jetBlue expands Air Serbia codeshare
捷蓝航空已将其与塞尔维亚航空的代码共享协议扩大到包括多条航线，补充了其从纽约和芝加哥到贝尔格莱德的现有代码共享。截至本月，捷蓝航空已将其代码和航班号从/从贝尔格莱德往返于阿姆斯特丹、雅典、布加勒斯特、布达佩斯、拉纳卡、巴黎、布拉格、索非亚和维也纳。塞尔维亚航空已与捷蓝航空十多个从纽约肯尼迪国际机场出发的目的地建立代码共享。EX-YU 航空新闻
Croatia Airlines and AFI KLM ink A220 component deal
新闻快讯法国航空工业荷兰皇家航空工程与维护公司 (AFI KLM E&M) 宣布将为克罗地亚航空即将交付的空客 A220 机队提供全面的部件支持。这家克罗地亚航空公司将获得一系列部件支持服务，包括维修、专用备件库的使用和物流支持。这家 MRO 供应商表示，此次合作将使克罗地亚航空受益于其最先进的维修设施和创新的维护解决方案，确保最佳的飞机可用性和可靠性。AFI KLM E&M 欧洲销售和大客户副总裁 Marcel Kuijn 表示：“我们完整的部件支持服务旨在满足新一代飞机的特定需求，我们致力于为克罗地亚航空提供最高水平的卓越运营和可靠性。”最近，克罗地亚航空与 TP Aerospace 签署
Lufthansa Group hikes fares with environment fee
新闻快讯汉莎航空集团（包括汉莎航空、瑞士航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、欧洲之翼航空、多洛米蒂航空、发现航空、雪绒花航空、汉莎城航空和汉莎城际航空）将在其票价中增加最高达 72 欧元的环境成本附加费，以支付欧盟新排放规则的成本。所有从欧盟成员国、英国、瑞士和挪威出发的汉莎集团乘客都将受到影响。在前南斯拉夫国家中，只有乘坐汉莎集团航空公司从贝尔格莱德、波德戈里察、普里什蒂纳、萨拉热窝、斯科普里、奥赫里德和蒂瓦特前往德国、奥地利和瑞士的单程机票的乘客才可免征该费用。票价将上涨 1 至 72 欧元，具体取决于机票类型、舱位和航线。汉莎航空表示，这项收费将“部分弥补因监管环境要求而不断增加的额外成本”
Ryanair to grow Zagreb winter operations by 20%
瑞安航空宣布，在即将到来的 2024/25 冬季，其萨格勒布基地将进一步发展。2024/25 冬季将于 10 月 27 日开始，一直持续到明年 3 月 29 日。目前，该航空公司计划在冬季运营约 3,030 个萨格勒布航班，比 2023/24 赛季增加近 20%。此外，它将把运力提高 17%，达到略高于 550,000 个座位。冬季网络仍有可能进一步变化。在过去一周，瑞安航空将克罗地亚首都飞往兰萨罗特岛的冬季航班频率从每周一班增加到两周，并将飞往韦泽的航班频率从最初计划的每周三班增加到每周四班，这比去年冬季的每周两班有所增加。这家低成本航空公司将其最近推出的飞往比萨和阿利坎特的航线从季节性运营
EX-YU flag carriers among East Europe’s best
新闻快讯塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空在 Skytrax 主办的年度世界航空公司大奖中被评为东欧最佳航空公司。这两家前南斯拉夫最大的航空公司第八次入选该类别的最佳航空公司之列，而黑山航空则是首次亮相。此外，塞尔维亚航空还被评为欧洲顶级区域航空公司和世界最佳区域航空公司之一。塞尔维亚航空被评为东欧第四佳航空公司，仅次于波罗的海航空、波兰航空和维兹航空，克罗地亚航空则位居第六，捷克航空紧随其后。黑山航空首次上榜，名列第十。塞尔维亚航空还被评为欧洲第三佳区域航空公司，仅次于爱琴海航空和多洛米蒂航空。此外，它在全球最佳区域航空公司类别中排名第二十，仅次于美国之鹰航空和澳洲航空。世界航空奖被誉为“
Air France reduces Ljubljana winter operations
新闻快讯法航将减少巴黎戴高乐机场和卢布尔雅那之间的航班，这既是今年冬季的最初计划，也是上一个冬季的计划。这家法国航空公司打算从 10 月 27 日到明年 3 月 30 日维持两座城市之间的每日航班，低于最初计划的每周 11 班。其修订后的航班频率也比上一个冬季有所减少，当时每周航班运营 8 到 9 次，具体取决于月份。目前，冬季所有航班都计划使用 100 座的 Embraer E190 飞机，但 11 月 3 日的航班除外，该航班将部署 76 座的 E170 喷气式飞机。仍有可能进行进一步的更改。EX-YU 航空新闻
Most EX-YU airports with July growth, Ryanair largest airline
根据可用的定期航班座位容量水平，与去年相比，前南斯拉夫除首都机场外，预计 7 月份的客运量都将有所增长。瑞安航空将保持其作为该地区最大航空公司的地位，领先于塞尔维亚航空和维兹航空。贝尔格莱德机场 7 月份的定期航班可用座位数最多，为 983,929 个。这一数字比 2023 年增长了 0.6%。它不包括当月客流量很大的包机服务。维兹航空是增长率低的主要原因，其运力同比下降了 25%。塞尔维亚航空将继续保持其作为最大航空公司的地位，占据机场所有可用定期航班运力的 57.3%。萨格勒布机场紧随其后，位居第二，当月定期航班可用座位数为 545,744 个。这比去年增长了 17.6%。克罗地亚航空将保
Air Canada eyes Southeast Europe for future growth
加拿大航空今年大幅扩展了其长途航线，东南欧（尤其是希腊）成为吸引乘客的一大吸引力。该航空公司计划在未来一年半内接收多架飞机，已将该地区作为进一步增长的目的地。该航空公司的计划让人们重燃希望，它可能会将萨格勒布纳入其未来的目的地阵容，该航线最初计划于 2022 年按季节开通，接替其休闲子公司 Air Canada Rouge。该航空公司最近还表示有兴趣开通贝尔格莱德航线，但两国双边航空服务协议中的限制性条款仍然是阻碍因素。另一方面，马其顿当局愿意支持开通从加拿大起飞的航班。加拿大航空收入和网络规划执行副总裁马克·加拉多 (Mark Galardo) 在上周的新闻发布会上表示：“我们继续看到对南欧
Airlines warn of ATC and weather delays
新闻快讯欧洲航空公司警告称，由于欧洲空中交通管制 (ATC) 系统状况、恶劣天气和机场基础设施施工，航班将可能延误，因为该行业正进入夏季旅游旺季。前南斯拉夫国家最大的航空公司瑞安航空表示，“今年夏天欧洲的 ATC 服务处于有史以来最糟糕的水平。由于欧洲 ATC 的管理不善，瑞安航空和许多其他欧洲航空公司的航班一再延误，航班取消，乘客出行受到影响。我们呼吁欧洲空中交通管制局局长 Raul Medina 解释为何欧洲的 ATC 中心一再人手不足，现在又声称马斯特里赫特中心出现“设备故障”，导致所有欧洲航空公司受到影响。在过去三年中，欧洲的 ATC 费用创下了历史新高，但人员和服务水平却持续下降。我
Wizz Air to launch new Sarajevo service
新闻快讯低成本航空公司 Wizz Air 将于 10 月 29 日在即将到来的冬季开通罗马菲乌米奇诺机场和萨拉热窝之间的航班。波斯尼亚和黑塞哥维那首都当地旅游局选择这家廉价航空公司作为从意大利开通新航线的补贴接受者七个月后，这项新的每周三班航班已经安排并开始销售。该服务将每周维持三次，分别在周二、周四和周六。Wizz Air 在该航线上没有竞争对手，成为萨拉热窝和意大利之间的唯一运营商。更多航班详情可在此处找到。EX-YU 航空新闻
Wizz Air schedules network-wide growth from Belgrade
低成本航空公司 Wizz Air 已开始恢复并增加其贝尔格莱德基地的航班频率，此前该公司因持续的机队问题被迫减少运营，原因是大约 50 架空客 A320neo 系列飞机停飞，这些飞机需要接受检查，原因是普惠 GTF 发动机的制造问题。该航空公司计划在夏季剩余时间内增加从塞尔维亚首都出发的十几条航线的航班频率。该航空公司表示，它致力于保护其市场份额。今年夏天，与去年相比，Wizz Air 最初将其贝尔格莱德的运力削减了近 25%，并从基地撤走了四架飞机中的一架。Wizz Air 将从 7 月开始逐步恢复贝尔格莱德的航班频率，大部分增加的航班频率计划从 9 月开始。从 7 月中旬开始，这家廉价航空
Air Serbia readies for Guangzhou launch
塞尔维亚航空将于 9 月 30 日开通其在中国的第二个目的地和第四个长期航线。据 EX-YU Aviation News 了解，首航航班的销售表现强劲，无论是点对点还是中转航班，尤其是从广州飞往西欧的航班。塞尔维亚航空认为中国市场潜力巨大，并且希望借助塞尔维亚和中国今天生效的自由贸易协定从货运业务中获益。根据该协议，两国之间大约 90% 的贸易产品将免征关税，而协议生效后，超过 60% 的产品将享受零关税。“塞尔维亚和中国之间的自由贸易协定将开启新的货运机会，甚至开辟一部分商务旅行。这是一个如此巨大的市场，有机会进一步发展”，塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 最近表示。上个月底，塞
Skopje registers second month of declining figures
新闻快讯斯科普里机场 5 月份的客流量连续第二个月下降，原因是 Wizz Air 的网络缩减，其空客 A320neo 系列机队的大部分停飞。该机场当月接待了 256,971 名旅客，比 2023 年下降了 1.3%。尽管飞机起降量增加了 11.6%，但情况仍然如此。1 月至 5 月期间，斯科普里机场共接待了 1,098,588 名乘客，在第一季度创下纪录后增长了 14.7%。斯科普里最大的航空公司按预定座位容量计算，2024 年 5 月 EX-YU 航空新闻
Air Serbia earmarks fleet and product as upcoming investments
塞尔维亚航空表示，扩大机队规模以及改善乘客地面和飞行体验将成为其未来一段时间的主要投资。这些投资将包括贝尔格莱德机场的改进、机上餐饮、常旅客计划以及硬件产品的改进。该航空公司首席执行官 Jiri Marek 表示：“我们肯定会继续投资扩大机队规模，以提供更多目的地、更多航班频率和更多连接。这是大部分投资。另一方面，我们希望继续投资于我们的产品，以便更好地服务我们的客户。我们最近宣布，我们将在贝尔格莱德机场开设一个新的高级休息室，其面积将是现有休息室的两倍。根据所有许可，由于在航站楼内建造任何东西都非常复杂，我们希望它能在年底前开放。我们还将开设一个新的高级值机柜台，供我们的高价值客户使用，将完
EX-YU airports handle 11 million passengers, one in Europe's top 100
今年前五个月，前南斯拉夫各地的商业机场共接待了 11,061,657 名乘客，仅 5 月份就有 333 万人次旅客。其中，在今年第五个月，三座机场的增长率很高。它们包括扎达尔机场（5 月份同比增长 106.4%）、蒂瓦特机场（增长 54.2%）和杜布罗夫尼克机场（增长 31.2%）。这三座机场都经历了有记录以来最繁忙的 5 月。另一方面，几座地区机场在当月表现不佳，包括图兹拉机场（客流量下滑 81%）、奥赫里德机场（客流量比 2023 年 5 月减少 24.1%）和尼什机场（客流量同比减少 19.8%）。与去年相比，其他一些机场的数据也出现下降，其中包括巴尼亚卢卡、克拉列沃、里耶卡和小洛希尼。
Luxair reduces Ljubljana service over winter
新闻快讯卢森堡旗舰航空公司卢森堡航空已减少其在即将到来的冬季（从 10 月 27 日开始，一直持续到明年 3 月 30 日）期间往返卢布尔雅那和大公国的航班运营。该航空公司将在 11 月 3 日至 12 月 19 日期间暂停这条航线的航班，此后每周运营两次，直至 1 月 5 日。运营将再次暂停，直至 2 月 16 日，随后每周恢复两次。所有航班将使用 76 座 Dash 8 飞机。去年冬季，卢森堡航空在整个冬季期间保持了两座首都之间每周两次的轮换。未来仍有可能做出进一步的调整。EX-YU 航空新闻
Sarajevo Airport launches fastrack, paid lounge access
新闻快讯萨拉热窝机场今天启用了新的快速通道，用于护照检查和安检，所有乘客均可使用，费用为 10 欧元。此外，机场还允许付费使用其两个休息室，包括最近装修的商务舱休息室 (CIP)，费用为 25.56 欧元，以及最近开放的高级休息室，费用为 30.67 欧元。购买休息室使用权的乘客可免费使用快速通道。快速通道服务对 2 岁以下儿童免费，而 2 至 12 岁的儿童可享受 50% 的折扣。所有服务只能通过萨拉热窝机场网站在线购买。EX-YU 航空新闻
根据累计统计数据，以下是 6 月份 EX-YU 航空新闻上阅读次数最多的 10 篇文章：1. 克罗地亚航空推出新标识和 A220 客舱，6 月 18 日2. 土耳其航空减少 EX-YU 运营，6 月 183. 中国南方航空开通贝尔格莱德航线，6 月 194. 塞尔维亚航空计划今年冬季开通新的区域航线，6 月 55. 贝尔格莱德机场任命新首席执行官，6 月 276. 塞尔维亚航空计划开通罗马尼亚新目的地，着眼高加索，6 月 217. 克罗地亚航空 A220 交付推迟至 7 月，首条航线开通法兰克福，6 月 138. 塞尔维亚航空计划开通广州航线，6 月 269. 克罗地亚航空将于下周公布新品牌形
