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对南非 FlySafair 制裁的决定被推迟
由于此事正在司法审理中，对 FlySafair（FA，约翰内斯堡 O.R. Tambo）涉嫌违反南非外资所有权限制的监管制裁公告被推迟。该决定原定于 11 月 29 日作出，但国际航空服务许可委员会 (IASLC) 因该问题尚在审理中而暂缓宣布。据 FlySafair 发言人称，该航空公司与委员会正在进行的讨论可能会提供更多信息...
来源:ch-aviation博客由于此事正在司法审理中，对 FlySafair（FA，约翰内斯堡 O.R. 坦博）涉嫌违反南非外资所有权限制的监管制裁公告被推迟。该决定原定于 11 月 29 日作出，但国际航空服务许可委员会 (IASLC) 因该问题尚在审理中而暂缓宣布。
FlySafair 约翰内斯堡 O.R. 坦博据 FlySafair 发言人称，该航空公司与委员会正在进行的讨论可能会在 12 月 6 日之后为情况提供更多明朗信息。上个月，FlySafair 向法院申请紧急禁令，以反对国际航空服务许可委员会 10 月 31 日的裁决，该裁决认定爱尔兰公司 ASL Aviation Group 实际上拥有这家廉价航空公司 74.86% 的股份。这将违反《国际航空服务法》，该法要求“大量”本地持股和“积极”和“有效控制”国际业务。
申请紧急法院禁令 IASC 10 月 31 日的决定 ASL 航空集团对 FlySafair 的调查始于 2022 年 10 月，当时 Airlink (南非) (4Z，约翰内斯堡 O.R. 坦博) 和 Global Aviation Operations (GE，约翰内斯堡 O.R. 坦博) 已提出正式投诉。
Airlink (南非) 约翰内斯堡 O.R. 坦博 Global Aviation Operations 约翰内斯堡 O.R. Tambo此次延迟不会影响国内航空服务许可委员会 (ASLC) 的类似但独立的程序，该程序仍处于早期阶段。“IASLC 的事务与 ASLC 的立法授权无关。我们仍在处理 ASLC 的事务，”国内委员会发言人告诉 ch-aviation。国内委员会的事务是在 Lift Airlines 运营商 Global Aviation 提出类似投诉之后提出的，理由是《航空服务法》要求国内航空公司至少拥有 75% 的本地股权。
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