详细内容或原文请订阅后点击阅览
学习在尾流湍流中飞行
虽然您可能看不到它们，但翼尖涡流绝对可以让您成为一名初级特技飞行员。文章《学习在尾流湍流中飞行》首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志“小心，尾流湍流。”
当我们驾驶强大的塞斯纳 172T 向西飞行时，ATC 发出了此警告。我们前方和东边有一架波音 C-17 正在接近当地空军基地。我指示飞行学员系紧安全带，并将飞机减速至机动速度以防万一，然后请求 360 度避开尾流。这得到了批准。我们进行了标准速率转弯。
当我们按原航向滑行时，学员问我们为什么这样做。尾流不就是跑道上的东西吗？在我回答之前，出现了熟悉的弹跳。湍流。不多，但足以让他睁大眼睛。
学员很兴奋，因为他在地面学校学过尾流湍流，但以为它只发生在起飞和降落时。不。任何时候，飞机（不仅仅是大型飞机）在空中移动时，都会产生尾流，就像水中的船一样。
涡流从何而来
尾流湍流的第一课通常从地面开始。
如果您在有塔台的机场操作，并且有大型重型飞机（如客机和公务机），塔台通常会给您三分钟的延迟，让尾流消散。 一定要接受延迟。 永远。 虽然您可能看不到它们，但这些翼尖涡流绝对可以让您成为初级特技飞行员。
《飞行员航空知识手册》第 14 章详细介绍了尾流湍流的运作情况并提供了插图。 当飞机起飞时，翼尖涡流在飞机后方形成并旋转。 请务必仔细检查风向袋，看看它们朝哪个方向吹。如果风况恰到好处，这些涡流往往会在跑道上徘徊。
飞行员航空知识手册 飞行员航空知识手册