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如果不做出改变，美国海军的未来舰队对于工业界来说显得过于雄心勃勃
为了使工业界能够执行未来几年国防计划中的计划，必须进行重大改进。
来源:美国国防新闻网__观点对于那些对全球国防市场进行详细预测的人来说，很少有比每年发布新的未来国防计划 (FYDP) 预算和 30 年造船计划更令人兴奋的事情了。长期计划列出了行业必须采取的路径，以建立美国海军所需的能力。
预算 行业必须采取的路径要实施长期计划，第一步是按照总统的预算要求执行到 2029 财年的 FYDP 计划，这为了解船舶建造时间表和状态的预期提供了大量见解。
这些逐艘船只的详细信息提供了对近期表现、预期变化和长期计划未来艰难道路的洞察。
该计划概述了雄心勃勃的增加现役战舰数量，以实现最终 381 艘舰艇（加上 134 艘无人舰艇）的目标。它显示了到 2030 年代后期所有舰艇类别的交付量在基准计划中有效增加，并提供了减少采购量的替代方案，但两者都始于假设 FY25-FY29 FYDP 预期将得到满足。
无人海军领导人最近对造船绩效进行了为期 45 天的审查，其中强调了几个大型项目的延迟。我们对其中一些主要项目的分析，包括 45 天审查的结果，表明稳步增加的建造跨度，加上对造船商的需求不断增加的前景，不会有助于改善。
45天造船绩效评估 多次延期潜艇
哥伦比亚级潜艇 造船根据最近的造船评估，第一艘潜艇 SSBN-826 目前已比计划晚了 12 到 14 个月。
(塔玛拉克防御)
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