Banja Luka Airport negotiating four new routes for winter
Banja Luka机场正在谈判即将到来的2025/26冬季的四条新路线，该路线将于10月下旬开始。它是由于机场在今年第一季度的强劲增长。 “We are currently negotiating four new routes for the winter season. For now, I can't reveal which destinations are being discussed, as the agreements have yet to be finalised. However, Banja Luka has strong potential to expand it
TRIP REPORT: Air Serbia/British Airways, Belgrade - Miami
TRIP REPORTFLIGHT INFO:Route: Belgrade Nikola Tesla Airport (BEG) to Miami International Airport (MIA) via Budapest Ferenc Liszt International Airport (BUD) and London Heathrow Airport (LHR)Airline: Air Serbia / British AirwaysAircraft: ATR 72-600 (YU-ASA) / Airbus A319-100 (G-DBCK) / Airbus A380-80
Zagreb’s Spain routes see strong growth
萨格勒布机场去年与西班牙创纪录的七个城市有联系，总共有238.715名乘客在克罗地亚首都和地中海国家之间。两者之间的连通性的增长几乎完全由瑞安航空（Ryanair）驱动，瑞安航空（Ryanair）经营七个路线中的五个，仅去年就增加了三个路线 - 帕尔马·德·马洛卡（Palma de Mallorca），吉罗纳（Girona）和阿利坎特（Alicante）。马拉加仍然是最受欢迎的目的地，其次是马德里，马德里是伊比利亚季节性维持的。克罗地亚航空公司是两个市场之间运营的三个载体中最小的一家航空公司，维持了巴塞罗那的季节性运营，这受到瑞安航空公司（Ryanair）为吉罗纳（Girona.Zagreb）
Government: New Slovenian flag carrier highly unlikely
斯洛文尼亚基础设施部长阿伦卡·布拉图什（AlenkaBratušek）表示，建立新的国旗承运人是不可能的，尽管尚未完全排除，并指出现有的提供改善该国连接性补贴的政策已经成功。 “我们已经探索了推出新航空公司的可能性。虽然尚未完全排除这个想法，但与管理补贴招标相比，这肯定要复杂得多。如果没有被收购的公司驱赶到破产的公司，那将比Alitalia acrialia/act ailita Air stripe script op stripe scrips op opaire scrips op oparie opaighties，那将变得容易得多。挑战，这是一个很难破解的事情。但是，她的联盟伙伴对这
Macedonian government holds talks with Prague Airport
新闻闪光马其顿运输和通信部长Aleksandar Nikoloski已与布拉格机场董事会主席Jiri Pos举行了会谈。在会议期间，尼古洛斯基先生概述了向航空公司提供新路线的现有国家补贴。双方讨论了斯科普（Skopje）和布拉格（Brague）之间的航班潜在引入，以及在西捷克共和国（Czech Republic）Ohrid和Karlovy之间的季节性服务。谈判是在机场运营商塔夫·马其顿（Nejat Kurt）的机场运营商总经理前往捷克资本（Czech Capital）参加马其顿旅游潜力的车间，并与该国航空利益相关者举行谈判。前航空新闻
Air Montenegro posts 2024 profit
新闻Flashair Montenegro在2024年的净利润为540.000欧元，低于2023年的340万欧元。该航空公司的收入总计6280万欧元，提高了0.8％。如前所述，Montenegrin Flag载体在2024年处理了498.833名乘客，在手术航班数量增加8％的背面增加了5％，总计5.800。该公司一年期间的平均机舱负载因子为69.2％，提高了1.2分。 “ 2024年的积极业务结果，到2025年的强劲开端表明，Montenegro正处于一条清晰的增长和发展之路。我们仍然致力于进一步增强我们的产品，并改善Montenegro与该地区和欧洲主要目的地的连通性”，载体的首席执行官，V
EX-YU airlines and airports hold talks over new routes
跨越前南斯拉夫的航空公司和机场一直在塞维利亚的欧洲发展欧洲发展论坛上参加，该论坛将于今天结束。超过300家航空公司，机场和旅游组织正在出席谈判新路线或现有服务的扩展。 Air Serbia, Air Montenegro, ETF Airways, as well as the airports in Belgrade, Dubrovnik, Ljubljana, Mostar, Niš, Ohrid, Podgorica, Pristina, Pula, Sarajevo, Split, Skopje, Tivat, Zadar, and Zagreb are among the aviat
Zagreb Airport registers busiest March on record
新闻FlashZagreb机场在3月的车门上欢迎315.323名乘客，去年同月增长了4.8％。飞机运动的数量增加了2.8％，达到3.922。在第一季度，萨格勒布机场处理了856.966名旅行者，在2024年同期的提高了7.7％，额外增加了61.216名乘客。与去年相比，当前预定产能的增长将持续到4月。与去年相比。Zagreb按计划的座位容量最大的航空公司，2025年3月Ex-yu Aviation News
Belgrade and Skopje among East Europe’s best airports
新闻闪光灯尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）和斯科普里机场（Skopje Airport）昨天在马德里举行的2025年Skytrax世界机场奖上被评为东欧的前十名中最好的。贝尔格莱德机场（Belgrade Airport）在东欧最好的机场中排名第七，从去年的第九位上升，而斯科普（Skopje）排名第十。它标志着贝尔格莱德连续第九年位于前十名之内，而斯科普杰（Skopje）在六年后卷土重来。另一方面，这是萨格勒布（Zagreb）几年来第一次没有进入该类别的前十名。此外，该地区没有任何机场是世界上100名最佳机场之一，新加坡樟宜机场夺冠，其次是多哈的哈马德国际机场和东京
Intra-EX-YU routes register strong passenger growth
以来，前南斯拉夫的连通性在2024年自解散以来达到了最高水平，与2023年相比，所有最繁忙的路线同比增长。但是，有些人仍未恢复到其庞大的乘客量。 2024年最繁忙的Intra -ex -yu路线是贝尔格莱德 - 波德戈里卡，其次是贝尔格莱德 - 蒂瓦特。这两个仍然是前南斯拉夫前唯一由多个承运人运营的。塞尔维亚空气和黑山空气共同载有642.927位贝尔格莱德，波德戈里卡和蒂瓦特之间的乘客。值得注意的是，尽管贝尔格莱德和蒂瓦特之间的航班与2019年的流行前水平相比，在贝尔格莱德和蒂瓦特之间的飞行中都有强劲的增长，尽管从尼斯和克拉尔杰沃推出了季节性服务，直到克罗地亚的2024年国内路线，但纽约州的国
Hainan Airlines sees solid results on Belgrade service
News Flashhainan航空公司在2024年在北京和贝尔格莱德之间的航班上处理了49.345名乘客，一年中的平均机舱负载系数为80.6％。该航空公司在两个首都之间进行两次航班。几乎所有航班都使用空中客车A330-300飞机维护，由于商务舱配置不同，带有281个座位或292个座位的混合配置。该航空公司还在七次轮换上部署了波音787-9 Dreamliner，可容纳287名乘客。Ex-yu Aviation News
Greece general strike hits flights
新闻闪光灯商业航班进出希腊今天已被取消，直到全国24小时的大罢工，直到当地时间23.59，该国的空中交通管制员加入了这一目标。罢工是由工会持有的，要求各部门的集体劳动协议，工资增加，恢复第13和14个月薪的恢复，以及解决住房危机和生活成本上升的措施。罢工的结果，爱琴海航空今天取消了从雅典到贝尔格莱德和萨格勒布的服务，而塞尔维亚航空被迫取消了从贝尔格莱德到希腊资本的航班。这是今年在希腊的第二次大罢工，它使Brough的空中交通完全停止。Ex-yu航空新闻
Flydubai leads as Gulf carriers gain ground in Belgrade
Flydubai是贝尔格莱德（Belgrade）来自海湾地区最繁忙的航空公司，表现优于卡塔尔航空公司（Katar Airways）和wizz abu abu Dhabi。这家位于迪拜的航空公司全年每天都有两次每日轮换的飞行和容量最多。它在贝尔格莱德服务中处理了182.499名乘客，迄今为止，同比增长了9.9％，并且在尼古拉·特斯拉机场的表现最强。该路线上航空公司的年平均机舱负载因子为75％。与2019年流行前的2019年相比，Flydubai在两个城市之间的乘客数字增加了148％，每年增加了109.000个旅行者。Gulf载体贝尔格莱德乘客绩效，2024Qatar Airways在2012年开
Ryanair urges Bosnia to scrap aviation tax
新闻Flashryanair再次呼吁波斯尼亚和黑塞哥维那政府废除该国机场的1.5-Euro乘客出发税，该机场上周在一年后上周重新引入。这是在瑞安航空上周从波斯尼亚和黑塞哥维那的首都推出了五条新路线之后。这位CEE和波罗的海运营商的传播负责人AlicjaWójcik-golębiowska说：“ Ryanair很高兴看到我们2025年新夏季从Sarajevo到Baden Baden，巴塞罗那，巴塞罗那，杜塞尔多夫，Paris，Paris和Sweden的新夏季的第一批航线，并带来了夏季的愉快的途径，并在20岁的途中获得了夏季的途中。每周运营几次，在预订夏季夏令时，在最低票价上为我们的波斯尼亚和黑塞
Kazakhstan eyes Slovenia flights
新闻闪烁着哈萨克斯坦总统卡西姆·乔马特·托卡耶夫（Kassym-Jomart Tokayev）表示，该国正计划开航空飞往斯洛文尼亚。在与阿斯塔纳（Astana）的斯洛文尼亚同行纳塔斯·皮克（NatašaPirsMusar）进行了会谈之后，这些言论发表在阿斯塔纳（Astana），后者由26家斯洛文尼亚公司的代表陪同。托卡耶夫总统指出：“哈萨克斯坦有很多人对访问斯洛文尼亚非常感兴趣，但他们面临某些问题。首先，首先要获得签证，其次，重要的问题是缺乏航班。我认为两个政府都应该表现出兴趣并表现出兴趣并考虑如何解决这些问题。我们已经有计划飞往Ljubljana。”去年，斯洛文尼亚和哈萨克斯坦之间的贸易高于
Croatia seeks second ground handler for Zagreb Airport
新闻闪烁的克罗地亚民航局正在为萨格勒布机场选择第二个地面处理程序，并于3月持续发射。克罗地亚最繁忙的机场将其地面处理行动外包了，其中包括乘客登机手续，行李处理，拖曳，去冰和加油，于2022年，塔夫机场的子公司Havas。在此之前，欧盟机场的地面处理受到垄断的管辖，导致许多航空公司抱怨价格高昂和质量不佳的服务。预计在萨格勒布机场（Zagreb Airport）的第二次地面处理程序的广泛介绍将刺激竞争。克罗地亚民航局将于今年晚些时候在Split和Dubrovnik机场提供招标程序，以提供地面处理。
Aviogenex’s last aircraft sold
新闻闪烁着37岁的Aviogenex波音737-200喷气式飞机（注册的Yu-anp），该喷气式飞机于2014年飞行，目前存储在贝尔格莱德机场，已在拍卖中与Robin DR400 DR400单引擎木制木制鞋销售，位于Pančevo。这对夫妇以及设备由瑞士Janus Consulting拥有的当地道路维护公司以94.000欧元的价格收购。 Yu-ANP是有史以来最后生产的B737-200。命名为“ Zadar”后，它后来装有静静的套件，以减少发动机噪音。 Over its long career, Aviogenex wet-leased the aircraft to Westair Beni
Croatia Airlines retires second Dash, readies for third A220
克罗地亚航空公司已经淘汰了其第二个72个座位的Dash 8涡轮螺旋桨飞机，因为航空公司向单型空中客车A220舰队过渡。该航空公司已退休，已退休了17岁的涡轮螺旋桨飞机注册了9A-CQA（Slavonija），该公司在周末被送回加拿大的所有者。这是在今年早些时候的另一个Dash 8退休后，注册了9A-CQB。结果，该公司将在今年夏天运营四个飞机类型。克罗地亚航空公司现有的涡轮螺旋桨机队正在运营租赁。 2024年，仪表板8s用于公司预定航班的57.8％。克罗地亚航空公司的涡轮螺旋桨队的平均年龄已超过15年。第二架破折号8飞机的逐步淘汰将导致航空公司在复活节假期之后降低频率。广播航空公司计划在今年年
