航空安全杂志领域信息情报检索

《航空安全》是关于事故调查员和安全顾问对其他和您一样的飞行员的真实场景的直击报道。《航空安全》是美国最受尊敬的风险管理和事故预防报告。40年来,聪明的飞行员一直在仔细研究这份直言不讳的出版物,以获取对最近事故的最具揭示性分析以及它们如何避免的深入分析。

DIY 换油

DIY Oil Changes

使用一些基本工具以及一些特殊工具,您可以更换发动机的机油,从而节省一些金钱和购物时间。文章《DIY 机油更换》首先出现在《航空安全》上。

偏离计划

Diverting From The Plan

当您需要转移计划外的停留时,计划 B 的原因将决定您做出的一些选择。文章《偏离计划》首先出现在航空安全上。

丢失通讯

Lost Comms

在 IFR 下飞行时,与 ATC 进行通信对于安全、高效的运营至关重要。如果无法通信怎么办?文章《丢失通信》首先出现在《航空安全》上。

通常与飞行员有关

It’s Typically Pilot-Related

Sporty’s 总裁 John Zimmerman 最近在 Air Facts 上发表了一篇文章,他也是该杂志的主编。文章的标题是“忽略 YouTube 上的坠机侦探——通常是飞行员……要继续阅读本文或问题,您必须是付费订阅者。登录订阅订阅航空安全只需 18 美元即可开始订阅航空安全。[…]文章通常与飞行员有关首先出现在航空安全上。

继续玩“慢速飞行”

Playing Slow Flight For Keeps

当您绝对、肯定想要延迟着陆以适应前方较慢的交通时,请使用悬停模式。文章《长期玩慢速飞行》首先出现在《航空安全》上。

回顾已读内容

Recalling What You’ve Read

订阅者突然意识到他们已经阅读了关于他们面前堆积的所有不利因素将如何产生的结果。文章“回顾你所读到的内容”首先出现在“航空安全”上。

NTSB 事故报告 - 2024 年 7 月

NTSB Accident Reports-July 2024

最近发布的涉及通用航空和航空公司飞机的 NTSB 初步事故报告的每月摘要。NTSB 事故报告 - 2024 年 7 月首先出现在《航空安全》上。

翼尖涡流

Wingtip Vortices

只要机翼产生升力,它们就会出现。与房地产一样,避免的关键是位置、位置、位置。翼尖涡流一文首先出现在航空安全上。

量油尺

Dipsticks

以下内容来自提交给 FAA 服务难度报告数据库的维护设施。文章 Dipsticks 最先出现在 Aviation Safety 上。

管理风险的十大技巧

Top Ten Tips for Managing Risk

这些不是飞行员的秘密,但如果您的飞行前计划告诉您面临的某些风险太大,请考虑以下建议以帮助减轻这些风险。文章《管理风险的十大技巧》首先出现在《航空安全》上。

减轻飞行员偏差

Mitigating Pilot Deviations

飞行员偏差的原因多种多样,从小错误到严重错误。所有这些都可以通过风险管理来缓解。文章《减轻飞行员偏差》首先出现在《航空安全》上。

联通——2024 年 7 月

Unicom—July 2024

检查发动机油位 感谢您提供有关飞行前检查的文章(2024 年 6 月事故调查,“飞行前检查 101”)。我知道我没有勤奋地寻找液体泄漏……要继续阅读本文或问题,您必须是付费订阅者。登录 订阅 订阅航空安全 开始订阅航空 […]文章《Unicom—2024 年 7 月》首先出现在《航空安全》上。

维护或检查后的首次飞行

The First Flight After Maintenance Or Inspection

它需要彻底的飞行前检查,并且飞行员需要弹簧加载以中止起飞。也许会保持一段时间的模式?文章《维护或检查后的首次飞行》首先出现在《航空安全》上。

新的 FAA 重新授权法案扫清了所有障碍

New FAA Reauthorization Bill Clears All The Hurdles

在错过了八个月的最后期限后,国会花了足够长的时间才最终就联邦航空管理局的拨款法案达成一致。它实际上有一些好东西。文章《新的联邦航空管理局重新授权法案扫清了所有障碍》首先出现在《航空安全》上。

空间 D:一个经典案例

Spatial D: A Classic Case

在仪表条件下飞行 VFR 是大多数空间定向障碍事故发生的方式。说不。文章《空间定向障碍:一个经典案例》首先出现在《航空安全》上。

有什么好消息吗?

Some Good News?

通用航空在发展方面总是伴随着坏消息。如果不是愚蠢的飞行员技巧或名人受到错误的关注,我们只能看看当代……要继续阅读本文或问题,您必须是付费订阅者。登录订阅订阅 […]文章一些好消息?首先出现在航空安全上。

应对湍流

Coping With Turbulence

湍流可能会造成轻微的不适或危及飞机。识别、避免和恢复是您的工具。文章《应对湍流》首先出现在《航空安全》上。

火花塞问题

Spark Plug Problems

以下内容来自维护设施提交给 FAA 的服务困难报告数据库。文章火花塞问题首先出现在航空安全上。