六辆汽车以每小时七英里的速度冲向美国首场汽车赛的终点线

1895 年的这一天举行了 54 英里的往返行程,耗时超过十个小时,并涉及有轨电车、马匹和雪堆的事故

来源:《航空与航天杂志》
J. Frank Duryea 和他的美国制造“摩托车”在 1895 年 11 月 28 日的芝加哥时报先驱报比赛中夺得头名。通过 Wikimedia Commons 进入公共领域
J. Frank Duryea 和他的美国制造“摩托车”在 1895 年 11 月 28 日的芝加哥时报先驱报比赛中夺得头名。通过 Wikimedia Commons 进入公共领域
芝加哥时报先驱报 通过 Wikimedia Commons 进入公共领域 通过 Wikimedia Commons 进入公共领域

1895 年感恩节那天,六辆汽车在芝加哥杰克逊公园附近排队,参加美国举行的首场汽车比赛。由于天气寒冷(华氏 30 度,积雪很深),只有两辆汽车能够完成往返埃文斯顿的 54 英里的往返路程。获胜者的平均速度为每小时 7 英里。

感恩节 杰克逊公园 第一场汽车比赛 速度

尽管这些统计数据有些古怪,但美国的第一场汽车比赛对该国新兴汽车工业的发展充满了希望、戏剧性和重要意义。

汽车工业

这个美国故事实际上始于 1895 年 6 月的法国,当时举行了世界上第一场汽车比赛。参赛者有 100 个小时的时间往返于巴黎和波尔多之间。最快的汽车——一辆带汽油发动机的双座汽车——仅用了 48 小时就完成了比赛。

比赛 最快 双座

历史学家詹姆斯·弗林克 (James Flink) 在《汽车时代》 (The Automobile Age) 中写道,这场比赛激发了美国对汽车和赛车的“极大兴趣”。与机动车相关的专利数量猛增,不到一个月后,《芝加哥时报先驱报》宣布将于当年 11 月赞助有史以来第一场美国汽车比赛。

写道 汽车时代 汽车时代 芝加哥时报先驱报

《时报先驱报》比赛是报纸出版商 Herman H. Kohlsaat 的创意。受法国人的启发,Kohlsaat 希望推广美国汽车,他认为汽车很快就会超过马车旅行,同时也庆祝他自己的报纸创刊 50 周年。

时代先驱报 创意 Herman H. Kohlsaat 想要 自己的论文