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招聘是我见过的最好的
他们说招聘是周期性的，好吧，我们目前正处于有利地位，因为招聘是我见过的最好的招聘。虽然我只能从英国执照持有者的角度谈论这个问题，因为这是我持有的执照，也是我花费大部分时间的市场......阅读更多文章招聘是我见过的最好的招聘首次出现在模块化飞行员培训博客上。
来源:模块化飞行员他们说招聘是周期性的，好吧，我们目前正处于有利地位，因为招聘是我见过的最好的。然而我只能从英国执照持有者的角度谈论这个问题，因为这是我持有的执照，也是我花费大部分时间关注的市场。我只能想象整个欧洲都是类似的故事。大型航空公司都雇佣了大量飞行员，各个级别的航空业都失去了机会。许多飞行员离开地区航空公司，前往这些更大的公司，这意味着所有这些航空公司都需要招人来填补这些空缺。对于飞行时间短的飞行员来说，这样做的好处是，经验丰富的飞行员会被更大的航空公司录用，这意味着地区航空公司需要开始降低要求，接受新的 FATPL 持有者。除此之外，英国的许多大型航空公司都录用了飞行时间短的飞行员，包括 TUI、英国航空（新合格飞行员途径）、BA Cityfler、Jet2（飞行员学徒计划）、DHL 和 Wizz。瑞安航空也接受低飞行小时数的飞行员，但类型等级将花费你 30,000 欧元，其他航空公司都提供担保安排。接受低飞行小时数飞行员的地区航空公司包括 Loganair、Aurigny、Blue Islands 和 Emerald。今年夏天的大部分招聘可能会在未来一两个月内完成，但 2025 年的招聘可能会在今年晚些时候重新开始。对于目前正在接受培训的学生来说，明智的做法似乎是争取完全符合资格，这样你就可以提交申请。在经历了艰难的 COVID 时期之后，事情似乎终于开始对我们有利了，希望在 2024 年你能获得第一份航空公司的工作！