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后勤对于寻找失踪的二战飞行员非常重要
来自国防战俘/失踪人员统计局的一个由 25 名成员组成的小组正在法国诺曼底附近搜寻三名失踪的飞行员，他们的飞机可能是在诺曼底登陆日被击落的。
来源:美国国防部专题报道一支由 25 名成员组成的国防部战俘/失踪人员核查局小组正在法国诺曼底附近搜寻三名失踪的飞行员，他们的 C-47A 飞机据推测在 1944 年 6 月 6 日的 D 日被德国防空炮火击落。
带领该小组的是空军上尉 Brian Foxworth，他是一名后勤准备官。
他说，如果没有适当的后勤规划，这些工作都不可能完成，并指出了工人和设备的结构、挖掘坑以及湿式和干式筛选站，在这些筛选站中，可以筛选出可能的人类遗骸、制服物品和飞行员可能拥有的个人纪念品。
他说，水泵、管道材料、建筑结构木材、水桶、发电机等设备必须从美国军事设施或当地采购。
此外，他还补充说，还雇佣了一名当地的前端装载机操作员，系统地挖掘挖掘装置并清除湿筛分池中的污泥。
福克斯沃思说，他自愿接受这项任务，是为了将他多年的后勤专业知识投入到一项有价值的事业中——将那些付出终极牺牲的人带回家。这位上尉之前也执行过两次类似的任务，一次是在越南，另一次是在所罗门群岛。
“这是一项崇高的使命。美国正在履行承诺，确保我们中没有人被落下，”他说。
他说，作为团队领导者，一个重要的方面是灵活制定计划。例如，当工作开始时，下着冻雨。上周，冷雨和强风使工作暂停。
福克斯沃思表示，他与法医考古学家和负责的士官协商，以确定何时应停止或恢复工作，因为安全的工作条件对现场和团队至关重要。
2006 年，福克斯沃思以航空运输专家的身份加入空军，服役 13 年，晋升为上士。然后在 2019 年，他获得了军衔。