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预防措施让骑摩托车变得有趣，而不是致命
虽然五月份的全国摩托车安全意识月已经结束，但美国陆军战备中心仍在提醒士兵、家庭成员和平民，安全摩托车实践是全年的责任。
来源:美国陆军使用规范更正索引阿拉巴马州拉克堡（陆军新闻社，2007 年 6 月 5 日）——尽管 5 月份的全国摩托车安全意识月已经结束，但美国陆军战备中心提醒士兵、家属和平民，安全驾驶摩托车是全年的责任。
上个月，为了支持全国运动，陆军提高了摩托车安全意识，以帮助骑手为骑行高峰期做好准备并提高安全意识。然而，仍有三名士兵在摩托车事故中受伤，一人死亡。
虽然陆军基地注册的摩托车数量比以往任何时候都多（约 35,000 辆），但安全官员预计事故数量会相应增加。但是，“通过选择正确的摩托车并拥有适当的设备和培训，可以减少事故，甚至很多时候可以防止事故发生，”中士说。陆军少校 Kenneth O. Preston 在其 2007 年 4 月的《领袖之书》笔记中写道。
2006 财年，49 名士兵在摩托车事故中丧生。其中三分之二的遇难者年龄在 25 岁以上，军衔为中士或以上。这表明，无论一个人的军衔或骑车经验水平如何，他们都可能处于不利的境地，Doyle D. “Don” Broome 准将说道。
美国陆军学员司令部副司令 Broome 准将去年在骑摩托车时发生了事故。这位将军将自己幸存下来归功于训练，而其他人则归功于 PPE 的磨损。
“我以每小时 35 英里的速度在高速公路上滑行，但穿着我所有的 PPE 并在事故中幸存下来，”Broome 准将说道。 “去年死于摩托车事故的人就不一样了，他们中的许多人没有穿戴适当的个人防护装备。”
SMA Preston 还在 2007 年 4 月的《领导者笔记》中指出，摩托车
骑手可以通过遵循以下准则来确保他们的安全：
有关摩托车安全的更多信息，请访问以下网站之一：
摩托车安全基金会