Is Fuel Subsidy Reform Finally On the Way in Southeast Asia?
马来西亚和印度尼西亚都开始减少长期补贴，这些补贴使燃油价格远低于市场价格。
The Risks of China’s Loans to Uzbekistan
仅中国国家开发银行就向乌兹别克斯坦提供了 22 亿美元的贷款，但几乎没有关于贷款条款的公开信息。
China’s Wind Power Firms Are Advancing in Europe – For Now
中国涡轮机制造商正在欧洲迅速扩张，但随着关税的迫在眉睫，这是一场与时间的赛跑。
What Do Tongwei and LONGi’s Struggles Say About the Future of Solar Supply Chains?
这两家中国公司在太阳能电池板供应链中占据主导地位。现在，就连它们也因太阳能行业过度集中而受到影响。
Sri Lanka’s Many IMF Programs: What’s Changed and What Hasn’t
比较斯里兰卡与国际货币基金组织达成的五项最新协议的异同，可以凸显该国自 2001 年以来的经济轨迹。
Does Vietnam and Bangladesh’s Cheap Labor Threaten ‘Made in China’ Textiles?
尽管劳动力成本上升，对工厂工作的热情降低，但电子商务和国内消费为中国庞大的纺织业提供了未来的增长模式。
Who Will Serve as Indonesia’s Next Finance Minister?
以下是当选总统普拉博沃·苏比安托 10 月上任后接任的三位主要候选人。
Indonesia’s Prabowo Plans to Increase Debt to Fund Spending Plans
这位当选总统计划将该国债务占 GDP 的比率从目前的 39% 提高到 50%，以实现其雄心勃勃的增长目标。
What’s at Stake in the US Decision to Grant Vietnam ‘Market Economy’ Status?
信任——以及缺乏信任——在过去半个世纪里一直是越南与美国关系的一个关键因素。
US Tariffs Against China: It’s National Security, Stupid
最大限度提高经济效率是大多数关税批评者的目标，但这并不能带来国家安全。
EVs Alone Won’t Save Australia from Climate Emergency
到 2030 年，零排放汽车需要达到新轻型汽车销量的 73%，才能使交通排放与将气温升幅限制在 1.5 度的目标保持一致。
Sri Lanka’s Debt Restructuring Deal: Economic Relief or Creditor Windfall?
该协议进一步使斯里兰卡陷入了剥削性的全球债务体系，该体系将债权人的利润置于国家发展和人民福利之上。
Cebu Pacific’s $24 Billion Dollar Bet on Cheap Flights
该公司计划收购新的空客机队，反映出其对区域旅游业未来的信心。
