汉莎货运、马士基合作减少空运二氧化碳排放

丹麦马士基公司与汉莎货运联手,利用汉莎货运和马士基合作减少空运中的二氧化碳排放,首次出现在机场技术上。

来源:航空航天技术
汉莎货运将通过此次合作代表马士基使用 400 吨 SAF。图片来源:A.P. Moller – 马士基。
汉莎货运将通过此次合作代表马士基使用 400 吨 SAF。图片来源:A.P. Moller – 马士基。

丹麦集装箱航运巨头 AP Moller Maersk 已与汉莎货运联手,通过使用可持续航空燃料 (SAF) 推进货运脱碳。

汉莎货运

此次合作将使汉莎货运代表马士基使用 400 吨 SAF。

SAF 源自废弃食用油等生物残留物,采用 HEFA 工艺生产,由欧洲供应商通过汉莎集团供应。

与传统煤油相比,该燃料在整个生命周期内二氧化碳排放量降低了约 80%。

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作为一种“即插即用”燃料,它不需要对现有的飞行运营基础设施进行任何改造。但是,出于运营原因,无法有选择地为单个航班加油。

汉莎航空集团制定了雄心勃勃的气候保护目标,旨在通过减排和补偿措施,到 2030 年将其二氧化碳净排放量相对于 2019 年的水平减少一半,到 2050 年实现二氧化碳中和。

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