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动力滑翔机的“竞争”优势——我与 V3M 的冒险第一季
最近，我解释了为什么我选择 V3M 作为我的第一架自起飞动力滑翔机。本文探讨了驾驶一架动力滑翔机对我意味着什么。每个人都可以很容易地看到，动力滑翔机可以摆脱牵引机的束缚：飞行员可以在他们想要的时间和地点起飞。但影响会不会影响……继续阅读“动力滑翔机的“竞争”优势——我驾驶 V3M 的第一季冒险之旅”文章“动力滑翔机的“竞争”优势——我驾驶 V3M 的第一季冒险之旅”首先出现在 Soaring - Chess in the Air 上。
来源:空中国际象棋最近我解释了为什么我选择 V3M 作为我的第一架自发射动力滑翔机。本文探讨了驾驶一架动力滑翔机对我意味着什么。每个人都可以很容易地看到，动力滑翔机摆脱了牵引机的束缚：飞行员可以在他们想要的时间和地点起飞。但它的影响是否远不止于此？我的初步经验表明，是的，它确实如此。
为什么我选择 V3M 作为我的第一架自发射动力滑翔机驾驶动力滑翔机的心理学
自从 50 多年前出现以来，动力滑翔机就引起了人们的情感共鸣。尽管现在大约 90% 的新滑翔机都配备了发动机，但一些纯粹主义者似乎仍然认为它们是作弊机器，可以帮助弱者获得不公平的优势。对此，防御性动力滑翔机飞行员认为，更大的固定压载物和着陆时必然更高的决断高度实际上可能会减慢它们的速度。
在我看来，这种争吵不仅毫无意义，而且在很大程度上偏离了重点。滑翔机之间存在许多差异（例如翼型、翼载荷、翼梢小翼、仪表、机身设计等），这些差异可以让飞行员获得竞争优势，而不会引发哲学争论。并且在所有其他因素（包括翼载荷）保持不变的情况下，很难想象仅仅因为有发动机，一架滑翔机就会比另一架飞得更快。
尽管如此，在我驾驶真正的动力滑翔机的第一个赛季之后（我之前的 V2cxT 中的涡轮增压器在科罗拉多州的高海拔地区实际用处有限），我可以说，拥有一台性能强大的发动机确实会带来很大的不同。
无论是机组人员还是它的魔杖都不会让你的滑翔机飞得更快。然而，它的持续存在肯定会让你更愿意进行你原本不会尝试的飞行。这就是发动机的作用。效果在你的大脑里。
这就是