英国航空公司 5390 航班的不可思议的幸存故事

飞机爆炸性减压很少见，但一旦发生，就会对机上所有人构成严重威胁；1990 年 6 月 10 日，英国航空公司 5390 号航班就发生了一起载入航空史册的事件。在这起令人痛心的事件中，机长在飞行途中被部分弹出机舱，被困在机外超过 20 分钟，却奇迹般地幸存下来。以下是一系列令人难以置信的事件的完整故事。

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常规航班变成了噩梦

BA 5390 航班是从伯明翰 (BHX) 飞往西班牙热门目的地马拉加-太阳海岸 (AGP) 的定期航班。该飞机由英国航空公司 BAC 1-11-500 运营，于当地时间 08:20 从伯明翰起飞，载有 81 名乘客和 6 名机组人员。 BAC 1-11-500 是一架后置发动机飞机，最多可搭载 119 名乘客，是 1974 年至 1993 年英国航空公司机队中值得信赖的主力机型。

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英国航空公司 BAC 1-11-500 照片由 Rob Hodgkins 拍摄

Rob Hodgkins Rob Hodgkins 起飞和爬升看似正常，副驾驶 Alastair Atchison 最初负责驾驶。起飞 13 分钟后，在 17,300 英尺的高度，机长 Tim Lancaster 接手驾驶。然而，在 08:33，航班原本平静的旅程发生了戏剧性的、危及生命的转折。

当飞机在牛津郡迪德科特上空巡航时，机长兰开斯特一侧的挡风玻璃突然与飞机分离，发出一声巨响，飞机发生爆炸性减压。猛烈的力量将兰开斯特机长的头朝下拉出驾驶舱，只剩下他的腿被飞行控制装置卡住了，飞行控制装置解除了自动驾驶仪，导致飞机开始不受控制地下降。

照片来自 Mayday：空难

照片来自 Mayday：空难

Mayday：空难 Mayday：空难 奇迹般的紧急降落

就像这样：