什么是特殊 VFR 云许可？

什么是特殊 VFR 许可？

什么是特殊 VFR 许可？

特殊 VFR 许可允许 VFR 飞行员在场内为 IFR 时降落在 E 级、D 级和一些 C 级和 B 级机场，但前提是：

飞行员可以避开云层能见度至少为 1 法定英里 (SM)从日出到日落

飞行员可以避开云层

能见度至少为 1 法定英里 (SM)

从日出到日落

所以，这是官方定义，但它比这更复杂。

上述陈述有一些例外。继续阅读以更深入地了解何时以及如何使用特殊 VFR。

为什么要申请特殊 VFR 许可？

特殊 VFR 许可旨在帮助 VFR 飞行员/飞机在机场为 IFR 且无 IFR 许可/飞行计划时进出受控机场。

这不是 IFR 许可，因此如果您的飞机是仅 VFR 飞机，则可以使用特殊 VFR 许可。

飞行员在夜间不能使用特殊 VFR 许可。

注意：当云层小于 1000 英尺和/或能见度小于 3 法定英里时，机场在距离机场 5 海里范围内被视为 IFR。您还会知道机场是 IFR，因为旋转信标会在白天亮起。

注意： 注意

记住机场周围 5 海里的气泡很重要。有时机场的一半被雾气笼罩，而另一半则完全正常。这时，特殊 VFR 许可就非常有用了。

教学切线：如果飞行员在距离机场几英里时向塔台报告低云层，即使跑道上的当前条件高于 1000 英尺 AGL，塔台也可能会进行现场 IFR。

教学切线：

因此，如果塔台在您进出时要求您提供状况报告，如果您报告云层低于 1000 英尺，您就可以进行现场 IFR。

仔细考虑您所做的报告。不要撒谎，只要了解您报告的后果。确保您非常准确。

您如何申请特殊 VFR？

视情况而定。

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