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A-12 复仇者 II：飞行多力多滋隐形轰炸机是如何崩溃的
要点：A-12 Avenger II 是一款旨在取代海军 A-6 Intruder 的隐形飞机，雄心勃勃但最终失败了。它采用三角形“飞行 Dorito”形状设计，承诺具有隐形能力和多功能性，计划生产超过 1,200 架。-然而，到 1991 年，该计划面临延误、预算超支和技术问题，导致国防部长 […]A-12 Avenger II：飞行 Dorito 隐形轰炸机如何崩溃首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点：A-12 Avenger II是一架旨在取代海军A-6入侵者的隐形飞机，是雄心勃勃的，但最终失败了。它具有三角形的“飞dorito”形状，并承诺具有超过1,200个单元的计划，并承诺具有隐形功能和多功能性。
关键点： 隐形飞机- 到了1991年，该计划面临延误，预算超支和技术问题，领先的国防部长迪克·切尼（Dick Cheney）取消了它。
该程序面临延迟视频
- 该项目的保密，管理不善和承包商失败引发了达到最高法院的法律斗争。
- 尽管从未建造，但A -12强调了在军事航空中平衡创新和实用性的挑战。
隐身，丑闻和取消：A-12 Avenger的故事
在随后的几年中，美国政府和A-12 Avenger II的承包商McDonnell Douglas和General Dynamics将对违反合同的重复诉讼，最终达到最高法院。
在1983年10月，世界上第一艘运营的隐形飞机在物理和隐喻黑暗的掩护下登上了天空。这件被称为F-117 Nighthawk的新喷气式飞机将彻底改变美国的空战方法，从占主导地位的冷战和隐身学说的较高，更快的咒语中旋转。截至1983年，偷偷摸摸的偷偷摸摸比在军事航空中变得强大更为重要。虽然美国空军首先探索了这种技术边界，但到奈特鹰（Nighthawk）值班时，美国海军一直想要一个自己的隐形平台。
F-117 Nighthawk 洛克希德 F-117N Seahawk A-12 Avenger。图片来源：创意共享。 洛克希德（Lockheed）提议的1960年代的A-12 B-21 Raider 新飞机的新飞机 F-14 Tomcat的扩展扫翅 比“隐身战斗机”更多的隐形战斗机 A-12 Avenger II会带领战斗 图像：创意共享。F-117N Seahawk
A-12 Avenger。图片来源：创意共享。 洛克希德（Lockheed）提议的1960年代的A-12 B-21 Raider 新飞机的新飞机 A-12 Avenger。图片来源：创意共享。洛克希德（Lockheed）提议的1960年代的A-12
B-21 Raider新飞机的新飞机
F-14 Tomcat的扩展扫翅 比“隐身战斗机”更多的隐形战斗机 A-12 Avenger II会带领战斗 图像：创意共享。
F-14 Tomcat的扩展扫翅比“隐身战斗机”更多的隐形战斗机A-12 Avenger II会带领战斗图像：创意共享。