方。我们在心理上准备了在潮湿飞机上花5个小时的前景，并穿过
Air Serbia to add average of over sixty weekly departures in winter
塞尔维亚航空公司将平均拥有60多个超过60次与贝尔格莱德（Belgrade）相比的季节。尽管频率增长会因月份而有所不同，但目前，该航空公司计划于11月从贝尔格莱德（Belgrade）进行额外的43个每周出发，在12月和1月的额外服务中有54次额外的服务，2月份的额外航班和3月的71次额外飞行。空气塞尔维亚经常根据需求调整其网络，对即将到来的冬季时间表进行进一步更改，该时间表将于10月26日开始，直到3月28日，很可能会继续进行。冬季，塞尔维亚将继续运营飞往日内瓦（每周三周），Tbilisi（三周）（每周三周）和佛罗伦萨（两周）（两周）（所有三个），其中所有三个是在本夏季夏季引入的。 At th
Air Montenegro yet to begin winter sales
新闻Flashair Montenegro尚未在即将到来的2025/26冬季开始的任何航班上可用门票。 At present, bookings are only possible through to October 25. Earlier this year, the airline transitioned to the Turkish-based Hitit Passenger Service System (PSS), aimed at enhancing its digital capabilities by introducing new ancillary services,
新闻将在10月12日至4月9日之间以分阶段的方式介绍备受推测的欧洲旅行信息和授权系统（ETIA），将需要签证 - 免税的非欧洲联盟旅行者才能获得在线授权，然后才能进入欧盟，并每三年支付一次费用。欧洲委员会现在提议将计划的费用从最初的七欧元增加到20欧元，将其他旅行授权计划（例如英国的ETA和美国ESTA）作为定价的基准。拟议的收费提出了欧洲航空，旅行和旅游部门的强烈批评。 “提出的费用增加在欧洲旅游业继续面对地缘政治不稳定，高通货膨胀和运营成本上升的综合压力的时候提出了有关相称性和公平性的问题。此外，该行业涉及围绕所提出的数额的透明度和呼吁，以确保有足够的供应水平，以至于有足够的维持能力，以至
Sarajevo sees solid start to new Spain service
News Flashsarajevo在3月31日推出的Ryanair在西班牙唯一的预定服务是一个稳定的开始。到6月底，预算航空公司处理了波斯尼亚和黑塞哥维那首都和吉罗纳之间的10.307乘客。结果，在两个城市的前三个月，该航空公司在两个城市之间的平均机舱负载系数为77.9％。在即将到来的整个冬季，Ryanair将继续在两个城市之间维持两次每周服务。Ex-yu Aviation News
Air Serbia to boost Thessaloniki service
新闻Flashair塞尔维亚将在这个冬季开始贝尔格莱德和塞萨洛尼基之间的运营，该冬季将于10月26日开始，直到3月28日。该航空公司计划在2024/25赛季的两个城市之间进行十次每周飞行，从六个城市之间进行10次飞行。冬季航班的数量还超过了其现有的夏季频率为八到九个每周的服务。在整个冬季，载体将在周一，星期五和周六在路线上进行两次轮换。塞尔维亚航空将在整个冬季使用ATR72，巴西航空工业公司E190和E195飞机的混合物。更改仍然可能。Ex-yu航空新闻
Croatia Airlines to set winter capacity record amid A220 transition
克罗地亚航空公司将在其历史上为冬季提供最多的席位，因为它可以过渡到全埃尔布斯A220舰队。在10月26日至3月28日之间，该航空公司计划运营9.811航班，总共提供1.184.020席位。与上一个冬天相比，这的容量增加了21％。值得注意的是，这是自2008/09赛季以来十七年来的第一次，克罗地亚航空公司在冬季将超过一百万个席位。即将到来的时间表将包括27条国际路线。正如先前报道的那样，该航空公司将其季节性夏季服务从萨格勒布（Zagreb）延长到巴塞罗那和柏林，以及从杜布罗夫尼克（Dubrovnik）到罗马，将其扩展到全年的业务。此外，从萨格勒布（Zagreb）到斯德哥尔摩（Stockholm）
Flydubai to introduce third daily Belgrade service
Flydubai将于9月4日从9月4日的贝尔格莱德服务中推出第三次每日航班，每周17次轮换。该开发项目紧随阿布扎比航空的关闭之后，这导致了阿联酋和塞尔维亚首都之间的每周四到五次飞行的停用。 Flydubai将在周四，周六和周日增加第三次每日服务，在04:10离开其枢纽，并于08:00到达贝尔格莱德。返回服务将在09:00离开塞尔维亚首都，在16:20在迪拜降落（所有时间本地）。新航班将允许通过迪拜建立额外的连接。该混合动力车利用迪拜机场的阿联酋航空公司3号航站楼为其贝尔格莱德服务提供了服务，从而使两家航空公司之间的转会体验更加顺畅。 Flydubai的所有贝尔格莱德业务将通过165个座位的波音
Air Montenegro introduces AI solutions to boost competitiveness
新闻Flashair Montenegro与AI驱动解决方案的全球提供商Retegain合作，以增强其定价敏捷性和竞争力。该航空公司将利用该公司的AI驱动机票定价情报平台来获得实时竞争见解。与空格的合作伙伴关系将使航空公司的收入管理和定价团队为实时竞争票价见解。这些见解将使决策更快，使航空公司能够迅速对市场变化做出反应，同时确保最佳定价策略以保护产量并改善负载因素。 Air Montenegro将获得来自直接航空网站和OTA和GDS等间接渠道的实时竞争对手定价数据。该解决方案使航空公司的定价团队能够跟踪路线级别的趋势，斑点异常，基准票价位置并积极应对竞争对手的行动。AirMontenegro的
