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海军陆战队宣布 CH-53K King Stallion 的 IOC
航空副司令马克·怀斯中将宣布，海军陆战队已于 2022 年 4 月 22 日在 CH-53K King Stallion 上实现了初步作战能力。该计划通过提高能力和重组海军陆战队来支持伯杰将军的 2030 年部队设计陆战队航空兵为未来的战斗而战。除了满足 IOC 标准外，CH-53K 还成功完成了彻底的初始操作测试和评估期，在各种具有挑战性的环境和地形中飞行了 3,000 多个小时，无事故......
来源:美国海军陆战队新闻海军航空兵副司令马克·怀斯中将于 2022 年 4 月 22 日宣布，海军陆战队已在 CH-53K King Stallion 中实现了初始作战能力。该计划通过提高能力和重组海军陆战队航空兵以应对未来战斗，支持伯杰将军的“部队设计 2030”。除了满足 IOC 标准外，CH-53K 还成功完成了全面的初始作战测试和评估期，在各种具有挑战性的环境和地形中飞行了超过 3,000 小时，没有发生任何事故。
“我对 CH-53K 执行重型运输任务的能力充满信心，这是空中测试和评估中队 21 和海军陆战队作战测试和评估中队 1 成功进行的开发和作战测试的结果。” 中将 Mark Wise，航空兵副司令中将 Mark Wise，航空兵副司令
CH-53K 是海军优化的垂直、重型运输、海基、远程解决方案，将立即提供近三倍于 CH-53E 的运输能力，能够运送百分之百的垂直海军陆战队空地特遣部队。 根据司令官的部队设计 2030 年度更新，CH-53K 将补充连接器，实现沿海机动并为分散的海军部队提供后勤支持。
“CH-53K 迄今为止的成功是这体现了海军陆战队、水兵和 VMX-1、H-53 项目办公室和海军陆战队重型直升机中队 461 的平民的辛勤工作和努力，以及我们多年来从海军部和我们的行业合作伙伴那里得到的支持，”怀斯说。
与上一代相比，King Stallion 的发动机马力增加了 57%，零件减少了 63%，这意味着它能够扩大内部和外部货物运输能力，为指挥官提供 MAGTF 前所未有的机动性和维持能力。