Edelweiss Air extends Pristina wide-body flights into April
新闻快讯瑞士雪绒花航空 (Edelweiss Air) 继今年 3 月选定的日期部署飞机后，今年 4 月在其苏黎世 - 普里什蒂纳航线上安排了几次宽体航班。该航空公司目前计划在 4 月 2 日（4 月 3 日返程）和 4 月 9 日（4 月 10 日返程）从苏黎世出发的晚间航班以及 4 月 20 日早上的航班上使用其 334 座的空客 A350-900。去年夏天，该航空公司在苏黎世 - 普里什蒂纳航线上整个季节的大部分时间都使用宽体飞机，主要是为了让机组人员熟悉该航线。 A350-900.EX-YU 航空新闻
SunExpress to enter Montenegrin market
新闻 FLASHSunExpress 将于今年夏天开始飞往黑山的季节性运营，推出从伊兹密尔和安塔利亚飞往波德戈里察的定期航班。新的伊兹密尔航班已由飞马航空 (Pegasus Airlines) 运营，将于 6 月 12 日开始运营，而从安塔利亚出发的航班将于 6 月 14 日开始运营。这两个航班都将每周运营两次，直至 10 月。这将标志着 SunExpress 首次维持飞往黑山的运营，也是波德戈里察首次与飞往安塔利亚的定期航班服务联系起来。伊兹密尔航线的航班详情可在此处查看，而安塔利亚航线的更多信息可在此处查看。EX-YU 航空新闻
Zagreb mulls reopening old terminal as expansion deadline nears
萨格勒布机场正在考虑重新开放自 2017 年 3 月 28 日以来一直关闭供旅客使用的旧客运航站楼，并将于今年年底就此事做出决定。根据现有特许经营协议，运营萨格勒布机场的财团——萨格勒布机场国际公司（ZAIC）有义务在旅客人数首次达到 500 万人次的当年年底后 90 天内开始扩建航站楼。在冠状病毒大流行之前，这种情况预计会在 2026 年发生，并且在全球卫生紧急情况发生后仍将发生。然而，现有航站楼的扩建预计耗资七千万欧元，使旧航站楼的重新开放成为一个更经济、更快捷的解决方案。利益相关者正在讨论将低成本航空公司迁至旧航站楼的可能性。过去几年瑞安航空一直是该机场旅客增长的主要推动力，尽管据报道该
Air Serbia adjusts summer network as flights increase by 2.000
塞尔维亚航空在两周多后正式开始运营之前，继续调整其夏季航班时刻表。该航空公司目前计划在本季度运营约32.579架次定期航班，同比增长7.2%，即增加2.197架次。该航空公司有 3,887,424 个待售座位，比去年增加 5.7%。然而，中东持续的战争可能会影响塞尔维亚航空网络内传统强势市场（例如土耳其和塞浦路斯）的需求。去年，前往埃及的包机需求也受到加沙冲突的影响。过去一周，塞尔维亚航空推迟了飞往伊兹密尔的季节性航班恢复时间，该航班现将于 5 月 23 日恢复，而不是原计划的 4 月 1 日。此外，飞往安卡拉的航班将于 4 月 4 日如期恢复，不过在 5 月中旬之前将每周运营一次，而不是每周
Belgrade and Ljubljana to host aviation events
快讯贝尔格莱德和卢布尔雅那都将在未来一段时间内举办航空活动从明天开始，贝尔格莱德将举办欧洲地区航空公司协会区域会议，该会议将汇集 50 多家航空公司的负责人以及 150 多家准会员，包括制造商、机场和服务提供商。该计划还将举办一些圆桌会议和小组讨论。 EX-YU 航空新闻观众特别感兴趣的是关于欧洲旅游潜力和支线航空重要作用的小组讨论，与会者包括克罗地亚航空公司首席商务官 Slaven Žabo。会议将于明天下午举行。周四上午，一个单独的小组将重点讨论建设一支适合塞尔维亚航空未来的机队，来自空客、ATR 和巴西航空工业公司的领导人将与塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 一起深入探讨他们
Sarajevo Airport sees busy February
新闻快讯萨拉热窝机场 2 月份旅客吞吐量为 110,164 人次，同比增长 4.5%。尽管飞机起降架次减少 2% 至 1.052 架次，但仍实现了这一目标。今年前两个月，机场接待了 231,926 名旅客，增长了 4.6%，即增加了 10,180 名旅客。按定期座位数计算，萨拉热窝最大的航空公司，2026 年 2 月EX-YU 航空新闻
Vueling to boost Ljubljana capacity
新闻快讯低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 计划在去年 11 月推出的巴塞罗那 - 卢布尔雅那航线上部署更大的飞机。该航空公司计划从 10 月 25 日开始，在 2026/27 冬季的所有航班上使用其 236 座的空客 A321 飞机，用将在即将到来的夏季运营的鲨鱼小飞机取代 180 座的 A320 和 186 座的 A320 飞机。该航空公司将继续维持两个城市之间每周两班的航班。在这个早期阶段，进一步的变化仍然是可能的。EX-YU 航空新闻
Zagreb Airport registers busiest February
新闻快讯 萨格勒布机场 2 月份旅客吞吐量为 281,489 人次，同比增长 7.8%。尽管飞机起降架次下降了 0.7%，但仍实现了这一目标。今年前两个月，机场接待了 578,350 名旅客，增长了 6.8%，即增加了 36,707 名乘客。 萨格勒布按定期座位数计算最大的航空公司，2026 年 2 月EX-YU 航空新闻
Croatia Airlines to discontinue two routes
克罗地亚航空已确认将停止其网络中的两条季节性航线。从斯普利特飞往布加勒斯特和阿姆斯特丹的航班将不再运营。连接斯普利特与罗马尼亚首都和阿姆斯特丹的航班于 2022 年夏季开通，分别维持两次和每周一次。虽然该航空公司在布加勒斯特航线上没有面临竞争，但在飞往阿姆斯特丹的航线上与荷航、泛航航空和易捷航空展开了正面交锋。据此前报道，克罗地亚航空将于今年夏天推出从斯普利特飞往南特的新季节性航班。航班定于 5 月 5 日开始，每周运行两次。这家克罗地亚旗舰航空公司将与 Volotea 直接竞争，后者还保持每周两次往返于两个城市之间的航班。总体而言，在即将到来的夏季，克罗地亚航空计划运营 5,368 趟从斯普
Croatia Airlines and Air Serbia run Dubai, Riyadh flights
克罗地亚航空和塞尔维亚航空正在继续为中东滞留公民提供疏散航班。周四，克罗地亚航空使用其注册号为 9A-CTN 的空客 A319 飞机执飞了飞往迪拜的首次撤侨航班。该服务包括在希腊伊拉克利翁进行双向加油。这架飞机载有 157 名乘客飞往萨格勒布，其中包括 11 名婴儿。昨天，同一架飞机执飞利雅得直飞航班，主要目的是遣返滞留在卡塔尔、巴林和沙特阿拉伯的克罗地亚国民。当晚晚些时候，飞机返回萨格勒布。克罗地亚政府在一份声明中表示，“克罗地亚共和国政府和外交和欧洲事务部随时准备根据当地局势的发展和需求，在未来几天组织从迪拜和利雅得起飞的更多撤侨航班。”克罗地亚航空公司利雅得撤侨航班机组人员周五将其注册号
TRIP REPORT: Air Serbia, Guangzhou - Belgrade
旅行报告上周，我原定搭乘卡塔尔航空的航班从悉尼经多哈飞往贝尔格莱德。飞行大约六个小时后，就在澳大利亚海岸附近，飞行员告诉我们中东空域已关闭，我们将返回悉尼。我意识到这不太可能，因为我们返回时已是半夜，而悉尼机场由于其中心位置，在午夜至凌晨 5 点之间实施宵禁（第二个机场将于 9 月开放，全天候 24 小时运营）。当我们在澳大利亚陆地上空不久后开始盘旋时，飞行员似乎也收到了类似的信息。最终我们到达了墨尔本。当我们降落时，有许多海湾航空公司的航班改道到那里（海湾航空公司总共有 30 架飞机在澳大利亚各地停飞）。我们办理了入境手续，领取了行李，并被指示前往办理登机手续。此时已是凌晨 3.30 左右。
Flydubai resumes scheduled operations to former Yugoslav markets
Flydubai 已恢复整个网络的运营，但班次有所减少，包括飞往贝尔格莱德、萨格勒布、卢布尔雅那和萨拉热窝的航班。现在可以通过航空公司的网站购买这些目的地的机票，但由于需求量大，可用性仍然有限。迪拜航空在一份声明中表示：“随着空域限制的取消，我们正在不断更新航班时刻表并增加更多航班。我们将继续密切关注事态发展。由于部分航线临时改道，飞行时间可能会比平时更长。乘客和机组人员的安全仍然是我们的首要任务。”如今，Flydubai 正在运营飞往贝尔格莱德的三趟常规航班中的两趟，以及飞往萨格勒布和卢布尔雅那的定期航班。昨天恢复了飞往萨拉热窝的定期航班。只有在转机航班正常运营的情况下，通过 Flyduba
EX-YU airports handle 2 million passengers, two in Europe's top 100
今年第一个月，前南斯拉夫各地的商业机场总共接待了 2,030,878 名乘客。贝尔格莱德和普里什蒂纳跻身欧洲最繁忙城市 100 名之列，分别排名第 65 和第 92 位。与去年同月相比，贝尔格莱德排名持平，普里什蒂纳排名下降。 1月份，贝尔格莱德机场排名仅次于马赛、卡塔尼亚和索非亚，但领先于马耳他、布里斯托尔和富埃特文图拉。普里什蒂纳排在卡托维兹、南特和波尔多之前，但排在丰沙尔、哥德堡和维尔纽斯之前。萨格勒布将自己定位为第 101 位最繁忙的城市，位于弗罗茨瓦夫、卢森堡和法鲁之后，但领先于纽卡斯尔、比萨和特隆赫姆。斯科普里排名第 105 位，由于强劲增长，排名上升了 13 位。它领先于斯塔万格
Mostar Airport unveils terminal expansion plans
新闻快讯 莫斯塔尔机场公布了扩建航站楼的计划，以应对旅客数量的稳步增长。该项目包括一个更大、更实用的航站楼空间，将改善客流并减少旅行高峰期的拥堵，并引入新的零售店、纪念品商店和额外的餐饮设施。升级机场基础设施被视为吸引新航空公司和开通更多航线的关键先决条件。莫斯塔尔机场表示，该项目预计将于今年开始，并已发布可视化显示，显示扩建完成后升级后的航站楼的计划外观。EX-YU 航空新闻
Air Serbia deploys A330 to Dubai
新闻 FLASH 塞尔维亚航空公司今天上午部署了空客 A330-200 飞机飞往迪拜，以疏散目前滞留在阿拉伯联合酋长国的乘客。这架拥有 262 座的喷气式飞机，航班号为 JU9070，于今天下午降落在迪拜，然后开始返程。共有 262 名乘客以及 14 名婴儿将从迪拜飞往贝尔格莱德。本周早些时候，塞尔维亚航空公司还使用巴西航空工业公司 E195 喷气式飞机飞往埃及沙姆沙伊赫的撤侨航班，主要运送滞留在以色列的乘客。 EX-YU 航空新闻
Scandal engulfs Slovenia’s Middle East evacuation flights
斯洛文尼亚为滞留在中东的公民提供的紧急疏散航班在政府从约旦航空公司约旦航空包机后引发了越来越多的争议，批评主要集中在航空公司的选择和计划中的撤侨航班的中断。在中东紧张局势升级以及大范围空域关闭导致斯洛文尼亚国民滞留在该地区后，斯洛文尼亚政府组织了特别疏散航班。公民被送往阿曼的马斯喀特，并从那里安排包机飞往卢布尔雅那。为了运营遣返服务，政府向约旦航空公司授予了一份价值150万欧元的飞机租赁合同。约旦航空公司的选择引起了斯洛文尼亚的密切关注。约旦航空此前因安全相关缺陷而在欧盟部分机队受到限制，尽管该航空公司后来获得了运营飞往欧盟航班的必要授权。该航空公司的任务是运营从马斯喀特飞往卢布尔雅那的疏散航
ETF Airways to take delivery of first ATR
新闻快讯 航空公司正准备接收第一架 ATR72-600 飞机（如图）。这架涡轮螺旋桨飞机目前在越南，不久将飞往萨格勒布。新加坡飞机租赁公司 Avation 通过为期六年的租赁协议向 ETF Airways 提供其第一架涡轮螺旋桨飞机。 “我们目前对涉及涡轮螺旋桨飞机的 ACMI 租赁有强劲的需求。考虑到当前的市场趋势，我们认为这是一个很好的利基市场，因为租赁空客 A320 和波音 737 飞机的竞争相当激烈。我们的长期计划是到 2027 年增加另一架同类型的飞机”，ETF Airways 首席执行官 Stjepan Bedić 此前表示。 EX-YU 航空新闻
China - Serbia flights sell out amid Middle East crisis
新闻快讯未来一周，中国和塞尔维亚之间的航班大部分已售完，因为中东地区空域大面积关闭，旅客试图寻找往返欧洲的替代方案，这继续影响全球连通性。根据全球分销系统中的当前库存，塞尔维亚航空已售完本周五和下周一即将推出的从广州飞往贝尔格莱德 (JU898) 的航班。该公司还售空了周日即将推出的从上海飞往塞尔维亚首都的航班（JU987），而下周三的航班目前仅提供商务舱。另一方面，塞尔维亚航空本周五即将开通的贝尔格莱德飞往广州的航班（JU988）已售罄，本周六贝尔格莱德飞往上海的航班（JU986）公务舱座位数量有限。南航本周日即将开通的广州飞往贝尔格莱德的航班（CZ667）已售罄，而下周三则只有公务舱座位。
