Air Serbia passengers on eight-hour flight to nowhere
新闻Flashair塞尔维亚从贝尔格莱德飞往广州的航班被迫转移回尼古拉·特斯拉机场，今天早些时候是由于广州机场关闭，因为超级台风ragasa，这是今年地球上最强烈的风暴。广州机场已经取消了所有航班，直到周三晚上，类似于附近的其他航班，包括深圳，香港和澳门。国泰太平洋已将飞机从其基地撤离。塞尔维亚航空公司的乘客被送往广州，昨天早上七点后，当地时间刚从贝尔格莱德起飞。然而，在穿越里海并进入哈萨克斯坦之后，空中客车A330-200被迫返回塞尔维亚首都。总的来说，乘客在空中花费了近八个半小时。在航空业中，场景并不少见。今年早些时候，澳航从珀斯飞往巴黎的航班被迫返回澳大利亚，因为空域在整个中东地区突然关
Air Serbia downgrades Lyon service
新闻Flashair塞尔维亚将在贝尔格莱德和里昂之间的服务从全年降低到季节性运营。承运人将于10月24日停止在两个城市之间的航班。从12月15日至1月12日，将在假期期间恢复两次有限的每周一次服务，此后将再次暂停运营，直到3月30日，当时他们计划恢复。该发展是在今年夏天塞尔维亚航空公司（Serbian Carrier）在里昂（Lyon）以东约150公里的日内瓦（Geneva）的航班上进行的，该航班将在冬季持续。结果，这个即将到来的冬季，塞尔维亚航空将维持飞往法国两个目的地的航班，巴黎查尔斯·戴高勒（Paris Charles de Gaulle）和尼斯（Nice），每周总共旋转18个。里昂服务
Turkish Airlines registers growth on Croatian market
News Flashturkish航空公司在上半年飞往克罗地亚的139.285名乘客处理了139.285名乘客，与去年同期相比，乘客量增加了8.4％或增加了10.841个旅行者。增长是由其Zagreb服务驱动的，Zagreb服务迎来了117.023名乘客，同比增长10.6％，平均机舱负载系数为79.3％。相反，该航空公司的Dubrovnik行动载有22.262名乘客，标志着1.7％，平均机舱入住率为67.4.4.4.4.4.4％。与去年相比，土耳其航空公司飞往萨格勒布的航班多10.7％，而杜布罗夫尼克服务的数量减少了8.4％。
All EX-YU capital airports set for October growth, Wizz largest carrier
前南斯拉夫的所有首都机场将在10月看到其能力水平，而Wizz Air将成为该地区最大的航空公司。BelgradeAirport在10月的预定航班上拥有最可用的座位，位于973.961。该数字在2024年增长了10％。塞尔维亚航空将继续保持其作为最大载体的地位，占所有可用容量的49％。复兴的wizz空气将使座位数量增加32％，总份额为21.1％。萨格勒布（Zagreb）是第二大，本月预定航班上有592.147个可用席位。它比上一年增加了14.6％。克罗地亚航空公司将是其最大的航空公司，占总容量的36.9％，其次是Ryanair，占33.3％。旗帜承运人将在7月推出五条新路线的背面增加其容量22.
Air Serbia’s third E195 prepares for delivery
航空塞尔维亚的第三架巴西航空工业公司E195飞机（如图）正在准备发货，最近的喷气式飞机最近在哥斯达黎加圣何塞的运营商公司制服中绘制。正如前YU航空新闻报道的那样，即将到来的第三和第四E195喷气式飞机都是以前由巴西Azul Air运营的单位，类似于去年交付的最后两次ATR72-600。这位十岁的喷气式喷气式飞机以前被Azul登记为Pr-auj，在被转移到租赁公司Azzora之前，已向巴西航空公司提供了新的交付，该公司已被重新注册为N688DR。一旦进入塞尔维亚，预计这架飞机将在注册Yu-ata下进行服务。今年夏天早些时候向前的航空新闻说话，塞尔维亚航空公司的首席执行官Jiri Marek说，两
Ryanair cuts hit Podgorica Airport performance
News Flashpodgorica机场在8月连续第二个月份同比乘客更少，当时它处理了235.567个旅行者，下降了1.2％。瑞安航空（Ryanair）上个月将其从黑山资本（Montenegrin Capital）的运营减少了20.8％，对机场的业绩产生了最大的影响。与2024年8月相比，它提供的市场上的席位减少了8.150。与去年夏天不同，该航空公司不再为曼彻斯特和萨格勒布提供服务，并且降低了飞往柏林的航班。 Air Astana的航班也更少飞往Podgorica。在1月至8月期间，Podgorica Airport处理了1.217.097乘客，增加了0.2％，或其他2.354个旅行社。
Lufthansa registers Ljubljana passenger growth
新闻Flashlufthansa在上半年的两条卢布尔雅那路线上记录了乘客人数的增长，尽管曾经数字仍然低于Adria Airways的流行前水平。德国国旗航空公司在2025年的前六个月中处理了法兰克福 - 卢布尔杰纳服务的69.936名旅行者，比去年增长了8.3％。但是，结果仍然比2019年的阿德里亚（Adria）经营该路线时低1.7％。汉莎航空公司的平均机舱负载因子在其慕尼黑 - 卢布尔雅那服务部门为79％。负载平均71％。 Air Dolomiti将占用十六个每周汉莎慕尼黑的六个 - 卢布尔雅那的航班这次即将到来的冬季。Ex -yu Aviation News
Qatar Airways losing ground to Flydubai on Zagreb operations
根据欧盟统计办公室提供的数据，在上半年，在卡塔尔航空公司和飞杜拜（Flydubai）运营的飞机运营飞往卡塔尔航空公司（Qatar Airways and Flydubai） - 总计95.595名乘客往返克罗地亚首都的乘客。在去年同期，这仅减少了0.1％。卡塔尔航空公司（Katar Airways）决定由于狭窄的飞机的持续短缺而决定将其萨格勒布（Zagreb）运作从十次减少到七个，这是由于卡塔尔航空公司（Katar Airways）在夏季将其Zagreb运营减少到七个的略有下降。这些损失是由Flydubai Zagreb服务的强劲增长组成的。卡塔尔航空公司（Katar Airways）载有50
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Vienna
由MarkoJevtoivćin今年7月的Trip会议撰写，我有机会从塞尔维亚的ATR 72-600飞往贝尔格莱德飞往维也纳。由于飞机是早上7:40，所以我们从5:30乘公共汽车到达机场。由于早上的高峰时间，检查时间比预期的时间比预期的要长一点，所以我们等待了大约30分钟才能获得登机通行证。另一方面，护照控制既快速又光滑。在2024年底，在贝尔格莱德（Belgrade）引入了新的电子门，以进行更快的护照检查，尽管只有18岁及以上的乘客才能使用它们。安全性也非常快，与维也纳不同，我不需要将相机从袋子中取出。 ATR航班在2号航站楼的远端使用大门，该航站楼距离免税商店相当步行一步。出发前约40分钟
Croatia holds talks with Air China and Hainan Airlines
克罗地亚希望建立与中国的不间断连通性，因为该国的游客数量继续增长。克里斯蒂安·斯坦尼奇（KristjanStaničić）的克罗地亚国家旅游局负责人本周与北京航空和海南航空公司（Hainan Airlines）进行了会谈，以讨论潜在的飞往克罗地亚的航班。旅游局说：“讨论集中在中国市场的巨大潜力，中国游客在克罗地亚日益增长的兴趣，以及建立直接空气联系以进一步促进两国之间旅行的重要性。”它领先于香港的“航线世界峰会”，这是协商新服务的最大的航空公司和机场的年度聚会，萨格勒布机场将由其首席执行官，路线开发经理和地面运营经理代表。Shanghai是Zagreb在中国最繁忙的目的地，随后是北京。 201
Bosnia and Herzegovina's airports plan eGate introduction
波斯尼亚和黑塞哥维那的新闻Flashthree国际机场 - 萨拉热窝，班加·卢卡（Banja Luka）和莫斯塔尔（Mostar） - 为引入电子护照控制（Egates）的准备工作，旨在显着加快边境程序并减少充血。该项目由波斯尼亚和黑塞哥维那（IDDEEA）的身份证，注册和数据交换机构领导，最近将来自边境警察，波斯尼亚和黑塞哥维那空中导航服务局和三个机场的代表聚集在一起。双方同意建立专门的团队，以制定试点项目并为欧盟资助准备申请。萨拉热窝机场将负责确保指定区域的安装和改编的技术条件，而边境警察将处理设备与Iddeea系统的采购和集成。在第一阶段，埃盖特将向波斯尼亚公民使用，后来进入外国旅行者。
Vueling boosts Ljubljana capacity
新闻闪存成本运营商Vueling已在巴塞罗那和卢布尔雅那之间即将推出的新服务的精选日期上提高了能力，该服务将于11月16日推出。尽管航班主要由180个座位的空中客车A320飞机运营主要是在圣诞节和新年假期期间。巴塞罗那是卢布尔雅那最繁忙的无服务的路线之一。这个即将到来的冬天，斯洛文尼亚首都还将享有飞往西班牙拉斯帕尔马斯的航班。Ex-yu航空新闻
Air Serbia prepares for 2026 expansion
航空塞尔维亚正在为2026年的网络扩张做准备，巴西航空工业公司的车队在航空公司的增长中发挥了核心作用。经过数年的稳定发展，该航空公司到2026年将朝着32架飞机朝着32架飞机迈进，其中包括其他巴西航空工业公司的E195S，这将使其能够在欧洲及其他地区寻求新的机会。非常适合短途和中豪尔航线的区域喷气式飞机预计将提供测试新市场，保持与次要目的地的全年连接并调整容量的灵活性，而不会使用更大的飞机供需的风险。该航空公司已经表明，在接下来的时期，几个几个月来，塞尔维亚航空已经标志着计划扩展其网络，以返回和全新的目的地的方式扩展其网络。所考虑的路线包括赫尔辛基，巴库或埃里万的服务，或者可能同时同时使用，以
Regional regulators eye joint training centre
该地区民航当局的高级代表本周在Podgorica开会，讨论了民航领域的广泛共同问题并加强了地区合作。这次会议涉及建立民航专业人员的区域培训中心的想法，并为该地区的所有国家 /地区创建共享的专家库，以确保更有效地实施最高标准。标准。讨论还集中于参加国际民航组织（ICAO）即将举行的大会的准备工作，该组织将于9月23日至10月23日将来自蒙特利尔全球的代表聚集在一起。议程上的其他主题是欧洲共同航空公司协议联合委员会下次会议之前的活动协调。对于欧盟候选人国家，该平台特别重要，因为它是通向欧洲航空系统的完全集成的桥梁。参与者强调了持续培训和专业发展的重要性以及专家之间的相互支持，以更快地交流知识和经验
Air Serbia registers strong Sofia growth
新闻Flashair塞尔维亚看到其上半年在贝尔格莱德和索非亚之间的航班上增加了其乘客人数。该航空公司在两个城市之间处理了23.776名乘客，同比增长22.6％。该航空公司与ATR72-600涡轮螺旋桨飞机之间的所有服务保持了所有服务，除非由190 JET驾驶的两次旋转，否则从保加利亚航空驱逐了。塞尔维亚航空公司的平均机舱负载因子在六个月内为70.1％。EX-yu航空新闻
Croatia Airlines’ Sarajevo performance hit by Ryanair competition
克罗地亚航空公司在第一季度的乘客人数下降，尽管其容量增加了，但与去年相比。瑞安航空（Ryanair）于3月下旬和4月初从波斯尼亚和黑塞哥维那的首都扩大了其业务。同时，萨拉热窝在过去一年中大大提高了其连接性，几家新的载体向这座城市推出了服务。基于欧盟统计局提供的数字，克罗地亚航空公司在H1 2025期间与Zagreb和Sarajevo之间的22.938名乘客接管。图表在H1 2025中的数字降低了13.6％的年度13.6％年度和24％。克罗地亚航空公司（Croatian Carrier）今年增加了其在萨拉热窝（萨拉热窝（Sarajevo）服务的能力，而持续1.074个席位相比，与2024年相比，
Lufthansa Group to centralise route planning, impacting feeder markets
汉莎航空集团（Lufthansa Group）揭示了其全面的矩阵下一个级别计划，这是一项重组计划，旨在在简化决策的同时将其集中在其网络中。该计划将从2026年初开始逐渐推出，这标志着该集团的传统分散模型有很大的转变，在该模型中，瑞士，奥地利和布鲁塞尔航空公司等航空公司在管理其路线规划方面保持了一定程度的独立性。取而代之的是，所有路线计划决定现在都将在法兰克福做出。一个新成立的枢纽指导委员会将监督欧洲的主要汉莎集团枢纽，包括法兰克福，慕尼黑，苏黎世，维也纳，布鲁塞尔和罗马，确保时间表保持一致，以最大程度地达到连接性，以最大程度地提高连接性，并避免重视成本，并降低围绕欧洲的计划，以围绕欧洲的计划，
Air Serbia expands long-haul dining options
新闻Flashair Serbia在往返纽约，芝加哥，上海和广州的航班上推出了刷新的商务舱菜单，提升了其高级旅行产品。该航空公司现在拥有塞尔维亚和国际美食影响的各种菜肴。新的选择使乘客更大的选择可以定制自己的机上餐点，以达到个人喜好。往返中国的服务还包括受中国和亚洲美食影响的菜肴。该航空公司指出，现在可以在其标准菜单的每次长途飞行中获得专门的素食选择。此外，该载体在两个小屋上提供特殊餐点，包括用于宗教需求，素食和素食选择，饮食和医疗需求以及儿童和婴儿的餐点。
