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第一架军用固定翼飞机降落在佩莱利乌重新认证的机场
自 6 月重新认证以来，一架军用固定翼飞机首次降落在历史悠久的贝里琉机场，标志着 2024 年 6 月 22 日胜利重返这一标志性二战遗址。此次活动的举办得益于帕劳海军陆战队工兵分队 (MCED-P) 24.1 的不懈努力，该分队由来自第 1 海军陆战队后勤大队第 7 工兵支援营的工程师组成。
来源:美国美国太平洋司令部太平洋司令部新闻自 6 月重新认证以来，一架军用固定翼飞机于 2024 年 6 月 22 日首次降落在历史悠久的佩莱利乌机场跑道上，标志着它重返这个标志性的二战遗址意义重大且胜利。这一里程碑事件得益于海军陆战队工程兵支队帕劳 (MCED-P) 24.1 的不懈努力，该支队由第 7 工程兵支援营、第 1 海军陆战队后勤大队的工程师组成。
MCED-P 一直在努力修复佩莱利乌二战时期的日本机场，这是一项对于增强美国在印度-太平洋地区的军事战略能力至关重要的任务。成功着陆标志着海军陆战队工程师数月辛勤工作的成果。
跑道以尤金·斯莱奇 (Eugene Sledge) 的名字命名，他是佩莱利乌战役期间第一海军陆战师的一名一等兵，也是著名书籍《与老兵一起：在佩莱利乌和冲绳》的作者，这本书生动地描述了这场历史性的战役，并被许多人用来解释这场历史性战役中发生的事情。
“今天是一个历史性的时刻，我们将一架海军陆战队的飞机降落在‘斯莱奇’跑道上，”MCED-P 24.1 指挥官克里斯托弗·罗梅罗少校说道。“这一非凡成就证明了我们使命的战略重要性以及我们对地区稳定与安全的奉献精神。”
“我感到很荣幸，因为我在 2021 年在佩莱利乌，亲眼目睹了机场变成现在的样子，”中士说。布兰登·冈萨雷斯 (Brandon Gonzalez) 是 MCED-P 24.1 战斗工兵小队队长，他领导了植被清除工作并协助清除了未爆炸弹药。“能够参与这次任务并见证 KC-130 着陆的成果，我感到非常荣幸。”
修复后的佩莱利乌机场证明了海军陆战队工兵的坚韧和创新。它连接了过去和未来，在纪念二战牺牲的同时加强了地区安全与合作。