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连接伊拉克南部与科威特的阿斯彭公路
对于美国陆军工程兵团来说，开通通讯线路与建造医院、警察局或建造新的水处理厂同样重要。
来源:美国陆军使用规范更正索引伊拉克巴士拉，2007 年 2 月 2 日 - 对于美国陆军工程兵团来说，开通通信线路与建造医院或警察局或新建水处理厂同样重要。
美国陆军工程兵团海湾地区南部 (GRS) 区的任务是修建一条全天候铺设的路面公路，穿过伊拉克南部沙漠 175 公里，即 MSR（主要补给线）阿斯彭。
“阿斯彭路将是一条双车道沥青路，全长 180 公里，从巴士拉西北部的 MSR 坦帕延伸至伊拉克-科威特边境的卡巴里警察局，”GRS 巴士拉地区办事处的项目工程师 Michael Wojcickki 说道。
沃西基描述了这条道路将如何在现有的 23 公里沥青路面上修建，并将从 6.5 米拓宽到 8 米，并再铺设 5 厘米厚的沥青。
除了现有的 85 公里道路外，施工人员还将铺设 30 厘米的底漆和 10 厘米厚的沥青。道路将被平整、分级并铺设坚硬的路面。
这项耗资 3040 万美元的整修项目将缩短向北前往巴格达的车队的行程时间，使军用运输工具更容易将货物从科威特城运送到 MSR 坦帕，预计将于 3 月完工。
“尽管阿斯彭路主要用于军事用途，但它实际上将为其他道路上的民用交通腾出更多空间，”沃西基说。他补充说，道路建设通过当地承包商创造了约 200 个工作岗位。“所以你把钱放进了当地居民的口袋。他们急需这笔钱。”
据另一位 GRS 项目工程师 Natalie Sudman 称，准备工作非常重要。
“承包商将平整地面并铺设压实的底基，”她说。“如果你不照顾好底层，这条路就撑不住了。你需要一个坚固的地基来支撑这条路。”