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通用汽车赛车运动技术中心的幕后花絮
2021 年 6 月，通用汽车在康科德的 Hendrick Motorsports 园区内破土动工建造了一个新的技术中心。这座占地 130,000 平方英尺的设施是与 Hendrick Motorsports 合作建造的，旨在扩大通用汽车的性能和赛车能力，将协作和连接作为整个设施的重点。先进技术 […] GM Motorsports 技术中心的幕后花絮一文首先出现在 Cabarrus Economic Development 上。
来源:Cabarrus经济发展2021 年 6 月，通用汽车在康科德的亨德里克赛车运动园区破土动工建造了一个新的技术中心。这座占地 130,000 平方英尺的设施是与亨德里克赛车运动合作的产物，旨在扩大通用汽车的性能和赛车能力，将协作和连接作为整个设施的重点。先进的技术和资源共享的机会使创新能够以比以往更快的速度发生。
技术中心通用汽车运营经理 Matthew Dix 最近欢迎 Cabarrus EDC 合作伙伴和社区领导参观该设施，了解推动赛车行业发展的虚拟和数字工程的幕后情况。
由于赛道上的时间很难获得，因此准确的模拟至关重要，在技术中心，NASCAR 车手坐在真正的驾驶舱中，使用 Driver-in-the-Loop 模拟器练习即将到来的比赛。这些模拟器几乎 24/7 都有预定。
事实上，在今年早些时候的加利福尼亚州丰塔纳比赛中，由于前所未有的冬季风暴，车手无法在赛道上练习。然而，由于这种模拟以及提前提供的培训，凯尔·布施的雪佛兰 Camaro ZL1 率先冲过终点线，其次是蔡斯·埃利奥特、罗斯·查斯坦和丹尼尔·苏亚雷斯，他们都是雪佛兰车手。
凯尔·布施的雪佛兰 Camaro ZL1 率先冲过终点线 GMauthority.com