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旅行报告：塞尔维亚航空，贝尔格莱德 - 伊斯坦布尔 - 贝尔格莱德
旅行报告作者：Aleksandar Karić我于 7 月 3 日购买了经济舱轻便舱的机票，每位乘客 19,950 第纳尔，约合 170 欧元。起初，我想通过土耳其航空购买机票，但由于购买当天票价上涨，我决定不买。考虑到萨比哈·格克琴机场的位置，我甚至没有考虑 Pegasus 或 AnadoluJet。11 月 8 日，JU422 航班我们提前大约两个半小时到达机场。由于我们已经完成在线值机，我们直接前往护照和安检处，我们很快就通过了。我注意到备受关注的电子登机口还没有完成。在通过标准的免税通道后，我们前往 A1 登机口附近的一家咖啡馆，等待我们的登机口正式宣布。但是，我到达机场时就已经知道登机口了，因为这是该飞机当天的首班航班。这架飞机属于 GetJet 航空公司，是塞尔维亚航空公司根据湿租协议的机队的一部分。航班起飞前一小时，我们的登机口正式被宣布为 C9。我们喝完一杯出乎意料的难喝的咖啡后就去了那里（在 8 月份的一次旅行中，我在同一家咖啡馆喝到了更好的咖啡）。穿过 C 区时，我们注意到那里有多么荒凉。在登机口，我们被对讲机叫去验证文件。登机过程被延迟了，因为乘客是按照座位排登机的。这个过程比预定的起飞时间晚了大约 10 分钟
来源:EX-YU航空新闻行程报告
行程报告 行程报告 作者：Aleksandar Karić我于 7 月 3 日购买了经济舱轻便票价，每位乘客 19,950 第纳尔，约合 170 欧元。最初，我想通过土耳其航空购买机票，但由于购买当天价格上涨，我决定不这样做。考虑到萨比哈·格克琴机场的位置，我甚至没有考虑 Pegasus 或 AnadoluJet。
航班 JU422，11 月 8 日航班 JU422，11 月 8 日
航班 JU422，11 月 8 日我们提前大约两个半小时到达机场。由于我们已经完成网上值机，我们直接前往护照和安检处，我们很快就通过了。我注意到备受关注的电子登机口还没有完成。在通过了标准的免税通道后，我们前往 A1 登机口附近的一家咖啡馆，等待官方宣布我们的登机口。然而，我到达机场时就已经知道登机口了，因为这是该飞机当天的首班航班。
这架飞机属于 GetJet 航空公司，是塞尔维亚航空公司根据湿租协议的机队的一部分。
航班起飞前一小时，我们的登机口正式宣布为 C9。我们喝完一杯出乎意料的难喝的咖啡后前往那里（在 8 月份的一次旅行中，我在同一家咖啡馆喝到了更好的咖啡）。穿过 C 区时，我们注意到那里很冷清。
在登机口，我们被对讲机叫去验证文件。登机过程被延迟，因为乘客是按照座位排登机的。这个过程比预定的起飞时间晚了大约 10 分钟。航班最终延误了近 30 分钟，但准时降落在伊斯坦布尔。然而，由于机场规模庞大，到达登机口又花了 30 分钟。
伊斯坦布尔机场非常大。从飞机到地铁站步行 30 分钟就到了。护照检查大约花了 10 分钟。
飞机：LY-WIZ，16 年，90% LF（载客率）
航班 JU423，11 月 11 日