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2024 年欧洲飞行员培训计划概述
随着飞行员短缺问题的持续，欧洲认可培训组织 (ATO) 一直走在培养下一代专业飞行员以应对这一问题的前沿。文章《2024 年欧洲飞行员培训计划概述》首先出现在 BAA Training 上。
来源:BAA Training博客我们研究了欧洲五大航空市场（英国、西班牙、意大利、德国和法国）的一些 ATO，以了解飞行员培训计划在为飞行员做好充分职业准备方面是否有所不同。
当前的欧洲航空格局
欧洲航空业正在经历显着增长，这得益于不断增长的乘客需求。 欧洲空中导航安全组织对 2024-2030 年的预测更新预计 2024 年的航班数量将达到 1060 万，比 2023 年增长 4.9%。 这表明航空业正在显着复苏，该行业受到疫情的严重影响。
预测更新然而，它仍然占 2019 年航班量的 96% 左右。预计这一上升趋势将持续下去，预计 2025 年将达到 1090 万次航班（几乎恢复到疫情前的水平），到 2026 年将超过 2019 年的数字，预计达到 1120 万次航班。
这些转变引发了对合格飞行员的需求激增，敦促 ATO 确保有稳定的熟练飞行员队伍。欧洲国家对飞行员培训的兴趣也呈现出类似的趋势。我们在之前的文章中研究了欧盟哪些地方的人对飞行员培训最感兴趣，您可以在此处阅读。
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为了确定欧洲提供的飞行员培训计划之间的关键差异，我们使用了五个最大的欧洲市场作为粗略基准，因为它们享有盛誉、表现强劲，并且对欧洲大陆的航空业具有影响力。然后，我们查看了每个国家的 ATO 数量，以了解市场的密度，这将对调查结果产生影响。