How to Use a VFR Plotter (and Which One to Buy)
航空绘图仪的作用是什么，如何逐步测量截面上的真实航向和距离，固定与旋转比较，以及绘图仪加上 E6B 规划工作流程。更多
VFR vs. IFR Flight: What’s the Difference and Which Should Private Pilots Know?
在俄亥俄州西南部飞行可能意味着有一天可以欣赏到迈阿密山谷的清晰景色，另一天则需要应对低云或能见度较低的情况。对于从迈阿密斯堡地区起飞的学生和私人飞行员来说，了解 VFR 和 IFR 至关重要，因为这两套飞行规则会影响飞行员的计划、导航、沟通和响应方式 [...]后 VFR 与 IFR 飞行：有什么区别以及私人飞行员应该了解哪些？首次出现在First Flight Aviation。
ANN's Daily Aero-Term (08.07.26): VFR Terminal Area Charts (1:250,000)
VFR 航站楼区域图 (1:250,000) 描绘 B 类空域，用于控制或隔离 B 类空域内的所有飞机。该图表描绘了地形信息和航空信息，其中包括视觉和无线电导航设备、机场、受控空域、限制区域、障碍物和相关数据。
ANN's Daily Aero-Term (07.30.26): VFR-On-Top
VFR-On-Top ATC 授权 IFR 飞机在任何适当的 VFR 高度（如 14 CFR 中规定并受 ATC 限制）在 VFR 条件下运行。获得此授权的飞行员必须遵守 14 CFR 第 91 部分中规定的 VFR 能见度、距云距离标准和最低 IFR 高度。使用此术语并不能免除管制员按照 FAA 命令 JO 7110.65 的要求在 B 类和 C 类空域或 TRSA 中分隔飞机的责任。
The Importance Of IMC In Modern Aviation
IMC Aviation 和 VMC Aviation 指的是气象飞行条件。相反，IFR 和 VFR 是指在各自条件下要遵循的规则。
ANN's Daily Aero-Term (08.16.26): Coupled Approach
耦合进近 由飞机自动驾驶仪执行的仪表进近，和/或在飞行指引仪上直观地描绘，其从机载导航设备接收位置信息和/或转向命令。一般来说，耦合非精密进近必须在低于最小下降高度 50 英尺 AGL 的高度手动飞行（自动驾驶仪脱离），耦合精确进近必须在低于 50 英尺 AGL 的手动飞行（自动驾驶仪脱离），除非获得进行自动着陆操作的授权。耦合仪表进近通常飞行至操作员或 PIC 确定的允许 IFR 天气最小值，或飞行 VFR 以进行训练和安全。
ANN's Daily Aero-Term (08.15.26): Abbreviated IFR Flight Plans
缩写 IFR 飞行计划 ATC 的授权，要求飞行员仅提交 ATC 所需的信息。它仅包含通常 IFR 飞行计划信息的一小部分。在某些情况下，这可能只是飞机识别、位置和飞行员请求。如果 ATC 出于分离/控制目的需要，可能会要求提供其他信息。它经常被空中需要仪表进近的飞机或地面上需要爬升至 VFR 顶部的飞机使用。
ANN's Daily Aero-Term (08.01.26): Chart Supplement U.S.
美国图表补充 一种飞行信息出版物，设计用于与适当的 IFR 或 VFR 图配合使用，其中包含所有向公众开放的机场、水上飞机基地和直升机场的数据，包括通信数据、导航设施、机场图、某些特别通知和非监管程序。本出版物按地理区域分为七卷，针对毗邻的美国、波多黎各和维尔京群岛发行。
