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Robinson R44 Duo 于 2024 年 12 月 12 日在尼尔森
比尔今天早上照常散步时在尼尔森机场拍到了这两架罗宾逊 R44。上面是罗宾逊 R44 ZK-HHS3 c/n 0805，于 06-08-24 在 Upper Moutere 的 Coast To Coast Helicopters Tasman Ltd 注册。2004 年 9 月 1 日，它首次在 North Shore Helicopters Ltd 注册，编号为 ZK-HLB4。它的以下历史记录可以在这里找到。ZK-HRT3 c/n 10567 是一架罗宾逊 R44 Clipper II，在太平洋群岛服役，最初是 2007 年的 F-OMGL，然后从 2010 年 3 月开始在瓦努阿图维拉港的瓦努阿图直升机公司以 YJ-VHH 的身份服役。然后，它于 2014 年以 DQ-HFR 的身份转移到斐济纳迪的太平洋岛屿航空。于 2020 年 7 月重建，并于 2020 年 10 月 5 日起被 Argus Aviation Ltd 列为 ZK-HRT3。重建实际上是在陶波的 Argus Aviation 工厂进行的，并于 2021 年 3 月 10 日出售给 Te Kuiti 的 Western Helicopters Ltd。当前运营商 Heli Marlborough 2021 Ltd 于 2024 年 5 月 30 日起接手。
来源:新西兰民用飞机今天比尔在尼尔森机场照常早晨散步时拍到了这两架罗宾逊 R44。
上面是 2024 年 8 月 6 日 Coast To Coast Helicopters Tasman Ltd 列出的罗宾逊 R44 ZK-HHS3 c/n 0805。
ZK-HHS 3于 2004 年 9 月 1 日首次在 North Shore Helicopters Ltd. 注册，编号为 ZK-HLB4。
ZK-HLB 4其后续历史可在此处找到
ZK-HRT 3c/n 10567 是一架 Robinson R44 Clipper II 飞机，曾在太平洋群岛服役，最初编号为
F-OMGL从 2007 年开始，编号为
YJ-VHH在瓦努阿图维拉港的瓦努阿图直升机公司服役从 2010 年 3 月开始。然后，它于 2014 年转移到斐济纳迪的太平洋岛屿航空，编号为
DQ-HFR。2020 年 7 月，它再次在莫图伊卡进行为期十二年的重建，并从 2020 年 10 月 5 日起被 Argus Aviation Ltd 列为 ZK-HRT3。重建实际上是在陶波的 Argus Aviation 工厂进行的，并于 2021 年 3 月 10 日出售给 Te Kuiti 的 Western Helicopters Ltd。
ZK-HRT 3 。当前运营商 Heli Marlborough 2021 Ltd 从 2024 年 5 月 30 日起接手。