AeroItalia plans to sell Aeroitalia Regional by YE25
Aeroitalia（XZ，罗马·菲米西诺）打算在2025年底出售其休眠和破产的子公司Aeroitalia地区。该地区航空公司（以前称为Airconnect）将在重组过程完成后，将提供潜在的买家，预计将持续到今年年底。 Interieri说，目前有四个政党有兴趣购买AeroItalia区域，但有关该销售的最终决定将在重组后做出...
Uzbekistan's Tashkent Air to launch pax ops in late 2Q25
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IranAir under fire for pricing of Chinese oil-for-A330s deal
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EOI deadline delayed for first PIA privatisation bids
巴基斯坦的私有化委员会已将巴基斯坦国际航空公司（PK，Islamabad International）的潜在买家延长了截止日期，以提出其利益表达（EOIS）。最初的6月3日截止日期为15天意味着感兴趣的各方现在有一个6月19日的截止日期。私有化委员会发言人告诉《地理新闻》数字报纸，延误是由于开斋节的庆祝活动，但所有其他条款和条件保持不变。开斋节是一个重要的...
royalair Philippines to operate A321F for China's NNJT
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Sunrise Airways Dominica eyes early 3Q25 scheduled debut
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Card processor Stripe sues 777 Partners over Bonza bust
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Ex-TAP worker among three held in fake aircraft parts probe
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German green start-up Evia Aero seeks European AOC partner
Spicejet（SG，Delhi International）取得了法律胜利。法院记录显示，此事是在5月23日处置的。争议可以追溯到Maran与现任Spicejet发起人和多数股东Ajay Singh之间的2015年股票转让。根据协议，辛格在SpiceJet Plus ...
Malta's Maleth-Aero, UK broker in court over COVID charters
Animawings（A2，Bucharest Henri Coanda）将在2025年夏季由于延误新的A220-300S的延迟，将在其网络中削减两条路线，首席商务官员Diana Dima告诉CH-aviation。布加勒斯特亨利·科兰达（Henri Coanda）服务将在6月11日至10月21日的公路上暂停Buchares coanda coanda coanda coanda coanda coanda ofer。该航空公司最初预计将在夏季增加飞机，但交货是...
Kenya Airways bets on mid-life fleet upgrades, cargo growth
肯尼亚航空公司（KQ，Nairobi Jomo Kenyatta）计划在2024财年的财务转变后进行投资，同时扩大其货物运营，同时扩大其货物业务，根据代理首席财务官Mary Mwenga的说法，与CHASE昂贵的Feret flise andy Shahe Oprende相比商业新闻提供商Soko目录。它还将寻找与季节性需求保持一致的更灵活的租赁条款。
Romania's Animawings cuts routes amid A220 delivery delays
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Air Mauritius denies report it will outsource groundhandling
毛里求斯航空（MK，毛里求斯）否认一份报道称，在高级会谈中将其所有地面运营外包给阿联酋机场服务提供商DNATA（迪拜国家航空旅行社）。这位航空公司知情的CH-aviation的发言人说：“我们不知道这样的事情。
US exempts Syrianair from sanctions
美国外国资产控制办公室（OFAC）豁免了叙利亚航空（RB，大马士革）和其他27个实体和个人免于制裁，授权与这些公司和个人以及所有持有多数股份的公司。 2025年5月23日颁发的一般许可证证实了美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）较早的宣布，承诺放宽对叙利亚的制裁。虽然它授权与指定实体和人员的所有交易为...
Former investor in India's SpiceJet loses $155mn appeal
在德里高等法院驳回了前支持者卡拉尼西·马兰（Kalanithi Maran）和他的投资工具卡尔航空公司（Kal Airways）的上诉，他要求赔偿132.3亿卢比（1,1.55亿美元）， Spicejet（SG，Delhi International）取得了法律胜利。法院记录显示，此事是在5月23日处置的。争议可以追溯到Maran与现任Spicejet发起人和多数股东Ajay Singh之间的2015年股票转让。根据协议，辛格在SpiceJet Plus ... 中获得了58.46％的股份 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。 本文仅适用于商业航空新闻，运营商和机场数据的订阅。
