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一名真正的 F-35 飞行员告诉我们规划真正的美国空军任务是什么感觉
要点：F-35 战斗机飞行员 Hasard Lee 分享了对任务规划的见解，这是一个涉及数百名人员的复杂过程。-他解释说，成功的关键是好主意截止线 (GICL)，这是规划中的固定点，不允许进行重大更改，确保清晰度和执行重点。-虽然早期的头脑风暴至关重要，但后期的调整 […] 真正的 F-35 飞行员告诉我们规划真正的美国空军任务是什么感觉，首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive要点：F-35战斗机飞行员Hasard Lee分享了有关任务计划的见解，这是一个涉及数百名人员的复杂过程。
关键点： 战斗机 任务计划- 他解释说，成功的关键是一个好主意截止线（GICL），这是计划不允许重大更改的固定点，确保了清晰度和执行重点。
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- 早期的头脑风暴是至关重要的，后期的调整通常会引起混乱，导致次优的表现。 Lee强调计划类似于项目管理：提炼目标，平衡资源和动态执行。
动态执行- 他鼓励在日常生活中应用GICL概念 - 设定了调整的截止日期，并专注于完美的执行，以有效地浏览复杂的任务。
F-35战斗机飞行员的任务计划课程：为什么好主意有截止日期
在最后一刻更改计划是造成混乱并导致任务失败的最可靠方法之一。在成为F-35战斗机飞行员之前，我没有意识到任务计划花了多少时间和精力。这本来是个玩笑，但令人惊讶的是，任务计划需要您的时间很长。
F-35战斗机飞行员通常，在大型练习期间，我们会以高达一百架飞机飞行。由于没有任何计划能够幸免于与敌人的首次接触，因此任务指挥官几乎总是一名战斗机飞行员，在领先地位，随着任务的发展，准备调整计划。指挥官还负责在任务前几天组织和领导计划。
狗打架所需的“棍棒和方向舵”特征（果断，果断，信心）都可以携带到任务计划，但是领导数百人通过任务计划过程所需的艰难技能是技术的，必须实践。
F-35的四船从日落中起飞，F-35 ITF Edwards AFB，CA。，2022年1月26日
火力 任务F-35联合打击战斗机。图片来源：洛克希德·马丁。
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