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圆形跑道
啊，圆形跑道——学术界似乎很流行。在现实世界中，我发现这个概念存在一些问题。阅读更多 →
来源:Rapp之家好吧，他们做到了。荷兰国家航空航天实验室的一个团队成功一举解决了航空界的所有问题！空气污染、噪音投诉、天气限制、空域问题——你能想到的，他们都能解决。
国家航空航天实验室答案？环形跑道。或者，正如其背后的团队更喜欢称呼的那样，“无尽的跑道”。
“无尽的跑道”在过去一个月左右的时间里，我收到了大量电子邮件、短信链接和社交媒体标签（在大多数情况下，它们和喷漆一样有用），征求我对这个“革命性”概念的看法。公平地说，这个描述是杂志点击诱饵的补充；该提案的作者称其为“激进而新颖”。
事实上，他们说得没错——只要你回顾历史的时间不超过 70 年。这一点尤其具有讽刺意味，因为该提案花费了大量时间来讨论赛道式跑道的早期构想。但未提及的是，这些构想均未实现。或许这是有原因的。
提案世界上第一条跑道虽然并非“无尽”，但却是圆形的。早期飞机的控制权和马力非常有限，因此它们需要迎风起飞和降落。土地充足且廉价，因此第一批机场只不过是平地的空旷田野，通常中央有一个风向标。飞行员会飞越田野，查看风向标以确定风向，然后直接降落在风向标上。这也是为什么直到今天，机场有时仍被称为“田野”的原因。
声明：
- 机场上的旅行距离更短，在所有风力条件下运行跑道，减少起飞和降落间隔，减少机场基础设施的土地使用，从而减少对环境的影响