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F-22 飞机：空军需要在做出关键决策之前更好地记录选项
美国政府问责局的发现空军决定剥离一部分主要用于训练的老旧 F-22 飞机（称为 Block 20）。空军向国会提议剥离 Block 20，但没有提供为该决定提供依据的关键因素，例如训练、任务能力和测试。空军没有提供文件，说明如何在没有 Block 20 飞机的情况下进行 F-22 训练或测试（当前的 Block 20 功能）。它也没有提供文件，说明如果使用随时可执行任务的 Block 30/35 飞机代替 Block 20 进行训练或测试，作战部队可能面临的挑战。空军表示，剥离将节省不使用 Block 20 的成本。但是，这些节省没有考虑到其他成本，例如为弥补飞机数量减少而增加的作战任务的维护成本。空军还获得了有关可能升级而不是剥离 Block 20 飞机的有限信息。空军从 F-22 主承包商处收集了将 Block 20 升级到舰队更现代化的 Block 30/35 级别的名义估计。承包商估计升级将花费至少 33 亿美元，大约需要 15 年才能完成，但没有提供支持数据。空军确定这些信息足以满足其目的。如果没有关于剥离或升级 F-22 Block 20 飞机的潜在影响的更好证据，国会可能无法就 Ai 的优点做出明智的决定
来源:美国政府问责局__国防信息速览
空军提议剥离（即退役）其 F-22 Block 20 飞机，但并未充分记录其影响。Block 20 用于训练，升级后无法获得与机队其他飞机相同的能力。
在向国会提交的提案中，空军没有说明关键细节，例如如何在没有 Block 20 的情况下进行训练，或者是否应该升级而不是退役。国会没有足够的数据来做出决定，就像我们在 2016 年报道过的类似空军提案一样。
我们建议空军收集数据以为其提案提供信息，并建议国会考虑在提案中要求提供具体数据。
推荐Block 20 F-22 目前没有的功能升级：
亮点
GAO 发现的内容
空军决定剥离其主要用于训练的老化 F-22 飞机的一部分 - 称为 Block 20。空军向国会提议剥离 Block 20，但没有记录关键因素，例如训练、任务能力和测试，以指导该决定。
- 空军没有记录在没有 Block 20 飞机的情况下如何进行 F-22 训练或测试 - 当前的 Block 20 功能。它也没有记录如果使用随时可用的 Block 30/35 飞机代替 Block 20 进行训练或测试，作战部队可能面临的挑战。空军表示，剥离将导致不使用 Block 20 飞行而节省成本。但是，这些节省并未考虑其他成本，例如为弥补飞机数量减少而增加的运营维护成本。
F-22 飞机