Zagreb’s EX-YU capital city routes register mixed performance
萨格勒布机场在上半年前往前南斯拉夫的三个路线中的两条乘客人数下降。贝尔格莱德刚刚设法保留了最繁忙的地位，其次是斯科普（Skopje）和萨拉热窝（Sarajevo）。但是，尽管频率与2019年的频率相匹配，但后两条路线仍然低于流行前的水平。塞尔维亚在贝尔格莱德和萨格勒布之间的航班频率在第一季度从2024年的十五周降到了今年的每周，但频率下降的频率下降，这一数字同比下降。该承运人处理了两首大厦之间的28.269名旅行者，下降了6.4％。它的容量减少了6.384个席位。但是，与去年相比，该航空公司确实在第二季度的性能提高了8％。它的六个月时期的平均机舱负载因子在ATR72-600飞机上为67.2％。
Montenegro and Saudi Arabia ink air agreement
新闻Flashmontenegro和沙特阿拉伯最近签署了一项新的双边航空运输协议，为两国之间的飞行铺平了道路。这笔交易是由黑山运输部长MajaVukićević和她的沙特同行Saleh bin Nasser al-Jasser正式合作的。根据黑山运输部的说法，该协议为航空公司在两国之间建立飞行的法律依据，以促进旅游流动，鼓励投资并加强整体联系。 Vukićević女士在签字上强调，向沙特阿拉伯开放天空也意味着为黑山的新机会打开大门。她说：“这是迈向更高全球连通性的重要一步，它是黑山及其作为中东有吸引力的目的地的定位。”沙特民航的总局指出：“这种伙伴关系支持沙特阿拉伯的民航战略的目标，该战略旨在
Slovenia and Japan discuss air connectivity
新闻Flashslovenia和Japan已采取措施加强双边关系，重点是航空连通性。在昨天对东京的正式访问期间，斯洛文尼亚经济部长Matjažhan会见了日本土地，基础设施，运输和旅游部议会副阵线的Isato Kunisada。 The two sides discussed the possibility of enhancing direct air links between the countries, with the Slovenian government aiming to restore long-haul services and meet Japan’s growing
Sarajevo Airport aims to become Ryanair base, expand in 2026
萨拉热窝机场已公布计划将航空公司转变为航空基地，这是加强其市场地位的更广泛战略的一部分。该项目还包括针对低成本运营商量身定制的扩展设施，旨在提高流量并吸引新的运营商。机场首席执行官桑宁·拉梅兹奇（SaninRamezić）在接受“ Bizinfo”门户网站上交谈时说：“核心优先事项正在重新建立萨拉热窝的航空公司基地，该基地将提供长期的运营稳定性，可以扩大不间断的劳动数量，扩大整体乘客的发展并刺激整体增长。这种发展不仅会使机场受益。而且，还会使伯斯尼亚（Bertair）成为较宽的经济体，因此又有一个范围内的经济范围。 Ryanair是在波斯尼亚和黑塞哥维那首都建立基地的主要候选人。 “为了实现这
Skopje Airport operations slow amid radar outage
新闻Flashskopje机场在其唯一运行的雷达头部故障后面临着操作限制和飞行延误，使控制器无法跟踪飞机以下2.900米以下。随着雷达服务的失败，空中交通管制员已恢复为程序分离方法，向进一步的间隔飞机隔开并减慢整体交通流量。尽管马其顿航空导航服务机构（M-NAV）确保安全保持完整，但这种转变降低了能力，并导致了入站航班的偶尔持有模式。斯科普（Skopje）机场以前是由两个雷达头部提供的，但一个已经停产，使该设施取决于一个单位。现在剩下的雷达破裂了，控制器已经失去了全部覆盖范围。破碎的雷达的修复被延迟了，因为必要的替换部分是从意大利采购的。同时，使用非雷达程序将飞机分开，从而减少控制器每小时可以
Belgrade among Flydubai’s top European destinations
新闻闪光片已成为欧洲最繁忙的目的地之一，此前频率从每周14个增加到17个。尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）目前是该航空公司在非洲大陆的第二名，仅次于莫斯科，只有49次航班。从冬季开始，布加勒斯特每周增加到21次，它将提升到第三。正如前航空新闻所了解的那样，弗莱杜贝（Flydubai）表示有兴趣进一步在贝尔格莱德机场（Belgrade Airport）增加其频率。该航空公司现在在两个城市之间每周提供5.644个席位。 2024年，迪拜是贝尔格莱德最繁忙的路线之一，有182.499名乘客。
Air Serbia passengers on eight-hour flight to nowhere
新闻Flashair塞尔维亚从贝尔格莱德飞往广州的航班被迫转移回尼古拉·特斯拉机场，今天早些时候是由于广州机场关闭，因为超级台风ragasa，这是今年地球上最强烈的风暴。广州机场已经取消了所有航班，直到周三晚上，类似于附近的其他航班，包括深圳，香港和澳门。国泰太平洋已将飞机从其基地撤离。塞尔维亚航空公司的乘客被送往广州，昨天早上七点后，当地时间刚从贝尔格莱德起飞。然而，在穿越里海并进入哈萨克斯坦之后，空中客车A330-200被迫返回塞尔维亚首都。总的来说，乘客在空中花费了近八个半小时。在航空业中，场景并不少见。今年早些时候，澳航从珀斯飞往巴黎的航班被迫返回澳大利亚，因为空域在整个中东地区突然关
Air Serbia downgrades Lyon service
新闻Flashair塞尔维亚将在贝尔格莱德和里昂之间的服务从全年降低到季节性运营。承运人将于10月24日停止在两个城市之间的航班。从12月15日至1月12日，将在假期期间恢复两次有限的每周一次服务，此后将再次暂停运营，直到3月30日，当时他们计划恢复。该发展是在今年夏天塞尔维亚航空公司（Serbian Carrier）在里昂（Lyon）以东约150公里的日内瓦（Geneva）的航班上进行的，该航班将在冬季持续。结果，这个即将到来的冬季，塞尔维亚航空将维持飞往法国两个目的地的航班，巴黎查尔斯·戴高勒（Paris Charles de Gaulle）和尼斯（Nice），每周总共旋转18个。里昂服务
Turkish Airlines registers growth on Croatian market
News Flashturkish航空公司在上半年飞往克罗地亚的139.285名乘客处理了139.285名乘客，与去年同期相比，乘客量增加了8.4％或增加了10.841个旅行者。增长是由其Zagreb服务驱动的，Zagreb服务迎来了117.023名乘客，同比增长10.6％，平均机舱负载系数为79.3％。相反，该航空公司的Dubrovnik行动载有22.262名乘客，标志着1.7％，平均机舱入住率为67.4.4.4.4.4.4％。与去年相比，土耳其航空公司飞往萨格勒布的航班多10.7％，而杜布罗夫尼克服务的数量减少了8.4％。
All EX-YU capital airports set for October growth, Wizz largest carrier
前南斯拉夫的所有首都机场将在10月看到其能力水平，而Wizz Air将成为该地区最大的航空公司。BelgradeAirport在10月的预定航班上拥有最可用的座位，位于973.961。该数字在2024年增长了10％。塞尔维亚航空将继续保持其作为最大载体的地位，占所有可用容量的49％。复兴的wizz空气将使座位数量增加32％，总份额为21.1％。萨格勒布（Zagreb）是第二大，本月预定航班上有592.147个可用席位。它比上一年增加了14.6％。克罗地亚航空公司将是其最大的航空公司，占总容量的36.9％，其次是Ryanair，占33.3％。旗帜承运人将在7月推出五条新路线的背面增加其容量22.
Air Serbia’s third E195 prepares for delivery
航空塞尔维亚的第三架巴西航空工业公司E195飞机（如图）正在准备发货，最近的喷气式飞机最近在哥斯达黎加圣何塞的运营商公司制服中绘制。正如前YU航空新闻报道的那样，即将到来的第三和第四E195喷气式飞机都是以前由巴西Azul Air运营的单位，类似于去年交付的最后两次ATR72-600。这位十岁的喷气式喷气式飞机以前被Azul登记为Pr-auj，在被转移到租赁公司Azzora之前，已向巴西航空公司提供了新的交付，该公司已被重新注册为N688DR。一旦进入塞尔维亚，预计这架飞机将在注册Yu-ata下进行服务。今年夏天早些时候向前的航空新闻说话，塞尔维亚航空公司的首席执行官Jiri Marek说，两
Ryanair cuts hit Podgorica Airport performance
News Flashpodgorica机场在8月连续第二个月份同比乘客更少，当时它处理了235.567个旅行者，下降了1.2％。瑞安航空（Ryanair）上个月将其从黑山资本（Montenegrin Capital）的运营减少了20.8％，对机场的业绩产生了最大的影响。与2024年8月相比，它提供的市场上的席位减少了8.150。与去年夏天不同，该航空公司不再为曼彻斯特和萨格勒布提供服务，并且降低了飞往柏林的航班。 Air Astana的航班也更少飞往Podgorica。在1月至8月期间，Podgorica Airport处理了1.217.097乘客，增加了0.2％，或其他2.354个旅行社。
Lufthansa registers Ljubljana passenger growth
新闻Flashlufthansa在上半年的两条卢布尔雅那路线上记录了乘客人数的增长，尽管曾经数字仍然低于Adria Airways的流行前水平。德国国旗航空公司在2025年的前六个月中处理了法兰克福 - 卢布尔杰纳服务的69.936名旅行者，比去年增长了8.3％。但是，结果仍然比2019年的阿德里亚（Adria）经营该路线时低1.7％。汉莎航空公司的平均机舱负载因子在其慕尼黑 - 卢布尔雅那服务部门为79％。负载平均71％。 Air Dolomiti将占用十六个每周汉莎慕尼黑的六个 - 卢布尔雅那的航班这次即将到来的冬季。Ex -yu Aviation News
Qatar Airways losing ground to Flydubai on Zagreb operations
根据欧盟统计办公室提供的数据，在上半年，在卡塔尔航空公司和飞杜拜（Flydubai）运营的飞机运营飞往卡塔尔航空公司（Qatar Airways and Flydubai） - 总计95.595名乘客往返克罗地亚首都的乘客。在去年同期，这仅减少了0.1％。卡塔尔航空公司（Katar Airways）决定由于狭窄的飞机的持续短缺而决定将其萨格勒布（Zagreb）运作从十次减少到七个，这是由于卡塔尔航空公司（Katar Airways）在夏季将其Zagreb运营减少到七个的略有下降。这些损失是由Flydubai Zagreb服务的强劲增长组成的。卡塔尔航空公司（Katar Airways）载有50
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Vienna
由MarkoJevtoivćin今年7月的Trip会议撰写，我有机会从塞尔维亚的ATR 72-600飞往贝尔格莱德飞往维也纳。由于飞机是早上7:40，所以我们从5:30乘公共汽车到达机场。由于早上的高峰时间，检查时间比预期的时间比预期的要长一点，所以我们等待了大约30分钟才能获得登机通行证。另一方面，护照控制既快速又光滑。在2024年底，在贝尔格莱德（Belgrade）引入了新的电子门，以进行更快的护照检查，尽管只有18岁及以上的乘客才能使用它们。安全性也非常快，与维也纳不同，我不需要将相机从袋子中取出。 ATR航班在2号航站楼的远端使用大门，该航站楼距离免税商店相当步行一步。出发前约40分钟
Croatia holds talks with Air China and Hainan Airlines
克罗地亚希望建立与中国的不间断连通性，因为该国的游客数量继续增长。克里斯蒂安·斯坦尼奇（KristjanStaničić）的克罗地亚国家旅游局负责人本周与北京航空和海南航空公司（Hainan Airlines）进行了会谈，以讨论潜在的飞往克罗地亚的航班。旅游局说：“讨论集中在中国市场的巨大潜力，中国游客在克罗地亚日益增长的兴趣，以及建立直接空气联系以进一步促进两国之间旅行的重要性。”它领先于香港的“航线世界峰会”，这是协商新服务的最大的航空公司和机场的年度聚会，萨格勒布机场将由其首席执行官，路线开发经理和地面运营经理代表。Shanghai是Zagreb在中国最繁忙的目的地，随后是北京。 201
Bosnia and Herzegovina's airports plan eGate introduction
波斯尼亚和黑塞哥维那的新闻Flashthree国际机场 - 萨拉热窝，班加·卢卡（Banja Luka）和莫斯塔尔（Mostar） - 为引入电子护照控制（Egates）的准备工作，旨在显着加快边境程序并减少充血。该项目由波斯尼亚和黑塞哥维那（IDDEEA）的身份证，注册和数据交换机构领导，最近将来自边境警察，波斯尼亚和黑塞哥维那空中导航服务局和三个机场的代表聚集在一起。双方同意建立专门的团队，以制定试点项目并为欧盟资助准备申请。萨拉热窝机场将负责确保指定区域的安装和改编的技术条件，而边境警察将处理设备与Iddeea系统的采购和集成。在第一阶段，埃盖特将向波斯尼亚公民使用，后来进入外国旅行者。
Vueling boosts Ljubljana capacity
新闻闪存成本运营商Vueling已在巴塞罗那和卢布尔雅那之间即将推出的新服务的精选日期上提高了能力，该服务将于11月16日推出。尽管航班主要由180个座位的空中客车A320飞机运营主要是在圣诞节和新年假期期间。巴塞罗那是卢布尔雅那最繁忙的无服务的路线之一。这个即将到来的冬天，斯洛文尼亚首都还将享有飞往西班牙拉斯帕尔马斯的航班。Ex-yu航空新闻
