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F-22 猛禽战斗机现在只有一个真正的敌人（不是中国或俄罗斯）
时间老人：F-22 猛禽仍然是美国空中优势的基石，现代化计划将其使用寿命延长至 2060 年代。-其无与伦比的推重比、隐身性和机动性巩固了其作为首要空中优势平台的地位。-猛禽的现代化包括先进的雷达系统、AIM-9X 和 AIM-120D 导弹增强功能以及与 F-35 的安全数据链路。 […]文章《F-22 猛禽战斗机现在只有一个真正的敌人（不是中国或俄罗斯）》首次出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive父亲时间：F-22猛禽仍然是美国空中优势的基石，现代化计划将其运营生活延长到2060年代。
父亲时间： 仍然是基石- 无与伦比的推力重量比率，隐身和可操作性巩固了其作为首要空气主管平台的地位。
主要的空气主管平台视频
- 猛禽的现代化包括高级雷达系统，AIM-9X和AIM-120D导弹增强功能以及使用F-35的数据链接。
- 尽管其优越性，但舰队的规模从750减少到195，但仍引起了批评。
- 没有人在B-52和F-16等平台上取得了回声，展示了现代化如何在飞机最初的设计之外维持战斗有效性。
B-52 F-16F-22 Raptor：在2060年代进行统治现代化
美国空军多年来打算通过雄心勃勃的现代化计划将其F-22猛禽驱动到2050年代甚至2060年代，这一努力现在可能会获得更大的牵引力，因为该服务的第六代Stealth Fighter的命运在不确定的不确定之中的命运持续了。
F-22的支持者数十年来一直认为，由于其隐形，速度，空中可操作性和武器系统，猛禽确实是世界上最好的空中至高无上的平台。
F-22的支持者 最佳空气至上平台几年前，由于几个关键原因，F-22的潜在优势在高级武器开发人员的心中引起了人们的看法。
据报道，F-22的飞行率是世界上最好的“推力重量”比率的1.37。
这意味着它可以像其他飞机一样在空中进行矢量，加速和机动。
该领域最接近的竞争对手似乎是俄罗斯升级的SU-27，称为SU-35，其“推力重量”比率为3.0。
然而，即使是先进的俄罗斯Su-35，升级了第四代“ Plus”技术，也不像F-22那样隐形。
俄罗斯Su-35 很难确定。