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国会授权的 FAA 变更！
每周灵感和想法在这里！国会每五年为 FAA 拨款一次，因此，这个争论小组可以设定一些一般优先事项（经过大量讨论）。刚刚通过的 FAA 重新授权法案要求采取一些重要的新举措。这份庞大文件摘要中提到的项目包括以下新要求：扩大空中交通管制员……继续阅读“国会授权的 FAA 变更！”国会授权的 FAA 变更！文章首次出现在航空思想和讨论！。
来源:SAFE博客国会每五年为联邦航空管理局拨款一次，因此，这个争论小组可以设定一些一般优先事项（经过大量讨论）。刚刚通过的《联邦航空管理局重新授权法案》授权了一些重要的新举措。这份巨额文件摘要中提到的项目包括这些新要求：
FAA 重新授权法案 FAA 重新授权法案 这份巨额文件 这份巨额文件- 扩大空中交通管制员培训/招聘；要求 FAA 在 12 月 25 日之前实施关键项目 (NextGen)；要求航空公司应要求向取消或严重延误航班的不可退款机票的乘客提供全额退款；增加 KDCA 允许的每日往返航班数量；为机场建立新的 DOT 补助计划，以处置含有 PFAS（主要是灭火泡沫）的产品；要求 FAA 更新商业航空旅游运营商的安全标准；要求 FAA 建立监管途径，以认证或批准商用无人机（即无人机）在视线之外运行；建立一个DOT 的竞争性拨款计划，使符合条件的飞行训练学校能够招募和培训尚未成为军事飞行员的退伍军人基本医疗授权从 6,000 磅扩大到 12,500 磅和 7 名乘客（目前有 80,000 名飞行员使用基本医疗）。100LL 将继续在所有机场提供，直到替代燃料在商业上可用（到 2030 年）10 亿美元的机场改善资金用于 GA 机场（而不仅仅是航空公司主导的机场）