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新型 VMFA-251 Thunderbolts F-35C CAG-Bird 突破掩护
看看 VMFA-251 的特别涂装飞机，这是美国海军陆战队第一支接收 F-35C 的东海岸作战部队。2024 年 9 月 17 日，美国海军陆战队的海军陆战队战斗机攻击中队 (VMFA) 251 在北卡罗莱纳州 Cherry Point 的海军陆战队航空站 (MCAS) 接收了第一架 F-35C Lightning II 喷气式飞机 […] 新的 VMFA-251 Thunderbolts F-35C CAG-Bird 突破掩护首次出现在 The Aviationist 上。
来源:The Aviationist看看VMFA-251的特殊涂漆的飞机，VMFA-251是美国海军陆战队的第一个接收F-35C的飞机。
2024年9月17日，美国海军陆战队的海军陆战队攻击中队（VMFA）251在北卡罗来纳州北卡罗来纳州的海军陆战队航空站（MCAS）Cherry Point获得了首个F-35C Lightning II喷气机。正如我们当时详细报道的那样，第一个简历（载体变体）闪电的交付使VMFA-251成为美国第一个美国海军陆战队的东海岸运营F-35C中队。
VMFA-251是第二海洋飞机翼（MAW 2）内海军陆战飞机第14组（MAG-14）的一部分，这是第二海洋远征部队（II MEF）的航空战斗元素。
第一艘运送到该机组的飞机Buno 170501/cf-93也被选择转换为Thunderbolts Cag-Bird，并给出了一种新的新涂料计划，准备在12月5日在MCAS Cherry Point举行的仪式上，以庆祝在四年，七年级的hiatth hiatth hiatth hiatth hiatth hiatth hiatth hitth hitth heiatus之后的重新激活。
VMFA-251，称为“雷电”或“ T型螺栓”，此前在2020年4月23日在南卡罗来纳州的Mcas Beaufort的仪式上停用了，在2020年从部署中返回以支持行动固有的决心。 Thunderbolts的停用效果结束了34年的F/A-18大黄蜂中队。然后将中队移至MCAS Cherry Point，开始过渡到F-35。
“今天，建立了几乎83年，VMFA-251重新激活为F-35C Lightning II中队。 T-Bolts在公开释放中说：“ T-Bolts因携带这一骄傲的遗产前进的特权而感到荣幸。”
虽然在DVIDS网站上发布的官方照片显示了举行仪式的机库中的CAG鸟，但我们的贡献者Gherardo和Victoria Fontana拍摄的图像提供了更好的彩色飞机。
gherardo Victoria Fontana