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乌兹别克斯坦和阿富汗跨贸易的新现实
国际物流体系的重大变化正在推动跨阿富汗路线的发展，但乌兹别克斯坦可能不得不应对日益激烈的竞争。
来源:《外交家》_经济自今年年初以来，乌兹别克斯坦已与卡塔尔和阿联酋就建设价值 70 亿美元的泰尔梅兹-马扎里沙里夫-喀布尔-白沙瓦铁路的融资问题进行了多轮谈判，该铁路将通过阿富汗将乌兹别克斯坦与巴基斯坦连接起来。
自今年年初以来，乌兹别克斯坦已与卡塔尔和阿联酋就建设价值 70 亿美元的泰尔梅兹-马扎里沙里夫-喀布尔-白沙瓦铁路的融资问题进行了多轮谈判，该铁路将通过阿富汗将乌兹别克斯坦与巴基斯坦连接起来。 70 亿美元该项目对于中亚和阿富汗国家来说至关重要，因为它提供了通往大海的通道，并加强了它们的过境潜力和地缘政治作用，但阿富汗境内的不稳定长期以来一直使横贯阿富汗铁路的实施变得复杂。共和国时期，该项目的主要威胁是塔利班；现在，阿富汗现任塔利班政府已准备好充当该路线安全的保证人。另一个剩下的主要障碍是投资问题。因此，塔什干呼吁海湾君主国进行合作。哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯也表示了兴趣。
该项目对于中亚和阿富汗国家来说至关重要，因为它提供了通往大海的通道，并加强了它们的过境潜力和地缘政治作用，但阿富汗境内的不稳定长期以来一直使横贯阿富汗铁路的实施变得复杂。共和国时期，该项目的主要威胁是塔利班；现在，阿富汗现任塔利班政府已准备好充当该路线安全的保证人。另一个剩下的主要障碍是投资问题。因此，塔什干呼吁海湾君主国进行合作。哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯也表示有兴趣。前往南海
前往南海 2023 年 11 月，一份备忘录 签署 签署 预计 预计 宣布 宣布 声明