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6 个常见的起飞错误以及如何避免它们
起飞是飞行员最关键的时刻之一。高速、近地距离和阵风会带来有趣的挑战。
来源:Boldmethod起飞是飞行员最关键的时刻之一。高速、近地距离和阵风会带来有趣的挑战。避免犯这些错误...
1) 在地面滑行时增加刹车压力。
开始地面滑行后，请确保脚后跟着地，前脚掌踩在方向舵踏板上。在起飞滑行时意外使用刹车压力会增加起飞距离，磨损刹车片，并可能导致您开始高速转向。
2) 选择顺风跑道，因为“这样滑行距离更短”。
根据 Cessna 172S POH，在 10 节顺风的情况下，起飞滑行距离应增加 50%。
更糟糕的是，虽然您的爬升率不一定会随着顺风而改变，但您的爬升角可能会发生巨大变化。如果您有强大的顺风和较高的地速，您的爬升角就会减小。这会使您更难越过前方的障碍物。
3) 在侧风期间保持控制中立。
当您在跑道上加速时，您的副翼会变得更有效，您需要慢慢减少它们。
那么您可以将副翼偏转减少多少？足以让飞机与跑道中心线对齐。您会发现，至少在适度的侧风中，足够的副翼偏转将使您的机翼保持水平，并位于跑道中心线上。在此处了解有关完美侧风起飞所需的一切信息。
在此处了解有关完美侧风起飞所需的一切信息。4) 未增加全部起飞功率。
起飞性能始终基于计算出的功率设置。使用任何更少的功率都会导致起飞性能下降，地面滑行时间更长。
5) 未进行飞行控制检查。
无论您驾驶什么飞机，无论是塞斯纳 172 还是波音 777。在您的起飞前检查清单中，都会进行飞行控制检查。
飞行控制检查6) 过度旋转
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