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黑鹰系统修复激增支持作战人员
飞行控制系统分公司人员将他们在这里维修和大修的黑鹰系统数量增加了一倍，以支持西南亚的作战人员。陆军航空与导弹司令部提出的请求是要求该分公司... < /div>
来源:美国陆军使用规范更正索引宾夕法尼亚州托比汉纳陆军仓库 - 飞行控制系统部门人员将他们在这里维修和大修的黑鹰系统数量增加了一倍，以支持西南亚的作战人员。
该部门电子机械师负责人 Jim Walters 指出，该部门的请求来自陆军航空和导弹司令部，要求该部门在 1 月份将生产量从 20 个系统增加到 40 个系统。
该部门的六名技术人员（其中两名是学生职业体验计划的参与者）维修和大修 UH-60L 黑鹰垂直仪表显示系统，该系统由五个部分组成：两个信号数据转换器、两个飞行员显示单元和一个中央显示单元。
VIDS 位于直升机驾驶舱内，不断为飞行员提供有关发动机状态的准确信息。 该部门是指挥控制和计算机/航空电子局航空电子部门的一部分。
“通常需要大约 10 天的时间来检修、维修和排除系统故障，但具体时间取决于需要维修的内容，” Trung Mai 解释道。
正常维护包括更换灯泡、连接器和电源。由于系统受到直升机振动的影响，需要拧紧松动的硬件，并修理电路板。每个系统最多可容纳 25 个电路板。
Walters 指出，技术人员在一个班次中使用了五套测试设备，其中包括一个模拟器和测试仪，并补充说他们只使用了大约 160 小时的加班时间。
“当最后一周临近时，我们不确定我们是否能够完成，但每个人都参与进来，做了他们必须做的事情，” Walters 补充道。
“我们很在意，” Mai 解释道。“这就是我们能够展示它的方式。”
托比汉纳的任务是支持武装部队的所有部门。该仓库是陆军工业和技术卓越中心，负责通信电子、航空电子和导弹制导与控制系统，以及空军地面通信和电子设备技术维修中心。