详细内容或原文请订阅后点击阅览
海岸警卫队对 Key Bridge 倒塌事件的响应表明服务紧张
该服务在 340 万平方英里的专属经济区内工作，保卫的海岸线比美国和墨西哥之间的边界还长。
来源:美国国防新闻网__国会3 月 26 日凌晨，一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船撞上马里兰州的弗朗西斯·斯科特礁大桥，美国海岸警卫队和其他几个联邦机构被调动起来，封锁巴尔的摩港航道，启动搜救行动，开始清理成吨的残骸和杂物。
集装箱船撞上弗朗西斯·斯科特礁大桥如果没有来自本已精简的救援力量的大量资源，这一任务是无法完成的。专家称，救援力量在现代历史上的大部分时间里都处于资金不足的状态。
大量资源现场有 4 艘海岸警卫队快艇、36 艘驳船、27 艘拖船、22 台浮式起重机、10 台挖掘机、1 台挖泥船、1 台撇渣机和至少 10 台海上平台。负责应对危机的联合信息中心发言人 Nick Ameen 表示，需要操作这些船只和工具的人员，包括 27 名海岸警卫队文职人员、275 名现役军人、82 名预备役军人和 23 名志愿者。
这些员工来自全国各地的驻地，有些甚至远至阿拉斯加和加利福尼亚。 这也意味着这些驻地正在向马里兰州的恢复工作派遣人员，但海岸警卫队的运营负责人表示，目前海岸警卫队没有多少人手可以腾出来。
“这肯定会对战备状态产生直接影响，但我们知道，对于像这样的意外事件，我们需要迅速动员，战备状态也会受到很大影响，影响范围远远超出最初的地点，”海岸警卫队负责行动的副司令、海军中将 Peter Gautier 在 5 月 15 日就桥梁事件举行的听证会上表示。
5 月 15 日就桥梁事件举行听证会