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飞行冒险：从克里特岛到开普敦
我经常被告知我的旅行听起来充满异国情调和刺激——有时确实如此。但是如果你想知道真正的冒险是什么样的，让我告诉你我一个朋友的一次小旅行。阅读更多 →
来源:Rapp之家我一直对如此多的人（其中一些人自己就是飞行员）对我们这些经常飞往其他大陆的人怀有敬畏之心感到困惑。
从第一天起，对我来说，这一壮举显然没有什么超人之处，尤其是考虑到我们操作的设备的惊人能力和冗余度。现代商务喷气机的装备与任何客机一样精良。事实上，有时甚至更好。所有东西都有备份，然后备份也有备份，甚至这些系统都有处理程序，以防它们出现问题。所有这些都发生在飞机上，任何重大部件的故障已经极为罕见。
正如我之前所说，这份工作最具挑战性的部分不是飞行。相反，它要遵守每个国家领空的各种规则和规定。海关和移民程序。层层行政任务。语言障碍、时区变化等等。实际飞行成为这一切中可预测的、直截了当的部分。我对此完全没有意见。这应该很无聊，因为这是现代商业航空旅行所期望的安全水平。
我之前已经提到过所以，这就是说我不会对“扩展范围”飞行太过印象深刻。如果你想要令人印象深刻，让我告诉你我的一位老朋友和学生。我们是在他出现在我的初级特技飞行课程表上时认识的，他在那里掌握了循环、滚转、旋转和循环/滚转组合，如 Immelmann、分裂 S 和桶滚。
我还教他驾驶尾轮飞机，回想起来，这是我提供过的最重要的认可之一。后来，我在商业证书培训期间担任他的 CFI。第二年，他买了一架经过精心修复的 1929 年 Travel Air 4000 双翼机，我也对他进行了一些指导。